|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:03:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:03:08 |
|
Автор: Dmitriy74 (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 06-05-08 22:53
Воспользовался поиском на данную тему, но ответов не нашел.
А именно: какие именно неоригинальные фильтры с какими партнамберами и каких прозводителей однозначно подходят для моторов Honda (у меня BF-20) ?
Как уже обсуждалось, важен не только физический размер и совместимость по резьбе, а еще и количество клапанов в фильтре (чтобы масло проталкивалось определенным давлением).
Вопрос: зачем искать неоригинал?
Ответ: хочу недорого. А 20 долларов - дорого.
И напоследок. А оригинал какой партнамбер имеет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 07-05-08 00:00
Раз в сто часов работы мотора дорого 20 долларов потратить! Он тебе че бесплатно достался?
Я просто фуею с таких людей!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 07-05-08 00:00
Dmitriy74 писал:
> > Вопрос: зачем искать неоригинал?
> Ответ: хочу недорого. А 20 долларов - дорого.
ИМХО: Если проблема с оригиналом, надо искать другой, а если нет - 1 раз через 100 моточасов можно позволить и за 20 долл. На пиво (водку) больше уходит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy74 (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 07-05-08 00:19
Донской писал:
> > Раз в сто часов работы мотора дорого 20 долларов потратить! > > > Он тебе че бесплатно достался?
> > Я просто фуею с таких людей!
А зачем Вы фуеете? - Не недо. :)
Логика простая: зачем покупать за 20 долларов то, что стОит 5 ?
Просто потому, что на фоне стоимости мотора это мизер?
Или потому, что фильтр родной хондовский за 20 приобрести легче и быстрей, чем неродной за 5 ?
P.S. И можете про экономию времени не рассказывать: пока что на задавание вопроса в этом топике и печатание вот этой вот ответа Вам потрачено 3 минуты (печатаю вслепую). При возможной экономии 15 долларов - совсем неплохо. Если Вы зарабатываете 15 долларов в 3 минуты - я Вас поздравляю от души (честно!). Но все-таки "фуеть" не надо, не многие зарабатывают столько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy74 (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 07-05-08 00:23
P.S. 2
Я уж молчу про такую полезную социально-экономическую сторону покупку неоригинальных запчастей, как развитие конкуренции.
Если, простите, ВСЕ послушно будут покупать оригинал, то производители неоригинала вымрут через год и тогда ВЫ, дорогой товарищ, будете не за 20 долларов этот фильтр покупать, а за все 100.
Если в этом тезисе сомнения, перечитайте, к примеру, "Капитал".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 07-05-08 01:03
Я прошу прощения, но согласно мануала фильтр меняется даже реже-раз в 200 часов.
Один выдающийся деятель тоже в свое время начитался "Капитала", к чему это привело мы до сих пор отрыгиваем. А то чем занимаетесь вы называется емкой русской пословицей - "на говне малину собирать".
Фильтр не такая уж и простая вещь, как может показаться на первый взгляд, может неоригинал и будет работать какое-то время, но кто может поручиться что его работа будет нормальной? Вот именно, на фоне стоимости мотора цена расходного элемента ничтожна,но оригинал гарантирует долгий срок эксплуотации.
И вообще Ваша логика выглядит дикой еще и потому что многие вдномоторники на этом форуме пытаются что-то улучшить напр. зажигание на Нептуне, импортные свечи на отечественный мотр и т.п.- Вам же досталась нормальная вещь, а Вы хотите ее ухудшить и при этом еще пытаетесь выглядеть умным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy74 (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 07-05-08 01:17
Донской писал:
> а Вы хотите ее ухудшить
В этой фразе - есть причина наших споров.
Я про "ухудшить" ничего не писал, между прочим.
Mahle и пр. - говно, а Honda - малина, так что ли?
Я не хочу приобрести абы-какой фильтр за 5 долларов. По параметрам он должен быть не хуже как минимум, чем хондовский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (---.ferrexpo.poltava.ua)
Дата: 07-05-08 01:26
Dmitriy74 писал:
> Воспользовался поиском на данную тему, но ответов не нашел.
>
Плохо искал, месяц назад я выкладывал данные вместе с фотографиями. Ссылки под рукой и времени искать, увы, нет.
2 Донской: фирма Хонда сама фильтры не производит, есть несколько крупных ОЕМ-производителей, и с десяток более мелких. Их можно ранжировать по уровню на несколько категорий, но все эти производители СПЕЦИАЛИЗИРУЮТСЯ на фильтрах и в пределах одной категории качество (как и ТТХ) рекомендованых фильтров сопоставимое. То же самое касается масел, антифризов, тормозных жидкостей и пр. расходных материалов, что бы не грузили сервисмены и иже с ними.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 07-05-08 01:33
Dmitriy74
Можно сэкономить больше, чем 15 $, заменить Хонду на любой двухтактник и не платить никому за маслянные фильтра.
Для общей экономии можно лить в нормальные машины жигулевские масла и негрол ( если не интересен результат)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 07-05-08 03:34
Dmitriy74 писал:
> P.S. 2
> Я уж молчу про такую полезную социально-экономическую сторону
> покупку неоригинальных запчастей, как развитие конкуренции.
> Если, простите, ВСЕ послушно будут покупать оригинал, то
> производители неоригинала вымрут через год и тогда ВЫ, дорогой
> товарищ, будете не за 20 долларов этот фильтр покупать, а за
> все 100.
>
> Если в этом тезисе сомнения, перечитайте, к примеру, "Капитал".
Дмитрий, вы же сами задаёте вопрос и отвечаете на него ,если вы всё знаете тогда какие проблемы, далее фильтр 5 $ стоить никогда не будет потому ,что трудоёмкая деталь и экономить ....... тогда зачем вы купили хонду купили бы ветерок и всё . Есть пословица ( Любишь катяться , люби и катайся) , вот если бы многие читали бы мануал и рекомендации завода тогда ( сервис мены ) подохли с голоду, а все это неоригинальное говно из куска железа с картонкой внутри и красивой наклейкой счастья вам не принесёт всё это мы уже съели на собственной шкуре , а если вы думаете ,что в мануале как некоторые считают читать нечего , то мне вас и ваш мотор жаль. Когда вы покупали данный мотор вы должны были быть готовым к большим затратам С уважением .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 07-05-08 03:50
Мужики чего накинулись на человека?)))
за фильтр от MANN я отдал не 5 а 8,5 долларов))).
но ставить после обкатки не решился.... купил все же оригинал)))
так что кому надо могу отдать за те же 41 грн... ну в смысле тем кто живет поближе.
сдается мне что именно эта фирма их для хонды и делает и на сайте рекомендует ставить от 15 до полтоса именно его,
так что поберегите пыл пусть человек попробует и потом сделает выводы, я решил не жлобиться на фильтрах.
Единственное что думаю что в автоцентрах хондовских тот же фильтр будет гораздо дешевле и в оригинале... замечено что для водномоторной темы у диллеров запчасти всегда дороже чем для автомобилистов, свечи к примеру))) на свече для пятерки я сэкономил около 3 долларов в прошлом году)))))))))))))))))))))))))))))))))
----------------------------7d8203358067a
Content-Disposition: form-data; name="hide"
Dmitriy74 писал:
> Воспользовался поиском на данную тему, но ответов не нашел.
>
> А именно: какие именно неоригинальные фильтры с какими
> партнамберами и каких прозводителей однозначно подходят для
> моторов Honda (у меня BF-20) ?
>
> Как уже обсуждалось, важен не только физический размер и
> совместимость по резьбе, а еще и количество клапанов в фильтре
> (чтобы масло проталкивалось определенным давлением).
>
> Вопрос: зачем искать неоригинал?
> Ответ: хочу недорого. А 20 долларов - дорого.
>
> И напоследок. А оригинал какой партнамбер имеет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 07-05-08 16:25
"Единственное что думаю что в автоцентрах хондовских тот же фильтр будет гораздо дешевле и в оригинале... замечено что для водномоторной темы у диллеров запчасти всегда дороже чем для автомобилистов"
Вот это совершенно верно. Каталожный номер оригинала 15400PFB014 поди в автосалон прикинься чайником и попроси такой фильтр, глядишь и сэкономишь.
"2 Донской: фирма Хонда сама фильтры не производит, есть несколько крупных ОЕМ-производителей, и с десяток более мелких. Их можно ранжировать по уровню на несколько категорий, но все эти производители СПЕЦИАЛИЗИРУЮТСЯ на фильтрах и в пределах одной категории качество (как и ТТХ) рекомендованых фильтров сопоставимое. То же самое касается масел, антифризов, тормозных жидкостей и пр. расходных материалов, что бы не грузили сервисмены и иже с ними."
Это я знаю, но так же много раз наблюдал как установка неоригинальных запчастей и несоблюдение рекомендаций мануала приводила к выходу из сроя всего агрегата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (---.ferrexpo.poltava.ua)
Дата: 07-05-08 17:44
Dmitriy74 писал:
> Воспользовался поиском на данную тему, но ответов не нашел.
У меня почему-то тоже поиском не получилось, едва нашел:
Ссылка.
Донской писал:
> Это я знаю, но так же много раз наблюдал как установка неоригинальных запчастей и несоблюдение рекомендаций мануала приводила к выходу из сроя всего агрегата.
Неохота спорить, просто хочу убедится, что правильно понимаем друг друга. Мы говорим о неоригинальных частях и имеем в виду:
а)запчасти, произведенные на том же конвейере, тем же производителем но без логотипа, например, "Хонда"
б)запчасти, произведенные другим ОЕМ-производителем который поставляет скажем "Сузуки", но производит аналог и для "Хонды"
в)запчасти, произведенные известным брендом, например Mann, Fiaam, Purolator, Mahle
г)нонейм/гаражные поделки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 07-05-08 19:08
Да правильно все я понял. Я знаю что свечи NGK в коробочках с надписью Хонда и масло Мобил с надписью Хонда на канистре производит не Хонда, но то что оно оригинальное я лично не сомневаюсь, поэтому предпочитаю не рисковать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Козьма (---.82.144.201.156.stat.volia.net)
Дата: 08-05-08 02:25
Оригинал в Киеве стоит 12 долларов, если заказать и подождать 2 недели. Попробуй позвонить поспрашивать у автозапчастников, пусть они пробьют ориг. номер по хонде (пробегала тема на форуме fishing.kiev.ua). А покупать неоригинал - "скупой платит дважды", и спорить тут глупо ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Козьма (---.82.144.201.156.stat.volia.net)
Дата: 08-05-08 02:29
По неоригиналу и коробочкам - оригинальные свечи зажигания MAZDA - а в коробочке лежит DENSO. Но по качеству "оригинальное" денсо почему-то лучше "обыкновенного" денсо. Мне и самому интересно почему, но это факт (я занимаюсь оптовой продажей оригинальных зпч и реальных отзывов владельцев СТО и просто автолюбителей накопилось ого-го)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-05-08 07:11
Козьма писал:
> По неоригиналу и коробочкам - оригинальные свечи зажигания
> MAZDA - а в коробочке лежит DENSO. Но по качеству
> "оригинальное" денсо почему-то лучше "обыкновенного" денсо. Мне
> и самому интересно почему, но это факт (я занимаюсь оптовой
> продажей оригинальных зпч и реальных отзывов владельцев СТО и
> просто автолюбителей накопилось ого-го)
Элементарно, Ватсон! (с)
Входной контроль фирмы Мазда с одной стороны и левак "под Денсо" с другой. Еще чаще подделывают свечи NGK.
Сходи по указанной ссылке и посмотри на оригинальный фильтр Хонды - наклейка на фильтре ОЕМ-производителя и не более того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|