|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:20:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:20:00 |
|
Автор: NewCaptain (81.28.162.---)
Дата: 05-05-08 21:57
Кто использует данный двигатель или мож кто в курсе вопроса подскажите, плиз...
Хочу преобрести 90 оптимакс, в звязи с эти есть вопросы.
1. Есть ли возможность завести данный агрегат веревочкой, в случае разрядки АКБ. (помниться как то 140 яму пришлось заводить таким способом... завели. А у оптимакса есть куда веревочку наматывать?).
2. Имеется ли на данном двигателе датчик трима, или его отдельно покупать придется? Какая цена вопроса.
3 . Что еще придется докупать (кроме машинки, приборов и винта) для нормальной эксплуатации?
Спасибо всем откликнувшимся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 06-05-08 02:28
У 150 Оптимакса для верёвочки есть место. Цифровой датчик трима есть, аналогового нет. Если ставите Смарткрафт - ничего не нужно, если нет, покупаете датчик с проводом и указатель. Кроме машинки, приборов и винта ничего такого больше не надо. Расходный маслобак в голове. Горловина бака сверху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (---.aist.net.ru)
Дата: 06-05-08 03:02
Владимир спасибо за ответ.
А по датчику трима вопрос возник на основании этой онформации: Ссылка. там вроде написано что нет его
Касательно Смарткрафта сейчас изучаю этот ворос.
Какую систему посоветуете, исходя из оптимальной цены и функциональности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (---.aist.net.ru)
Дата: 06-05-08 03:06
По смарткрафту обзвонил всех дилеров в округе, никто толком ничего сказать не может... только догадки. Сложилось такое впечатление, что это какая то уникальная система с высокой стоимостью и большими сроками поставки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 06-05-08 22:13
Да нафиг не нужен это Смарткрафт. И указатель трима тоже не больно нужен. Всё равно слышно по звуку, в каком диапазоне работает трим - регулирующем или откидывающем. А дифферент регулируешь по ощущениям. Главный необходимый прибор - тах. Остальное просто для некоторого удобства. Кстати, на складе Аквадрайва Смарткрафт есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата: 06-05-08 23:06
Новый капитан,
приятель получил из штатов лодку и мерк 90 оптимакс 2006 г выпуска, но как я нюхал мотор - он пахнет заводом и если был на воде - то пару раз. Приятель делегировал мне тнехничнекскую сторону вопроса, и я поднимал с месяц назад ( посмотрите в старых темах) там много полезного. У нас запрет до 1 июня и поэтому на практике кормплект (лодка фишер около 6 метров с коврами, садками для оыбы, носовым электромотором и причим) еще не пробовал. Веревкой заводить можно, сняв легкосъемную защиту над маховиком. фотки на рабочем компе, счас дома показать не могу
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (85.114.184.---)
Дата: 07-05-08 01:29
Владимир,
я сейчас как раз и пытаюсь понять насколько будет дороже смарткраф относительно того, если брать отдельными прибороми. Не знаю как Вам, но мне указатель трима нужен, поскольку отношу себя к начинающим водомоторникам... и на слух боюсь не определю точное положение... если только сильно поднять вверх, тогда конечно можно догадаться :-)))
Касательно Аквадрайва, наши дилеры (с их слов) связывались и уточняли это вопрос, но говорят, что нет там смарткрафта SC1000... наверное завтра сам позвоню в аквадрайв и все разузнаю. Сейчас меня заинтересовал только прибор тахометр (идет в паре со спидометром), вроде даже можно заказать отдельно и цена не сильно кусается :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (85.114.184.---)
Дата: 07-05-08 01:39
Юрий Юрьевич,
Вашу тему я еще раньше прочитал... и сейчас еще раз пересмотрел...
:-))) и форум вроде по оптимаксам весь перерыл, но информации по смарткрафтам совсем мало... вот это меня и сподвигло к созданию этой темы...
Знатная лодка! вот где рай для рыбака... все условия... если бы рыба увидела вид сверху, сама бы запрыгивала :-)
А вот если заводить движок веревкой, он точно заведется, он вроде как впрысковый/инжекторный... там никаких электромоторов/насосов нет случайно?...
Отправка отредактированного (07-05-08 01:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата: 07-05-08 03:39
Новый Капитан, к сожалению не знаю теории оптимакса но полагаю, что от вращения маховика вне зависимости от источника вращения впрыск произойдет и от магнето ( если автономно вырабатывается энергия и энергия для впрыскового насоса) хотя не уверен в этом. Там в ветке есть ссылка на мануал, паосмотрите насчет аварийного запуска
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG (62.106.104.---)
Дата: 07-05-08 04:17
Юрий Юрьевич,
Мануал пробежал глазами... вроде нет ничего на тему аварийного запуска. А на том штатовском катере какие приборы стоят обычные или смарткрафтовые?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата: 07-05-08 04:42
я не силен в конструкции дистанции, на ручке управления газом-ходом при нажатии с боков ручки мотор тримеруется даже на полусдохшем акку -вроде гидравлика там. поворот мотора от штурвала видимо тросом но есть какя-то трубка со штоком может тоже гидравлика но при повороте жужания насоса нет видимо привод прямой. на лодке установлена дистанция, так она пришла к нам пульт упрамвления справа - спидометр, тахомет р, урповень бенза тонированое стекло небольшое сиденья на штыревом креплении переставляются в несколько фиксированых точек.
у нас эта лодка как бы великовата, я ее сравниваю как Титаник плывущий по Волге, не знаем как на ней рыбачить очень велика и роскошна
Отправка отредактированного (07-05-08 04:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-05-08 05:18
Моя история смарткрафта - Ссылка.
В итоге поставил тахометр и спидометр SC1000 и отдельные указатели трима и топлива. Так удобнее. Удовольствие, правда, весьма недешевое.. Датчик трима пришлось ставить отдельный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.38.---)
Дата: 07-05-08 07:28
NewCaptain писал:
>
> А вот если заводить движок веревкой, он точно заведется, он
> вроде как впрысковый/инжекторный... там никаких
> электромоторов/насосов нет случайно?...
>
Совершенно случайно, на каждом впрысковом моторе имеется электрический насос высокого давления(кроме подвесных дизельных Янмаров).Как запускать такой мотор без АКБ - х.з.,другой вопрос, если АКБ просто "севшая" - для работы стартера энергии мало, а на насос много не требуется - тогда "веревка" вполне может выручить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (62.106.104.---)
Дата: 07-05-08 14:22
Юрий Юрьевич,
Я так понимаю что у вас отдельные приборы стоят, скорее всего из серии System Link Gauges.
> у нас эта лодка как бы великовата, я ее сравниваю как Титаник
> плывущий по Волге, не знаем как на ней рыбачить очень велика и
> роскошна
Да нормально будете рыбачить... привыкните к комфорту... Просто надо морально приготовится к тому, что большому количеству водомотрников и рыбаков захочется поближе подойти к вам, что бы рассмотреть буржуйских катерочек в деталях :-)... а то и распросить, что и почем... перезнакомитесь со всей округой :-)))
Berns,
Ознакомился я с вашим поиском. Есть вопрос, насколько, по вашему мнению необходим прибор спидометр? и какие датчики пришлось дополнительно ставить, что бы все корректно работало и показывало?
Я склоняюсь в сторону покупки SC1000 Тахометр (Спидометр наверное не буду заказывать) и отдельного прибора на трим (поддерживаю вашу точку зрения).
Юрий Лукич,
Значит просто без АКБ его не заведешь, ну впринципе этого и не надо, это я на тот случай, вдруг если АКБ сядет и стартер не осиляет.
Я думаю, что разредить АКБ в ноль сложно... если только случайно не оставить включенным свет на ночь :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (62.106.104.---)
Дата: 07-05-08 15:28
Юрий Юрьевич,
Я такие катера только по телеку видел в буржуйских программах о рыбалке... :-)... Одним словом знатный кораблик!, вот на таком бы порыбачить
Интересно, а там есть какой нибудь тент на случай непогоды?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 07-05-08 19:26
Заказать нужно тах, проводку, датчик трима (он сразу с проводкой) и указатель трима. Всё удовольствие в районе 10 т.р. А Смарт с 75 т.р. начинается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (81.28.187.---)
Дата: 07-05-08 20:35
Владимир Матяж писал:
> Заказать нужно тах, проводку, датчик трима (он сразу с
> проводкой) и указатель трима. Всё удовольствие в районе 10 т.р.
> А Смарт с 75 т.р. начинается.
Владимир,
Нет смарткрафты дешевле, я уточнял. Если брать систему, про которую BERNS писал, то она стоит в районе 23 т.р. плюс проводка.
А то, что стоит 75 т.р. это наверное речь про смарткрафт с ЖК монитором и GPS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (81.88.123.---)
Дата: 07-05-08 20:51
Владимир прав по цене. Мне 2 прибора SC1000, 2 прибора мелких SC100, кабеля, датчик трима цифровой и установка всех приборов, рулевого, командера и мотора обошлась в 100 т.р. В среднем, установка рулевого, командера и мотора стоит у нас около 20-25 т.р. Т.е. смарткрафт обошелся в 75-80. Просто к цене за голый прибор добаляется масса разные кабелей, переходников и т.п. мелочевки, которая стоит безумно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (81.28.187.---)
Дата: 07-05-08 21:11
Два прибора SC 1000 системный тахометр и спидометр стоят 22, 7 т.р. + провода 1,9 т.р. + еще какая то распределительная коробка 2,5 т.р. Итого 27,1 т.р. Такую информацию мне вчера в Аквадрайве сказали... Может у вас прошлогодняя информация по ценам.
Berns писал:
> Просто к цене за голый
> прибор добаляется масса разные кабелей, переходников и т.п.
> мелочевки, которая стоит безумно..
Вот я сейчас и хочу уточнить, что еще надо установить и сколько по деньгам на 90 опти, что бы все заработало.
Насколько я понят, мне придется докупить только датчик трима и прода к нему, ну и сам прибор, потому как хочу указатель отдельно установить....
Ну если это вытянет на 75-80 т.р., то ну ее н... эту систему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (81.88.123.---)
Дата: 07-05-08 21:32
Дайте техзадание своим сервисменам и получите от них ком.предложение. Там все будет видно, не надо будет гадать самому. Мне тоже цены за SC1000 диллер объявил по 12 т.р. а сервис посчитал все, что надо будет для этого и выдал реальную стоимость комплекта, которая впоследствии еще немного увеличилась, т.к. не учли какую-то мелочевку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 07-05-08 21:40
Новый капитан, есть тент устанавливаемый на лодку на штангах (еще не разобрался) есть тент транспортировочный, трейлер с хромироваными (ох, америкосы!) дисками и на носу электромотор миинкота для маневроов. а также кан для рыбы с двумя насосиками электор (слив-налив) и много всяких полочек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (81.28.187.---)
Дата: 07-05-08 22:14
Berns писал:
> Дайте техзадание своим сервисменам и получите от них
> ком.предложение. Там все будет видно, не надо будет гадать
> самому. Мне тоже цены за SC1000 диллер объявил по 12 т.р. а
> сервис посчитал все, что надо будет для этого и выдал реальную
> стоимость комплекта, которая впоследствии еще немного
> увеличилась, т.к. не учли какую-то мелочевку.
Так уже три дня как жду ответа :-)))... вот и решил, может сам быстрее соберу информацию. Поскольку, как я понял, наши дилеры со смарткрафтом не сталкивались и судя по беседам стараются всячески отговаривать клиентов... А тут вдруг я... один такой настойчивый :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (81.28.187.---)
Дата: 07-05-08 22:20
юрий юрьевич писал:
> трейлер схромироваными (ох, америкосы!) дисками и на носу электромотор
Ну а как же на рыбалку ехать на обычных штампованных дисках :-)) это не по амеранским понятиям... Единственно не понятно, почему прицеп не хромированный :-)))
Ну если тент есть, то вообще зер гуд!!! и в непогоду можно ходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 08-05-08 00:14
Посмотрел сейчас на Оптимакс 115 в упаковке (позавчера привезли). Интересно, на валу закручены внутренности мерковского винта. Муфта, гайка, пластиковые вставыши. А упорной шайбы нету! Маразм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымчанин (193.200.22.---)
Дата: 08-05-08 06:17
Юзаю опти 225, мотором пока доволен, экономичнее мотора невстречал, маховик под шнурок не предназначен (хотя на 225 EFI есть). СмартКрафт стоит простая (всё в одном) система очень полезная, снимает все необходимые показатели, датчик трима тоже стоит (хотя им не пользуюсь), Брал всё в Эмиратах.
Хотелось бы тоже услышать отзывы о этих моторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (81.28.174.---)
Дата: 08-05-08 13:45
Крымчанин писал:
> СмартКрафт стоит простая (всё в одном) система очень
> полезная, снимает все необходимые показатели,
Крымчанин,
Если речь о системе смарткрафт только с одним цифровым дисплеем, то насколько она удобная и информативная?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (---.dalacfes.ru)
Дата: 08-05-08 15:22
Пользовался схемой два Опти по 90 плюс Смарт с ЖК экраном. Черезвычайно удобный комплект, но для того, чтобы юзать его на 100% у меня не был подключен GPS и отсутствовал лаг, эхолот. Впрочем, того, что было хватало. Очень понравилась защита Опти от дурака (в данном случае- от меня). Для спарки Сарт- классная вещь автоматически синхронизирует обороты движков. Кажется, что на транце висит один большой девайс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (81.28.174.---)
Дата: 08-05-08 15:44
ВТ,
А что пришлось еще дополнительно покупать помимо самого ЖК монитора (там датчики, кабеля, переходники...)? И если не секрет в какую стоимость все обошлось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (---.dalacfes.ru)
Дата: 08-05-08 16:30
Принадлежу к самой неуважаемой на данном форуме породе людей- я не умею работать руками. Поэтому все работы по установке движков и смарта делали специалисты. Общую сумму, которую пришлось выложить точно не помню, помню только: увидел - вздрогнул. Если интересует полный расклад- могу выложить на следующей неделе, как раз готовлю данные документы в суд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NewCaptain (81.28.174.---)
Дата: 08-05-08 17:01
Я тоже считаю, что если сам не уверен, что все корректно зделаешь\поключишь\соединишь, то лучше отдать специалистам... что бы потом небыло мучительно больно за попорченную вещь... но если не уверен в специалисте... то тогда можно и самому рискнуть :-))
Конечно интересно, как и ваши комментарии по страховке (сейчас для меня это тоже актуально и я изучаю как раз этот вопрос). Поэтому буду ждать.
Отправка отредактированного (08-05-08 17:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 08-05-08 19:55
Телефлекс тах с Опти 150 подключили, работает.
Смарт очень удобен и для диагностики. Диагностический комп сервисный практически не нужен. Но, блин, цена космическая.
Уважаемый ВТ. Нежелание - неумение самому собирать - доделывать лодки должно быть нормой. Уважения по этому поводу меньше не станет. А вот интересно, что за разбирательство у Вас?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (77.35.38.---)
Дата: 08-05-08 22:26
Владимир Матяж писал:
> Уважаемый ВТ. Нежелание - неумение самому собирать - доделывать
> лодки должно быть нормой. Уважения по этому поводу меньше не
> станет.
У меня , к сожалению, случай патологический. Я конкретно не люблю возиться с железом. Просто неудобно, на фоне всех наших умельцев, которых я искренне уважаю, но не понимаю- не мое.
>.А вот интересно, что за разбирательство у Вас?
Суд по страховому возмещению. Писал об этом несколько раз- последний раз в теме "Страхование катера как точная наука" на клубном форуме. Полагаю, смогу выдать полную инфо уже в конце мая, после судебного заседания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
