|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:42:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:42:17 |
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 30-04-08 23:54
Здравствуйте Всем!!!
на форуме читал Ваш пост "Сегодня закночили Обяху"
Ссылка.
такой вопрос, Вы на транце использовали накладку снаружи из текстолита и делали клин (я так понимаю вверху транца этот материал толщиной 20 мм, а чем ниже к днищу тем тоньше, так?), подскажите для чего такой клин делается?? и как его зделать на таком прочном материале.
я думаю на своей обянке просто накладку до днища тоже из текстолита толщиной 15 мм, или может взять тоньше например 10 мм, и тоже делать клин или не делать просто ее прикрутить к транцу??? подскжаите правильно думаю-делаю??
За ранее очень благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-05-08 05:53
Правильно,товарищ,ты мыслишь.Клин там оказался не очень нужен,так что не заморачивайся с о строганием текстолита.Я свой клин прицепил,т.к.один май скомпенсирую возможный носовой дифферент углом откидки мотора,и потом,к клину вверху прикручеы два текстолитовых бруска 20 на 20 мм во всю длину накладки,они на фотках-черные(не один над одним,а один за одним,если глядеть со стороны лобового стекла.Таким образом,выкидывать это добро было жалко,так что,с Богом,помолясь,мой "накладной транец",после отдирания старой транцевой фанерки(а оно и не фанерка вовсе,а прекрасный 5 мм гетинакс),через 2 мм лист резины и обильно намазюканый остатками герметика,особенно в болтовые отверстия,был наглухо прикручен(по дыркам,оставшимся от старой накладки.
Что получил:
1.Жесткось и ширину(накладка вышла шире,на сколько ,не помню) для сквозного "прошпиливания" шпильками М12.
2.Общая высота транца увеличилась на те 20 мм,что дали бруски.Теперь антикавитационная плита моего Тохи-под килем на примерно20-22мм.
Так что,если б делал сейчас,то прицепил бы лист 10мм текстолита/гетинакса,к нему бы те два бруска-и вуаля.
Кстати,клин ставят для борьбы с дельфинированием(мощный мотор+корткая лодка и надо прижать нос к поверхности воды,а естественного угла наклона транца,увы,не хватает)Но на М-ке этого,скорее всего не будет.
Отправка отредактированного (01-05-08 05:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 02-05-08 20:59
Большое спасибо Вам за советы!!!
разъяснили ситуацию и вопрос :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
