Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:26:52 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:26:52 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: Alexdar (212.115.225.---)
Дата:   22-04-08 02:52

Ув! Старожилы, поиск ничего не дал, наверно не правильно делаю запрос. :-(
Подскажите: Каким винтом от импортного ПЛМ, лучше заменить штатный на В25,30? Понимаю что без переделки/удлинения ГВ (как минимум) не обойтись. Какие могут возникнуть сложности? Лодка П2, загрузка 200-300 кг. На блуждание мыслей в этом направлении натолкнуло мнение о малом КПД штатного Вихревского винта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   22-04-08 10:27

Да не надо никаких импортных винтов для такой нагрузки.
"Вихревский" с шагом 282 "лопух" оптимален.
А КПД мал из-за малого зазора между винтом и ногой.
Нужно удлинять вал, делать вставку, срезать "хобот"...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: Vic (90.151.219.---)
Дата:   22-04-08 15:16

Иван правильно сказал про 282 винт. Только насчёт удлинения вала не согласен. Приятель чего только не делал со своими Вихрями. И пилил и удлинял. На вопрос - Ну и как эффект? - отвечает - Да х.. его знает, на глаз не заметно...
Впрочем, если коту делать нечего, то можно и вал удлинять вылизыванием.
Гораздо больший эффект, по моему, даст полировка винта и удаление приливов у ступицы...



Отправка отредактированного (22-04-08 15:18)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: андрей кв (80.255.148.---)
Дата:   22-04-08 20:37

ДА люди у вихр проблема в редукторе .сильно большое сопротивление .так че винт ниче не даст иномарочн.если двиг развивает мах обороты.если нет то по моему лучше винт от нептуна.зафигарить там шаги и меньше есть.ну а если винтов иномар куча оборудовение естьи время.то любой тюних двигатель прогресса

Ответить на это сообщение
 
 Re: Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: Любопытный: (217.118.78.---)
Дата:   22-04-08 21:13

>удаление приливов у ступицы.

Поподробней пожалуйста, что за приливы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: андрей кв (80.255.148.---)
Дата:   22-04-08 21:37

да вы че в серьез че ли .хоть приливы хоть хоть отливы реж.хоть винт полируй или еще х..й занимайся.все это вместе даст плюс 200-300 оборот и увеличение скорости на 05км.ч

Ответить на это сообщение
 
 Re: Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата:   22-04-08 21:55

300 оборотов это очень много. Полировка столько не даст.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Подскажите. Импортный винт для Вихря.
Автор: Vic (90.151.36.---)
Дата:   22-04-08 22:14

"что за приливы" - нужно посмотреть на винт и увидеть ступеньку на переходе лопасти в ступицу.
Да, честно говоря, и это тоже вместе с полировкой котояйцевылизывание... Актуально было, когда в совковые времена мерялись вихрёвскими пиписками, тогда и 0,5 км/ч прибавки за счастье было и никаких перспектив. Сегодня время можно полезней употребить...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru