|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:10:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:10:36 |
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 03-03-08 19:24
У меня Обь-3.Хочу взять новый 2т 30ти сильн.мотор.Больше склоняюсь к тохатсу м 30 eps.(по цене во первых,да и видел в работе).но на воде в большинстве yamaha,suzuki.но на них цены повыше в городе(тоху заказывать надо).Вот и хотелось бы узнать мнения по поводу (экономичности,скорости,обслуживанию и т.д. и т.п.)
P.S.живу в Астрахани,Обь-3 практически новая(пролежала в селе во дворе16 лет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 03-03-08 21:01
Можно брать любой из перечисленных, что найдется дешевле.
Все добротные рабочие лошадки. Сам стоял перед такой же проблемой месяц назад. в результате победила жадность :)). взял Тоху за 68 тыров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_WT (---.sovam.net.ua)
Дата: 03-03-08 22:13
Dega писал:
> У меня Обь-3.Хочу взять новый 2т 30ти сильн.мотор.Больше
> склоняюсь к тохатсу м 30 eps.(по цене во первых,да и видел в
> работе).но на воде в большинстве yamaha,suzuki.но на них цены
> повыше в городе(тоху заказывать надо).Вот и хотелось бы узнать
> мнения по поводу (экономичности,скорости,обслуживанию и т.д. и
> т.п.)
> P.S.живу в Астрахани,Обь-3 практически новая(пролежала в селе
> во дворе16 лет)
Согласен с преведущим - одно добавление, возможности сервиса и не дай боже заказа з/п, что бы не получилось ждать весь летний сезон "под заказ"
Отправка отредактированного (03-03-08 22:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.25.---)
Дата: 03-03-08 22:34
Нет, мужики, так не советуют, не будем нарушать традиции форума. :))Человек ждёт конкретного ответа, а так "ветка" ответов получится короткой.Надо чтобы коротенько , на пару-тройку дней поучавствовали водоплавающие от Питера до Владика, желательно из-за конкретной марки поломали копья.У нас ведь такие темы в редкость :)) Вот чтобы положить начало диспуту я скажу "А" , т.е. самый пресамый удобный мотор ( и красивый) это Меркури Sea Pro 30 !!! У кого будут замечания? За или протифф ? Прошу высказываться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 03-03-08 23:01
Алексеевич писал:
> Нет, мужики, так не советуют, не будем нарушать традиции
> форума. :))Человек ждёт конкретного ответа, а так "ветка"
> ответов получится короткой.Надо чтобы коротенько , на
> пару-тройку дней поучавствовали водоплавающие от Питера до
> Владика, желательно из-за конкретной марки поломали копья.У нас
> ведь такие темы в редкость :)) Вот чтобы положить начало
> диспуту я скажу "А" , т.е. самый пресамый удобный мотор ( и
> красивый) это Меркури Sea Pro 30 !!! У кого будут замечания?
> За или протифф ? Прошу высказываться
Так это же таже Тохатсу, только подороже :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 03-03-08 23:06
Dega писал:
> а что насчет фирмы Sail ?
у SAILа тридцаток нет, во всяком случае я еще не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 03-03-08 23:13
Пользую тох 30ЕПС три сезона, брал б.у. один сезон. Нормальный мотор. По осени в холода капризен к чистоте свечей, с утра легко "зальется", с чистыми свечами все ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 03-03-08 23:32
а у нас поговаривают что мерки к качеству бензина очень прихотливые в отличие от ямах(которые на 80 и мото 2т неплохо тащят и работают)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.25.---)
Дата: 03-03-08 23:32
psv писал > Так это же таже Тохатсу, только подороже :)))
Такая же, но зато у Меркюри с красной надписью на боку есть ручка переключения ( извиняюсь управления) реверсом, а у тохасика нет, а кому то это очень важно. Я вот лично, владея Я-30, очень завидую владельцам Меркюри с управлением газ-реверс на румпеле.Мы же товарищу, можно сказать советуем, вдруг он к нам прислушается и решит взять Мекюри:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 03-03-08 23:35
psv писал:
> Можно брать любой из перечисленных, что найдется дешевле.
> Все добротные рабочие лошадки. Сам стоял перед такой же
> проблемой месяц назад. в результате победила жадность :)). взял
> Тоху за 68 тыров.
это с дистанцией?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 03-03-08 23:41
psv писал:
> Dega писал:
>
> > а что насчет фирмы Sail ?
>
> у SAILа тридцаток нет, во всяком случае я еще не видел.
да 30ток у них под дистанцию нет (тогда их отметаем)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 04-03-08 00:04
Dega писал:
> psv писал:
>
> > Можно брать любой из перечисленных, что найдется дешевле.
> > Все добротные рабочие лошадки. Сам стоял перед такой же
> > проблемой месяц назад. в результате победила жадность :)).
> взял
> > Тоху за 68 тыров.
> это с дистанцией?
Это румпельный. В принципе если не ставить стартер, дистанционным его можно сделать вполне бюджетно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 04-03-08 00:07
Алексеевич писал:
> psv писал > Так это же таже Тохатсу, только подороже :)))
>
> Такая же, но зато у Меркюри с красной надписью на боку есть
> ручка переключения ( извиняюсь управления) реверсом, а у
> тохасика нет, а кому то это очень важно. Я вот лично, владея
> Я-30, очень завидую владельцам Меркюри с управлением газ-реверс
> на румпеле.Мы же товарищу, можно сказать советуем, вдруг он к
> нам прислушается и решит взять Мекюри:))
Не понял насчет ручки. если имеется ввиду переключение скоростей на румпеле, то учим матчасть :). Переключение на румпеле есть только у Меркури 9,9 -15-20-25 л.с. У Меркури 15-25-30 л.с. SEA PRO переключение скоростей осуществляется рычагом, также как у Тохатсу, чем эти моторы и являются:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edd from N-sk (88.200.244.---)
Дата: 04-03-08 01:13
Dega писал:
> а у нас поговаривают что мерки к качеству бензина очень
> прихотливые в отличие от ямах
Для Mercury рекомендованое топливо - неэтилированный Аи-92, а для остальных моторов - Аи-95!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (81.255.164.---)
Дата: 04-03-08 01:20
Не в курсе на счет цен в России, а в Украине на сегодня самое выгодное предложение - Ямаха-30. В исполнении под дистанцию она имеет самую богатую комплектацию: электро и ручной старт, румпель, командер, троса, ЗИП. Короче, ничего не надо докупать. Мерк-30 стоит столько же, но комплектация неполная, если доукомплектовать до уровня Ямы получится намного дороже. Еще у Ямахи объем 500 кубов, а у мерка и Тохи - 430. По сузуки не в курсе, но если судить по прайсу, то не дешевле Ямахи получается. Сам бы взял Я-30 себе на Прогресс, но сейчас на первом месте покупка машины, прийдется подождать :о(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 04-03-08 01:29
ИМХО самый бюджетный и комлектованый вариант это Я-30 HWCS
о катором мечтаю и буду преобретать, решил окончательно. Думал между мерком и ямахой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 04-03-08 01:30
Edd from N-sk писал:
>
> Для Mercury рекомендованое топливо - неэтилированный Аи-92, а
> для остальных моторов - Аи-95!!!
Абривиатура "Аи" как раз и обозначает, что бензин итилированный или этилированный (ну не помню как правильно писать и все, не знал не знал и забыл). Так что желательно лить бензолиус с обозначением "А" - но где его найти- нас все время на сапрафках обманывют :( пишуть что А92. а продают на самом деле Аи - редиски!
Отправка отредактированного (04-03-08 01:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 04-03-08 01:35
А почему никто не советует Сузуки DT30RS - нормальный ведь мотор - правда работает грромче чем ямаха и меркурий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mosline.ru)
Дата: 04-03-08 01:43
И - октановое число проверяется исследовательским методом, если не изменяет память.
Этилированный пишется через Э.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 04-03-08 01:47
AlexL писал:
> ИМХО самый бюджетный и комлектованый вариант это Я-30 HWCS
> о катором мечтаю и буду преобретать, решил окончательно. Думал
> между мерком и ямахой.
все-же думаю решающим фактором будет цена! а пока сижу лодочку полирую и винт на на вихрь свой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Краб_45 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 04-03-08 01:51
Тоху взял зимой.В eps-комплектации.
Правда,у меня Обь-м,на тройку не маловато ли будет 30 лс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edd from N-sk (80.234.0.---)
Дата: 04-03-08 01:53
Carabas писал:
Так что желательно лить бензолиус с
> обозначением "А" - но где его найти- нас все время на сапрафках
> обманывют :( пишуть что А92. а продают на самом деле Аи -
> редиски!
>
Да ну их эти буковки... Главное чтобы 92-й был 92-м а 95-й - 95-м. А в 95-м все равно ферроцена больше льют :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edd from N-sk (80.234.0.---)
Дата: 04-03-08 01:58
Carabas писал:
> А почему никто не советует Сузуки DT30RS - нормальный ведь
> мотор - правда работает грромче чем ямаха и меркурий.
И весит на 5,5 кг больше :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 04-03-08 02:03
Краб_45 писал:
> Тоху взял зимой.В eps-комплектации.
> Правда,у меня Обь-м,на тройку не маловато ли будет 30 лс?
самый то.больше в Гимс не зарегистрируют (вот почему строго 30ки тока)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edd from N-sk (80.234.0.---)
Дата: 04-03-08 02:04
Dega писал:
> все-же думаю решающим фактором будет цена! а пока сижу лодочку
> полирую и винт на на вихрь свой.
Сузуки DT30 тыщ на 8 подешевле Ямахи с мерком будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 04-03-08 02:06
Edd from N-sk писал:
> Carabas писал:
>
> Так что желательно лить бензолиус с
> > обозначением "А" - но где его найти- нас все время на
> сапрафках
> > обманывют :( пишуть что А92. а продают на самом деле Аи -
> > редиски!
> >
>
> Да ну их эти буковки... Главное чтобы 92-й был 92-м а 95-й -
> 95-м. А в 95-м все равно ферроцена больше льют :(
это точно как-то купил бензинчику так он "еле еле горел аи-80"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 04-03-08 02:11
Edd from N-sk писал:
> Dega писал:
>
> > все-же думаю решающим фактором будет цена! а пока сижу
> лодочку
> > полирую и винт на на вихрь свой.
>
> Сузуки DT30 тыщ на 8 подешевле Ямахи с мерком будет
это румпельная наверно.а мне надо с дистанцией в комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edd from N-sk (80.234.0.---)
Дата: 04-03-08 02:18
Dega писал:
>
> это румпельная наверно.а мне надо с дистанцией в комплекте
Так все равно, разница в цене между этими марками в любой комплектации всегда присутствует
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 04-03-08 02:37
Edd from N-sk писал:
> Dega писал:
>
> >
> > это румпельная наверно.а мне надо с дистанцией в комплекте
>
> Так все равно, разница в цене между этими марками в любой
> комплектации всегда присутствует
это понятно,но если взять все обсуждаемые здесь моторы то они в основном все схожи, тогда остается один критерий это цена правильно?вот я и хочу узнать может какие-то "мульки"о которых интересно было бы узнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артём (89.113.79.---)
Дата: 04-03-08 03:20
Тохатсу - у меня были проблемы, по моему мнению очень прихотливый мотор. С Мерк30 никаких проблем - супер - и при троллинге - 4 км/ч на казанке5м4 целыми днями без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий М (---.spbmts.ru)
Дата: 04-03-08 04:41
Сузуки и Тохатсу расширяют диллерскую сеть (Сервис), Ямаха сокращает - (убирает мультибренд) читай - сервис херовый у Ямахи(серый). Тохатсу и Сузуки наращивают склад запчастей в Питере. выбирай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mikky (---.bgp.ostnet.ru)
Дата: 04-03-08 05:44
Я 30 - 496 сс, С 30 -499 сс, М/Т 30 -430сс.
Что тебе надо от мотора?
Самый тягловитый - Джоник 30, 521сс.
Мое мнение - лучший из всех, найти только сложно.
Пашет на 92 без вопросов.
У самого Я30 HWCS c дистанцией на Казанке М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.183.7.15.modem-pool.kuban.ru)
Дата: 04-03-08 06:08
psv писал > Не понял насчет ручки. если имеется ввиду переключение скоростей на румпеле, то учим матчасть :). Переключение на румпеле есть только у Меркури 9,9 -15-20-25 л.с. У Меркури 15-25-30 л.с. SEA PRO переключение скоростей осуществляется рычагом, также как у Тохатсу, чем эти моторы и являются:)
Я попрошу обратить внимание что, начинал я разговор с Sea Pro , а дальше есть следуещее высказывание > но зато у Меркюри с красной надписью на боку есть ручка переключения ( извиняюсь управления) реверсом, а у тохасика нет,
Как вы понимаете, с красной надписью на боку Меркюри уже не является Sea Pro ( она выполнена синим цветом). Тест на внимательность :)))
To Dega > P.S.живу в Астрахани,Обь-3 практически новая
А вообще Обь-3 хорошо будет ходить на 40-ке и даже на полтиннике.А как регистрировать такие моторы поинтересуйтесь у местных рыбаков, у них уйма таких вариантов.Ну, а с тридцаткой тоже неплохо, если много народу сажать не будете.Моя Обь-М ( голый корпус) с Я-30 вдвоём идёт 41-43 км/ч, а Южанка-2 идёт 35-39 км/ч, но у неё и высокое лобовое стекло и лавки родные, и аккумулятор автомобильный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икша13 (---.ultranet.ru)
Дата: 04-03-08 06:22
Артём писал:
> Тохатсу - у меня были проблемы, по моему мнению очень
> прихотливый мотор. С Мерк30 никаких проблем - супер - и при
> троллинге - 4 км/ч на казанке5м4 целыми днями без проблем.
Тоха и Мерк, один и тот же мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-08 06:29
Dega писал:
> если взять все обсуждаемые здесь моторы то они в
> основном все схожи, тогда остается один критерий это цена
> правильно?
Ну, если почти 20% разница в кубатуре моторов Вам пох, то можно считать, что они все "все схожи" и выбирать по цвету.
А если "остается один критерий это цена", то спарка "Волгарей" будет Вам в тему:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 04-03-08 16:36
Артём писал:
> Тохатсу - у меня были проблемы, по моему мнению очень
> прихотливый мотор. С Мерк30 никаких проблем - супер - и при
> троллинге - 4 км/ч на казанке5м4 целыми днями без проблем.
Бу-га-га :) Это один и тот же мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 04-03-08 16:38
В общем с чего начали, тем и закончили. Все моторы хороши, бери что дешевле и на что сервис лучше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 04-03-08 19:49
psv писал:
> В общем с чего начали, тем и закончили. Все моторы хороши, бери
> что дешевле и на что сервис лучше
Ну в общем-то да. Это и есть основной критерий...
Однако единственный вопрос с тохом-30 - он действительно менее кубатурный и если ты планируешь постоянно ездить втроем-четвером и с барахлом, то тогда лучше все же смотри на пятисоткубовые тридцатки. Если в одного-вдвоем-втроем и налегке - то тогда действительно пофиг...
Отправка отредактированного (04-03-08 19:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 04-03-08 20:40
икша13 писал:
> Тоха и Мерк, один и тот же мотор.
А Меркурий 40 ЕО это какой Тохатсу тогда? С учетом того, что кубатура Меркурия 40ЕО (двухцилиндровый) 644 кубика, а у Тохатсу М40D2 (двухцилиндровый) - 423???
Как здесь быть?
Отправка отредактированного (04-03-08 20:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 04-03-08 20:55
> икша13 писал:
>
>
> > Тоха и Мерк, один и тот же мотор.
>
> А Меркурий 40 ЕО это какой Тохатсу тогда? С учетом того, что
> кубатура Меркурия 40ЕО (двухцилиндровый) 644 кубика, а у
> Тохатсу М40D2 (двухцилиндровый) - 423???
>
> Как здесь быть?
>
>
> Отправка отредактированного (04-03-08 20:47)
Обсуждается Мерк-30 и Тоха-30. В данном контексте это один и тот же мотор. Про 40 сильные движки на вопрос ты сам ответил, сравнив кубатуру. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 04-03-08 20:59
На самом деле тема затерта до дыр.
Мерк 15-25-30 Sea pro и Тохатсу 15-25-30 это одинаковые моторы, произведенные на одном заводе. Различаются только надписью на колпаке. Ну и ценой конечно, за бренд надо платить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 04-03-08 23:50
psv писал:
> На самом деле тема затерта до дыр.
> Мерк 15-25-30 Sea pro и Тохатсу 15-25-30 это одинаковые моторы,
> произведенные на одном заводе. Различаются только надписью на
> колпаке. Ну и ценой конечно, за бренд надо платить :)
Слушайте а на каких заводах их производят?
У мея на моей сороковке написано что Штаты, а представитель говорит Бельгия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pppoe.TeleportSV.net)
Дата: 05-03-08 03:09
))) Самый тягловитый - Джоник 30, 521сс.
Мое мнение - лучший из всех, найти только сложно.
Пашет на 92 без вопросов.(((
Штатное топливо для ДЖ-30 это 76-й бензин. К качеству топлива и к типу свечей очень нетребовательный мотор, в отличии от японцев, которые на неродной свече могут затыкаться. Жаль снят с производства. Все остальные моторы в принципе одинаковые, главное выбирать по критериям цена/объем(степень форсировки)/наличие сервиса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.243.telrostelecom.ru)
Дата: 05-03-08 17:23
DDD писал:
> ))) Самый тягловитый - Джоник 30, 521сс.
> Мое мнение - лучший из всех, найти только сложно.
> Пашет на 92 без вопросов.(((
> Штатное топливо для ДЖ-30 это 76-й бензин. К качеству топлива и
> к типу свечей очень нетребовательный мотор, в отличии от
> японцев, которые на неродной свече могут затыкаться. Жаль снят
> с производства. Все остальные моторы в принципе одинаковые,
> главное выбирать по критериям цена/объем(степень
> форсировки)/наличие сервиса.
Вес мотора в студию.
Кроме того нормального сервиса на Джоника днем с огнем, с запчастями тоже самое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XAHT (90.151.5.---)
Дата: 13-04-08 16:36
У Судзы DT 30 RS масло льется 1к100, очень экономно да на малом ходу свечи не должны забрасываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-04-08 16:47
XAHT писал:
> У Судзы DT 30 RS масло льется 1к100
Только не надо эту галиматью выдавать за преимущество этого конкретного брэнда.
Такая "рекомендация" дается для моторов всех марок,
если в стране приобретения свирепствуют "зеленые" недоумки.
Но для мотора любой марки наименьший износ и наибольший срок службы при смеси 1:50.
Масло, разумеется, должно быть хорошим двухтактным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 13-04-08 17:44
Я бы лично если выбирал,то выбрал бы либо Яму либо Сузу и даже бы не думал. Пусть они чутьчутьпо тяжелее, но оба почти что 500 кубиков. При этом Суза из них самый объемный 499 кубиков.
Он конечно чуть по тяжелее, но Вам его не таскать,все равно на такую лодку дистанцию будете делать. По цене самый не дорогой.
Ничего не имею против Тохи с Мерком но у них очень маленький объем. А Обь 3 большая лодка,соотвественно чем больше объем тем лучше. А по ценам,то Сузик не дорожеТохи, ну либо разница не значительна- копейки. Да и когда берешь такие моторы не стоит экономить на мелочах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 13-04-08 17:56
Для справки разница в цене т и с состовляет около 12 т.р.
Вчера проводили испытания обь 3+ Т30EPS (95 г.в. б/у) скорость по жопсу 42 к\м. с одним водилой.
ИМХО Объем при таких мощностях уже не играет такой роли как н-р в 9,9-15 л.с. для оби все будет нормально.
Хотя Суза тоже очень нравиться хороший проверенный временем мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 13-04-08 18:38
Shark777 писал:
> Для справки разница в цене т и с состовляет около 12 т.р.
> Вчера проводили испытания обь 3+ Т30EPS (95 г.в. б/у) скорость
> по жопсу 42 к\м. с одним водилой.
> ИМХО Объем при таких мощностях уже не играет такой роли как н-р
> в 9,9-15 л.с. для оби все будет нормально.
> Хотя Суза тоже очень нравиться хороший проверенный временем
> мотор.
Я и не спорю,что оба мотора хороши. Но я приверженец более объемных моторов. И считаю,что разница в 70 кубиков способна повлиять на тягу в положительном плане.
У нас оба эти мотора стоят приблизительно одинаково, да и на сайтах фирм тоже. Разве,что скидки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 13-04-08 23:02
если б я н-р таксовал на оби и возил по 8-10 человек тогда бы взял Сузу, а так в обычной эксплуатации то что дешевле. А тохи всегда в прайсах дешевле. Хотя в румпельном исполнении встречал Сузу у оф дилера дешевле чем Т30 в румпеле у другого оф. дилера. вобщем брать надо то на что глаз ляжет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.183.6.125.modem-pool.kuban.ru)
Дата: 14-04-08 06:55
Я 3.03.08 сам написал > Человек ждёт конкретного ответа, а так "ветка" ответов получится короткой.Надо чтобы коротенько , на пару-тройку дней поучавствовали водоплавающие от Питера до Владика, желательно из-за конкретной марки поломали копья
Ну, что ж , славненько пообщались, почти на полтора месяца темы хватило.Я и не ожидал , что так "коротенько", дней на сорок получится :)) Теперь бы только у начинавшего ветку Dega узнать. что он сам за эти сорок дней решил приобрести. А то может плюнул на все наши советы-споры, да взял мощного, проверенного временем ВИХРЯ-30Э, и рад-радёшенек, что съэкономил кучу бабла :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (77.40.112.---)
Дата: 15-04-08 05:15
Лучшие друзья девушек это Ямахотридцаатки :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (77.40.112.---)
Дата: 15-04-08 05:48
Shark777 писал:
> и очень в тему попало. и взять можно в аренду.
Тока дорого , предупреждаю :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (77.40.112.---)
Дата: 15-04-08 05:52
Shark777 писал:
> да нормально, бенза за выходные спалил больше)))))))
Такие Ямахотридцатки к бензу равнодушны :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (77.40.112.---)
Дата: 15-04-08 06:01
Нет не угадал. Не всё в рублях измеряется, кое что в сантиметрах и душевной широте :-)))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 15-04-08 16:54
Пока хожу на Вихре.Денег малость подкопить осталось на Ямаху-30 hwcs.За советы большущее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 16-04-08 01:06
Кстати, у мерка дефлекторная продувка, которая очень покладиста книзкооктановому бензу, почему мерк и не меняет продувку например на пятиканальную, которая капризнее в настройке, зависима от многих ньюансов и потому ее труднее повторить при массовом исполнении, от чего одинаковые модели имеют разный "характер"
Вес джонсона 30 2т не нашел, а 40 сил 4т весит 109 кг!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 16-04-08 01:50
Banzay писал:
> Лучшие друзья девушек это Ямахотридцаатки :-))))
Лучьше не мотор брать, а вот такую русалку как Банзай нам показал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 16-04-08 04:24
вероятно есть такие в каталоге "аксесасуары" Вот почему Ямы дороже других! А я то голову ломал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (77.40.119.---)
Дата: 16-04-08 04:41
Shark777 писал:
> вероятно есть такие в каталоге "аксесасуары" Вот почему Ямы
> дороже других! А я то голову ломал
Чуть поправлю : АкSEXуары :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 16-04-08 06:16
Банзай у тебя фоток таких с 15-ками нет? А то люди все спорят что лучше, а с 30-ми уже все за яму. Если есть выкладывай разрекламируем любой бренд. (и не какие удобные ручки не помогут))))))))
Отправка отредактированного (16-04-08 06:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.25.---)
Дата: 16-04-08 06:17
Дааа, парни,такой АкSEXуар не всякий импортный тридцатник потянет, а только с гидроподьёмом :)) Да и сам АкSEXуар это понимает, пяточки сложил на капотике, где проглядывает надпись "40" . Вот и получается, что если все накопления пустить на АкSEXуар , то ездить придётся на Вихре ещё довольно долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (77.40.111.---)
Дата: 16-04-08 18:53
Shark777 писал:
> Банзай у тебя фоток таких с 15-ками нет? А то люди все спорят
> что лучше, а с 30-ми уже все за яму. Если есть выкладывай
> разрекламируем любой бренд. (и не какие удобные ручки не
> помогут))))))))
>
Девчёнкам ещё хонды Нравятся, только БОЛЬШИИИЕ, чтоб всем организмом осчюсчать :-)))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (77.40.111.---)
Дата: 16-04-08 18:57
Алексеевич писал:
> Дааа, парни,такой АкSEXуар не всякий импортный тридцатник
> потянет, а только с гидроподьёмом :))
Не Алексеевич, АкSEXуарам нравятся парни у которых всё и так хорошо работает, без помощи гидроподъёма :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.catv.ext.ru)
Дата: 16-04-08 21:23
юрий юрьевич писал:
>
> Вес джонсона 30 2т не нашел, а 40 сил 4т весит 109 кг!
30-ка с электростартером 54кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|