|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:04:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:04:38 |
|
Автор: Serg_Саратов (---.renet.ru)
Дата: 11-04-08 17:43
Подскажите спецы пожалуйста, сейчас хочу приступить к усилению транца прогреса 2 под Сузу DT40, на форуме читал подобные темы, используют материалы кто на что горазд, и нержавейку и алюминий, черный метал, но также пишут что от сочетания вышеописанных материалов с дюралием происходит электрохимическая реакция? Дюраль у меня есть от старой лодки и то 1.5 мм толщина, его я так понимаю можно использовать только на косынки усиления, а стяжки и листов по толще взять особо не где?
Как поступить в данном случае?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 11-04-08 18:25
Привет, у меня Нептун-3 пластик. Если интересно, то усиливал под ямаху 40 следующим образом: на транец снаружи три листа водостойкой фанеры, пропитанной кузбасслаком. дальше через рецесс две шпильки м12 (длинный прут с резьбой) через шайбы гайки и пр. и в кокпите каркас из профиля не помню какого и бруса 4х4см. Доволен. Вес мотора 75 кг, делал просто для спокойствия. Почитай на сайте здесь - ребята желтый крым усиливали, очень полезно для меня оказалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.renet.ru)
Дата: 11-04-08 18:39
Листы фанеры - какая толщина? и ты используешь черный метал для крепления, с пластиком то ничего, а у меня дюраль вроде как реакия будет! Про желтый крым читал (там вроде мотор Эвендур или Суза 65) и фото копировал, но там вроде тоже используется алюминий и нержавейка - опять же пишут что реакция будет, может можно какой то оцинкованный крепеж???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 11-04-08 18:48
мы на Казанке фанерой (22 мм) с боксидкой делали под тоху 70......
крепили все нержавеющими болтами.....
вроде неплохо получилось.................
тяги не делай, херня это............
Удачи...............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.renet.ru)
Дата: 11-04-08 18:56
А если использовать фанеру ФСФ то наверное можно без эпоксидной смолы обойтись? Если брать такой вариант то как раз я еще бы косынки для усиления сделал по бокам и внизу! И фанеру я так понимаю по обоим бортам транца?
AmirSeaWolf - а нет ли еще фото?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-08 06:27
Суть усиления танца - не дать ему "...мнуться и гнуться!". Как в центре, так и в районе бортов. Так что любая передача нагрузки из центра транца на другие "жесткости" будет его усилением. 20-22-й фанерки во весь транец, закрепленной по всей площади тоже вполне достаточно. Диагональные тяги из жесткой трубы, уводящие нагрузку от центра на борта судна - тоже вариант. Кницы к килю, кницы к палубе... Главное - увеличить площадь и кол-во точек приложения силы.
В твоем случае всего в 2-2,5 раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-08 06:29
з.ы. Следующая переборка у П2 - не жесткая, в нее не упирайся, разве, что в соединение с днищем или палубой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.renet.ru)
Дата: 14-04-08 16:50
В выходные выгнал свой прогрес из гаража друга и внимательно рассмотрел транец, похоже до меня бывший хозяин его уже усилял, т.к. от транцевой доски к днищу приклепаны три косынки и две косынки от транца к бортам блоков плавучести, может этого хватит?
Сегодня постараюсь сделать фото, хочу заменить транцевую доску, хотя она целая на дубовую, а с внешней стороны транца фанеру фсф или лист дюраля - правда есть только толщиной 1.5. мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ученик (---.94.34.155.satgate.net)
Дата: 14-04-08 21:12
я не спец в корозии люминия но по логике вещей если использовать прокладочный материал(паронит и тд и тп) то проблема снимится + гермитичность соединений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 14-04-08 22:19
Serg_Саратов писал:
> А если использовать фанеру ФСФ то наверное можно без эпоксидной
> смолы обойтись? Если брать такой вариант то как раз я еще бы
> косынки для усиления сделал по бокам и внизу! И фанеру я так
> понимаю по обоим бортам транца?
>
> AmirSeaWolf - а нет ли еще фото?
Да забыл сказать что фанера 22 мм, там четыре по 22 мм и всё с боксидкой................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 14-04-08 22:21
это после сезона, полёт нармальный, замечу никаких тяг из жесткой трубы, уводящие нагрузку от центра на борта судна НЕТУ ...........
транец и так получился хоть хонду-90 вешай...........
Удачи.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 14-04-08 22:53
а на Обь-М под мотор Y30HWCS надо укреплять транец, или можно обойтись тока заменой транцевой доски?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrolog (88.200.239.---)
Дата: 15-04-08 00:49
Я тока закончил сие занятие..накладки делал из дюрали 3мм, режется болгаркой за два прохода...свеху нахлобучил 50тый уголок.
Плюсом две распорки с нержи диаметром 10 мм...
Хочу заметить, что работка хлопотная с замерами и подгонкой...с наскоку нормально не выйдет... фотки если надо то сделаю...укреплял на К5М2 под Я40ВЕОС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 15-04-08 04:25
когда на казане висели 2 вихря то ничего и укреплено не было. а вес 100 кг и 60 л.с. все таки но и транец казановский с прогом не сравнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serga (---.90.189.169.106.snt.ru)
Дата: 16-04-08 05:25
Не советую укреплять транец. У меня Я-30HWCS на ПХВ 4м 2сезона и все отлично!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.20.108.242.permonline.ru)
Дата: 16-04-08 08:10
Какая проблема бери любой материал, который есть под рукой, обработай его эпоксидной смолой и не будет никакой реакции с дюралем.
А усиливать надо, обязательно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.renet.ru)
Дата: 16-04-08 15:31
А если не эпоксидной смолой а грунтовкой ВЛ-2 - реакция будет?
А так вообще на прогресе многое укреплено обычными железными болтами - они конечно ржавые, но корозии дюраля нет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shandor (88.147.143.---)
Дата: 18-04-08 01:52
Проложи алюминевые уголки 40-50 мм
от доски транца до борта +
по борту от транца до переборки
свяжи их косынкой.
Это совет от человека имеющего лицензию на переоборудование.
Я повесил себе Тоху 50 на Пр2 и он мне писал справку для регистрации в ГИМС.
Твой земляк. Можещь глянуть в живую. Лодка стоит на Зеленом острове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
