|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:41:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:41:51 |
|
Автор: сергеич нагатинский (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-08 04:12
Совершенно не устраивает классический передний ролик на прицепе. Буду менять. Видел на форуме конструкции с двумя толстыми колесами, но мне кажется, что управляемость такого варианта на порядок хуже. Представляется наиболее првильным одно толстое колесо большего, чем штатный ролик, диаметра ( со стройрынка), с возможностью поворачивания и хорошо бы, регулировкой по высоте. У кого есть грамотные переделки? Если без фото, то хотя бы словами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата: 30-03-08 04:32
Да полно готовых стоек,производитель толи кнот ,толи алко...
Продаются,как правило,там же,где и прицепы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергеич нагатинский (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-08 04:38
Вот-вот, готовая стойка. Именно ее и хочу выбросить. Колесо маленькое и узкое, зарывается в любую поверхность, кроме асфальта. А стойка хилая, так и норовит погнуть свой кронштейн. Нужно примудрить вездеходное колесо, чтобы можно было лебедкой вытаскивать трейлер, отделенный от машины (двухтонный американский джип).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-08 05:22
Либо одно " вертолётное"(но его хрен достанешь), либо два "со стройрынка", ибо если колёса вращаются независимо ,т.е. каждое на своих подшипниках,то управляемость никуда не денется, а полезная нагрузка вырастет , да и делать проще...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 30-03-08 05:25
сергеич нагатинский писал:
> Совершенно не устраивает классический передний ролик на
> прицепе. Буду менять. Видел на форуме конструкции с двумя
> толстыми колесами, но мне кажется, что управляемость такого
> варианта на порядок хуже. Представляется наиболее првильным
> одно толстое колесо большего, чем штатный ролик, диаметра ( со
> стройрынка), с возможностью поворачивания и хорошо бы,
> регулировкой по высоте. У кого есть грамотные переделки? Если
> без фото, то хотя бы словами.
Привет,Сергеич вот правильное колесо для песка и грунта .
Собранное из восмерочной б у ступици.
Отправка отредактированного (30-03-08 05:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергеич нагатинский (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-08 05:46
Для Рыбака: проходимость, конечно, отменная, и вариант этот приходит сам-собой, но колесо неуправляемо. А поскольку частенько приходится управляться с прицепом в одиночку, управляемостью жертвовать никак нельзя.
А вот 2 колеса на отд. подшипниках - это интересно. И приспособить их на родную стойку можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 30-03-08 05:49
сергеич нагатинский писал:
> Для Рыбака: проходимость, конечно, отменная, и вариант этот
> приходит сам-собой, но колесо неуправляемо. А поскольку
> частенько приходится управляться с прицепом в одиночку,
> управляемостью жертвовать никак нельзя.
> А вот 2 колеса на отд. подшипниках - это интересно. И
> приспособить их на родную стойку можно.
Я думаю городить управляемое колесо нет смысла. А вот перевернуть прицеп приподняв за дышло не такая уж тяжёлая ноша. Это моё мнение .С уваженеием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 30-03-08 06:16
А сколько Ваш прицеп весит что на фото? И легко ли в одиночку ним управлять ну там под гору или все таки нада напрячься? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
