|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:28:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:28:58 |
|
Автор: Aleks_P (---.interline.ru)
Дата: 28-03-08 22:40
Купил себе моторчик Ямаху, с ним дали сервисную книжку и инструкцию для владельца. Сказали являться на техобслуживание через промежутки указанные в книжке, иначе лишат гарантии. Почитал книжку и обнаружил в ней табличку по техобслуживанию. В этой таблице черными кружочками показаны работы, которые можно выполнять самостоятельно, а белыми те что только у дилера. Все работы до ста часов выполняются либо самостоятельно, либо можно, но не обязательно у дилера. Первые обязательные работы в сервисе это 200 часов. Спрашивается, а нафига мне в сервис ездить, если я сам в состоянии масло в редукторе поменять и топливную систему осмотреть? Может тут есть какие то подводные камни и все же гарантии могут лишить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aleks_P (---.interline.ru)
Дата: 29-03-08 00:41
А что никто сам масло на гарантийных движках не меняет? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 29-03-08 02:19
развивали мы одну темку с месяца два назад поищи поиском. столько копий сломали Результатам стала тема НА ТОХЕ БЕЗ ГАРАНТИИ где мы с Крабом и договорились отражать все трубности в процессе эксплуатации. можешь присоединиться со своей ямой, для чистоты эксперемента))))))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MChS (90.151.127.---)
Дата: 29-03-08 03:54
Понимаешь, на этом форуме часть народу технику знают лучше любого сервисмена и спрашивается на кой им доверять кому-то свое "чадо", а другая часть знает за что дернуть чтобы завести мотор и куда лить бензин, в итоге для остального все-таки едет на сервис к таким же как они сами. Вот именно поэтому однозначного ответа не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 29-03-08 03:54
Aleks_P писал:
> Купил себе моторчик Ямаху, с ним дали сервисную книжку и
> инструкцию для владельца. Сказали являться на техобслуживание
> через промежутки указанные в книжке, иначе лишат гарантии.
Алекс, вы наверное новичок в этом деле , вам мозги пропарили конкретно . во первых при выполнении указаний с мануала гарантия вам и не потребуеться масло в ноге вы поменяете сами после первых 10 -15 часов работы и в зиму прысните в горшок масло а если ,что маловероятно у вас сломаеться ,что либо по вине завода то это будет гарантийный случай даже если вас в сервисе первый раз видят , и ещё не мешайте смесь типа 1:100 а то после сезона пробега будете искать компрессометр. С уважением.
Отправка отредактированного (29-03-08 03:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aleks_P (---.interline.ru)
Дата: 29-03-08 06:54
Рыбак писал:
>> мозги пропарили конкретно . во первых при выполнении
> указаний с мануала гарантия вам и не потребуеться
> масло в ноге вы поменяете сами после первых 10 -15
> часов работы и
Поменять я конечно смогу, только в мануале написано, что под заливными винтами одноразовые уплотнительные кольца и их обязательно менять на новые. Это действительно так или старые сойдут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 30-03-08 05:36
Aleks_P писал:
> Рыбак писал:
>
> >> мозги пропарили конкретно . во первых при
> выполнении
> > указаний с мануала гарантия вам и не потребуеться
> > масло в ноге вы поменяете сами после первых 10 -15
> > часов работы и
>
> Поменять я конечно смогу, только в мануале написано, что под
> заливными винтами одноразовые уплотнительные кольца и их
> обязательно менять на новые. Это действительно так или старые
> сойдут?
У меня почему то многоразовые , эти кольца не надо тянуть сильно и в плановом то есть раз в году сменить масло на два три раза хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|