|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 06:29:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:29:53 |
|
Автор: Фактор Хаоса (89.207.69.---)
Дата: 25-03-08 02:25
Имеется электронное зажигание Нептуна. Там имеется катушка которая выдает напряжение на трансформатор. Так вот эту катушку и изуродовал! :(
Принес перемотчикам, там посмотрели, сказали если отжигать эпоксидку то может сгореть провод. А если не сгорит то придется ручками разматывать считая витки, ну это дело десятое, сумел сломать - сумею сделать. Напрягает то что, возможно, из печки считать уже будет нечего.
Может кто-нибудь знает какой длины там провод, или количество витков? Ну и сечение, до кучи. Кто скажет - в десны поцелую!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 25-03-08 03:14
А не проще ли найти вихревское/нептуновское/бурановское зажигание и снять катушку с него? Не знаю у кого как. а у меня до сих пор лежит штук 10 вихревских зажиг с ушатанными осями прерывателей, отломаными местами крепления поводков, отуродоваными какими либо катушками. Но запчастей в этой куче еще на несколько ремонтов хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.187.56.90.best.net.ua)
Дата: 25-03-08 06:27
Маркировку зажигания озвуч, а то тебя не понимают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 25-03-08 08:10
Фактор Хаоса писал:
> Имеется электронное зажигание Нептуна. Там имеется катушка
> которая выдает напряжение на трансформатор.
Да,уж...Придется мне все же, изучать отечественную "матчасть"-как не гадал,не смог представить "электронное зажигание с трансформатором"...
Если зажигание -электронное, должен быть коммутатор .Если есть коммутатор, должна быть генераторная высоковольтная катушка,которая вырабатывает "энергию для искры"-200-300 вольт "переменки".В такой катушке намотано от 4000 до 6000 витков ,провод диаметром от 0,1 до 0,2(более толстым удобней мотать,но нужно смотреть, что бы "влезло").
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фактор Хаоса (unreg) (195.98.50.---)
Дата: 25-03-08 20:14
Серый Волк: МБ-23
Юрий Лукич: motolodka.ru/motors/domestic/neptun/mb-23.htm
> Если зажигание -электронное, должен быть коммутатор .Если есть
> коммутатор, должна быть генераторная высоковольтная
> катушка
Если Т1 не трансформатор то я испанский летчик.
Конкретно интересует катушка L1 по представленной схеме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 25-03-08 20:30
Фактор Хаоса (unreg) писал:
> >
> Если Т1 не трансформатор то я испанский летчик.
> Конкретно интересует катушка L1 по представленной схеме.
Буэнос диас, амиго!
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фактор Хаоса (unreg) (195.98.50.---)
Дата: 25-03-08 21:07
Rex писал:
> Буэнос диас, амиго!
>
> forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=82499&t=78712#reply_82499
Смысл восклицания так и не понял, из ссылки делаю вывод что на этой катушке 6000 витков ПЭТ-155 0,1 мм
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 25-03-08 23:32
Фактор Хаоса (unreg) писал:
>Имеется электронное зажигание Нептуна. Там имеется катушка
> которая выдает напряжение на трансформатор.
>
> Если Т1 не трансформатор то я испанский летчик.
Нет,ты не летчик, а Т1 действительно -трансформатор...
Только никакая катушка не выдает напряжение на этот "трансформатор"...
Есть конструкции "кулачковых" систем зажигания, в который есть "катушка,которая выдает напряжение на трансформатор".Есть в этих же системах,генераторная катушка,выполненная на одном сердечнике с высоковольтной(2 в 1-трансформатор,в котором первичная обмотка играет роль и генераторной катушки).Для каждого случая исполнения предусмотрены свои намоточные данные.
В варианте для "не летчика" - смотри мой текст о витках выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фактор Хаоса (89.207.69.---)
Дата: 26-03-08 01:23
Я стесняюсь спросить... а куда же, собственно, это напряжение девается?
Юрий Лукич, не стоит уподобляться юным хакерам-юниксоидам и придираться к мелочам, тем более смысл Вами был понят правильно.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 26-03-08 08:23
Фактор Хаоса писал:
> Я стесняюсь спросить... а куда же, собственно, это напряжение
> девается?
> .... тем более смысл Вами был понят
> правильно.
> Спасибо.
Не хотел обидеть.
Вопрос о конкретном кол-ве витков на "не конкретном" зажигании заставляет "догадываться по смыслу". Догадки могут содержать ошибку "в принципе".Разные принципы искрообразования требуют совершенно различных "технических средств"(разные диаметры проводов и витки катушек в частности).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|