|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:40:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:40:19 |
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 25-03-08 18:51
Уважаемые водномоторники, присоветуйте. Очень хочется грамотно "тюнинхнуть" Вельбот 42. Лодочка будет ходить под Honda BF20. Основное назначение - рыбалка вдвоем на Киевском и Каневском водохранилищах. Есть идея сдвинуть консоль по борту вперед и установить кресло для водителя. Какие недостатки такой компоновки? Есть ли разумная этому альтернатива?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 25-03-08 19:55
Недостаток в том, что теряется куча свободного места. Как на меня, эта лодочка для озвученных целей очень хороша именно в румпельном варианте.
Катался на консоли, правда на транце висела яма-30, автомикс, вроде 3ц. В момент старта лодка становилась коброй, с непривычки страшновато. Приходилось по максимуму грузить нос.
Моторчик подобран правильно, 20 коней в самый аккурат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 25-03-08 20:24
Паша, спасибо за ответ, место конечно вроде бы теряется, зато преобретается лучшая видимость по курсу, и удобство второго рыбака, который сидит не спиной вперед на потенциально заливаемой при расколбасе передней банке, а на задней. Кроме того, известный вопрос выхода на глис, при малой загрузке, учитывая что бак и акум скорее всего в задней банке+ водила за 100 кг., а так центр тяжести переносим вперед немного. Плюс диферент на правый борт который имеет 42 при стандартной компоновке (водила на задней банке) уравновешивается пасажиром. Но все это конечно на мой профанский первый взгяд. Очень бы хотелось узнать не ухудшит ли такая компоновка ходовые качества лодочки и какие еще подводные камни
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.elko.kiev.ua)
Дата: 25-03-08 20:25
2 тушки в зимней выкладке, куча свинца в рыболовных сумках, якорь, бенз,почти 0 на улице и М-15 - прекрасно летает лодочка. 34-37км/ч по жопсу. А 20 туда в самый глаз,а не в бровь.
Из тюннига на свое рассуждение я б оклеил в первую очередь голый металл изнутри прессованной пробкой плотной, продается в магазинах - она в отличие от рулонной не крошится и не выковыривается при нагрузках на нее случайных.
Сделал бы мягкие накладки на сидушки. Держалки под пруты, чашки и под термос.
Легкий откидной столик (там позволяет место на самом деле) - рюмку поставить приятно, бутик положить.
Самое, что мне в лодке не нутру - это реллинги. Как-то неудачно подоранная высота и длина их - мешает из походного состояния весла приводить в рабочее - надо вынимать полностью из уключин.
А так - нечего туда лишнего городить, лодка вполне самодостаточная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.elko.kiev.ua)
Дата: 25-03-08 20:28
SERGIO, если есть вероятность плавания в одиночку - убирай аккумулятор в носовой рундук. Там места хватит, а корму лучше не грузить.
Отправка отредактированного (25-03-08 20:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 25-03-08 20:30
Спасибо, кладу все сказанное в копилку идей. И все таки стоит ли заморачиваться с подвижкой консоли, я вот и креслице для себя любимого на Кабеласе присмотрел... :) Т.к. 90% времени в лодке будет 2 человека, комфорт пасажира мне тоже важен, особенно учитывая что это мой Батя, коего желательно уберечь от волн каневского водохранилища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 25-03-08 20:36
Автор: Nessi (---.elko.kiev.ua)
Дата: 25-03-08 20:28
SERGIO, если есть вероятность плавания в одиночку - убирай аккумулятор в носовой рундук. Там места хватит, а корму лучше не грузить.
Вероятность ходить самому низкая, но суммарная нагрузка на корму меня беспокоит, если оставить все как есть, то я 100+кг, Хонда20 -50 кг, бензус-литров 20-30, аккум...уже многоговато, а если еще рядом боевая подруга присядет, то можем начать пороть носом лодки воздух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 25-03-08 20:41
Корму грузить аккумом, равно как и баком не желательно. В варианте, о котором я говорил, консоль сдвинули вперед по-максимуму. Итог, два чела под сотню каждый на задней банке, момент выхода на глист все-равно стремный, какое-то время идешь нихера впереди не видя. Мы были на рыбалке двумя лодками, экипаж был впереди нас, тролил, а мы решили перейти на другую точку. Я с поправкой на это газ давил, а потом мне фотки с первой лодки показали... Свеча та еще была.
Хонда полегче 30 ямы, картина должна быть получше с учетом разгрузки кормы.
Да, крен вправо присутствует, приходилось попы перемещать влево.
По тюнниху остальному - добавлю к отмеченному Несси - в случая румпеля родной реллинг неудобный, неправильно расположен. Тент очень желателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 25-03-08 21:50
А как вкорячить тент если одна консолька и выдвинута вперед?? Тоже задачка. Румпеля точно не будет, как то не греет. Хочется комфорта...старость наверное :)
Кстати а какие размеры ванны у 42го, а то 150 на 420 габаритные мало о чем говорят. Очень хочется проход за сиденьем водителя для комфортной спиннинговой рыбалки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 25-03-08 21:52
И еще стоит ли ставить якорную лебедку на носовой площадке, например Powerwinch Deck Hand 19?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.radiomayak.ru)
Дата: 25-03-08 21:57
Меня эти рейлинги, тоже очень подбешивают, и самое главное, как с этим бороться еще не придумал, Nessi, у тебя мыслей на этот счет нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REA (---.193-93-185-195.it-mark.net)
Дата: 25-03-08 22:05
Как бывший владелец комплекта который описал Паша, от себя лично хочу добавить, что в процессе эксплуатации столкнулся с теми же вопросами что и Вы, и если бы лодку не продал (гонка вооружений) то поступил бы следующим образом - или консоль передвинул максимально вперед, или же вообще снес консоль нафиг(уж больно она корявая) и обосновался впереди (автокомпоновка), при этом центральной банкой придется жертвовать, но места для двоих хватит с головой и по моему мнению полезного места станет больше, задний рундук просто безразмерный, + весь бенз, аккумулятор и т.д вперед (у меня так было), также сама консолька у меня была чуток смещена влево, так что боковой крен почти преодолел. Касательно забрызгивания впередисидящего оно не более чем забрызгивание самого капитана, и касательно коммента Паши что было стремно стартовать сидя сзади вдвоем, то это дело привычки, лодка очень ходкая и маневренная, после 2-3 выходов привыкаеш к ней и твориш что угодно (в рамках разумного). Удачи, будут вопросы 8 050 469 78 77 Жека
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REA (---.193-93-185-195.it-mark.net)
Дата: 25-03-08 22:21
в дополнение, если все таки решишся перемещаться вперед, аккум и бенз наверное лучше оставить сзади ИМХО, учитывая что Вы с папой в средней весовой категории, в переднем рундуке места тоже мама не горюй
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 25-03-08 22:32
Жень, я про выход на глисс только говорил. Действительно, дело привычки, по первой слегка жимает, потом нормуль. Ну а ходовые качества вне конкуренции, ходкая, маневренная, мореходная, незабрызгиваемая, крепкая и т.п. эпитеты:)
Отправка отредактированного (25-03-08 22:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 25-03-08 22:34
SERGIO писал:
> А как вкорячить тент если одна консолька и выдвинута вперед??
> Тоже задачка.
Делают вроде. Живьем не щупал но на фотах видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REA (---.193-93-185-195.it-mark.net)
Дата: 25-03-08 22:45
ИМХО, нормальный тент мона сделать переоборудовав эту лодку под автокомпановку с ветровым стеклом, при консольном варианте как по мне то непромокайкой обойтись можно, не так часто в дождь выходим рыбачить... но если таки решился сделать тент под консольный вариант то продавцы великов имеют опыт, что Дима говорит по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 25-03-08 23:12
Автор: REA (---.193-93-185-195.it-mark.net)
Дата: 25-03-08 22:05
Касательно забрызгивания впередисидящего оно не более чем забрызгивание самого капитана,
Да меня забрызгивание не пугает, меня пугает залив волной, что при хорошем волнении на Каневском вполне возможно, прошлые выходные в районе Кийлова такой пипец был, на Южанке ели ноги унесли. Зато адреналин :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 26-03-08 22:10
И вот еще вопрос-заказал 42 с высоким транцем, говорят безопаснее-дык Хонда БФ20 длинноногая с родным гидротримом не поставляется в Украину, стоит ли заморачиваться или забить на эти буржуйские заманухи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 28-03-08 00:41
Центральная консоль от BRIGA Falcon подошла к Вельботу идеально. Лодка под Хондой 20 разгоняется и идёт очень правильно. Комплектом доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 11-04-08 20:49
Классный кораблик, а можно еще фоток для перенятия так сказать передового опыта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGIO (---.atollholding.com.ua)
Дата: 17-04-08 20:50
В рамках подготовки к оборудованию корпуса попробовал кинуть среднеконсольную компоновку в масштабе. Не смейтесь (да у меня чертежно-инженерный дебилизм). По-моему места для двух спиннингующих становится не меньше а больше, за счет свободного прохода вдоль задней банки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|