Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:06:43 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:06:43 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Москва 25а
Автор: Вова (195.7.162.---)
Дата:   24-03-02 08:22

Привет, если кто знает про этот матор ченить раскажите плиззз, я даже незнаю какой туда бензин я вообще ниче про него незнаю ! а скоро уже на воду выходить ... помогите плиз

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 25а
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   24-03-02 11:44

Вообще-то "Москва-25" - плохой мотор.
Есть, конечно, у него и положительные моменты, но качество сборки всегда
было удручающим. Плюс очень слабенькое зажигание.
К сожалению, взаимозаменяемость по запчастям с другими отечественными
моторами практически нулевая, поэтому поддерживать его в рабочем состоянии
проблематично. Вроде бы, прерыватели от древнего "Вихревского" магнето МГ-101
подходили, но и это сейчас раритет. Ещё румпель одинаков с "Вихрем" и "Нептуном".
И усё...

Бензин - 72, 76, 80.
Масло - любое "двухтактное".
В редуктор - любая трансмиссионка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 25а
Автор: Виктор (---.dial.sovam.com)
Дата:   29-03-02 20:52

Ну уж Вы про "Москву" и про сборку зря! У меня 30-ка 71 года - чудо, а не мотор. Заводится даже на керосине. И сборка замечательная - сегодняшним Вихрям и Нептунам фору на 10 лет вперед даст. Я его и не перебирал, как 10 лет назад купил. Москва все-таки!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 25а
Автор: Виктор (---.dial.sovam.com)
Дата:   30-03-02 01:36

И еще добавлю, что за 10 лет лежания в сарае (ходит часов 30 в сезон) поржавели только болты крепления подвески. Поршневая - как новая. Зажигание - блеск, искра мощная. Завожусь на 76-м, потом работает даже на соляре - опережение зажигания позволяет. Масло лью МГД-14М - специально для 2-хтактников. Раньше лил жигулевское - но оно дорогое из-за присадок. Говорили, что нагара много будет, но что-то не заметил - видимо температура в камере сгорания большая. А то, что на керосине и на соляре работает -честно не вру. За 10 лет после покупки снимал только карбюратор - пружина заслонки сломалась. Блеск, а не мотор!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну не надо Вихри обижать :))
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата:   01-04-02 12:07

Я к примеру на В25- почти три сезона на керосине (ТС-1) откатал, благо его до хрена было, и заводился на нем - хоть-бы хны...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru