|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:15:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:15:34 |
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 18-03-08 17:41
вот неудержался и решил построить корабль начальные этапы пропускаю в виду подробного описания оных другими авторами.а так же по причине поломки камеры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 18-03-08 18:00
сейчас лодка имеет более законченый вид заберу камеру из ремонта -выложу.и еще хочу выразить благодарностьГлебу из Дубны и всем форумчанам которые так или иначе помогли в постройке судна
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 18-03-08 21:34
лодка строится для иваньковского водохранилища.по поводу смещения сам испугался когда фоты посмотрел.както свет наложился что получился обман зрения млин.завтра начну днище обклеивать.работа стопорится параллельным ремонтом в ванной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-03-08 00:34
Ярослав писал:
>хочу выразить благодарностьГлебу из Дубны
Извините, но я видимо что-то пропустил, и не помню начала обсуждения.
Ярослав, а что за проект, каковы размеры лодки, под какой мотор? Очень необычно выполнен редан, я такого решения ещё не встречал. А что за вертикальные прорези в шпангоутах? И какието они высокие. Может вы хотите сделать самоотливной кокпит? И чем лодка обмазана изнутри? Так же очень необычно и загадочно выглядят дыры в транце. Через них вода в лодку не попадёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (88.200.195.---)
Дата: 19-03-08 02:49
Необычная лодочка, реданы, транец, да и все в целом очень экстравагантно выглядит. Метод СИС применялся? Как я понял, дыры на транце будут финальной накладкой закрываться. Но как-то хлипковат мне показался, не увидел связей, фоток транца изнутри случайно нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 19-03-08 02:57
Ярослав.
Мое мнение.
Не обижайтесь, но культуры производства никакой нет.
Все валяется. И обрезки материала и инструмент...
Лодка мне нравится, а штабная культура - нет.
На сайте есть ссылка, как семьей построили лодку в квартире, потом спускали чрез крышу.
Вот там - заглядение! И лодка замечательная вышла и банки с соленьями остались в целостности...
Удачи
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.elixir.ru)
Дата: 19-03-08 04:22
с замечанием по культуре согласен жена мне то же самое говорит.хотя пока терпит.на транце дыры для облегчения так как он сделан из толстой фанеры.два слоя стеклоткани все исправят.транец связан с шпангоутом .оклеена изнутри стеклотканью.все сниму и выложу.а завтра с детьми порядок наведу а то самого задолбал бардак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.elixir.ru)
Дата: 19-03-08 06:00
лодка строится по причине продажи метлы.моторов у меня много.буду эксперементировать.длина-3м.80.ширина на транце1м.65.высота борта60мм.кокпит самоотливной будет. может еще чего нибудь придумаю.назначение-рыбалка в два-три лица плюс вылазки на два-три дня
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-03-08 08:49
Не делай самоотливной кокпит, при таких размерах это грабли.
Лучше купи и поставь электрическую помпу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 19-03-08 11:27
<Лучше купи и поставь электрическую помпу.>
Георгич тебе точно мозги в ГИМСе затрахали.
На 3,8 помпу -это изврат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-03-08 11:31
Ярослав, так что за проект? Кто вам его посоветовал? Да и, если не тайна, кто автор всех конструкторских решений?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 19-03-08 16:12
автор я сам плюс коллективный мозг рунета.раньше строил плоскодонки до 3м.вот решил катер замастрячить.на счет советов по кокпиту скажу что все можно исправить.самоотливной рецесс я думаю будет в тему.буду думать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 19-03-08 16:15
взвесил все вырезанные кругляши-почти5кило вышло.адырки на прочность не влияют.один хрен тканью обтягивать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-03-08 16:20
Ярослав писал:
> самоотливной рецесс я думаю будет в тему.буду думать
Рецесс, конечно, в тему.
Но ты раньше написал "самоотливной кокпит", в вот это не в тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 19-03-08 16:30
дело в том что строю в основном из того что есть на транец с дури склеил две 12шки получилось24 люблю все монументальное хотя можна было бы обойтись 12+ накладки.когда смола встала приподнял за транец и понял что надо чтото делать.дрель и коронки оказались под рукой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 19-03-08 16:38
млин все тает а я на работе.в голове лодка моя как сигарета в момент бросания курить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-03-08 17:30
Ох уж мне эти теоретики (коллективный мозг рунета).
Вот моё ИМХО: Пока ещё днище не оклеили, вам надо отодрать с днища этот псевдоредан, в таком виде он на корпусе лишний. Взять Курбатовскую книгу "15 проектов..." и прочитать первую главу, параграф 4, там как раз про глиссирующие лодки и про реданы (для чего они служат и как работают). Если книги у вас нет, то 1-ю главу можно найти вот по этой ссылке:
Ссылка.=
Да и оклеивать чистое днище без редана легче, пузырей не будет. Правильный редан ставится потом.
Оклеивать кокпит изнутри конечно же лишнее, но дело сделано. Не забудьте сделать дырки между шпангоутом и днищем для стока воды, без них намучаетесь убирать воду в каждом отсеке. Потом не забудьте промазать эти дырки смолой, что бы защитить торец фанеры от воды. Может они уже и сделаны, но на фото не видно.
Если не секрет, а что вы собираетесь вставлять в прорези шпангоутов? Внутреннее то обустройство вы, наверное, уже придумали.
Отправка отредактированного (19-03-08 17:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 19-03-08 18:03
про реданы прочитал отдирать не буду так как я их ставил по необходимости-из за спешки сделал днище из сыроватой фанеры и между между 3-4 шпангоутом ее немного выдуло и пришлось выравнивать и как усиление приклеил редан.первый раз такая ситуация возникла млин.качество фанеры г...на фото 5 видны уголки которыми я стянул неровности .щас уголки сняты а реданы как можно больше сошкурю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 19-03-08 18:41
Оригинальный проект, что брали за основу?
Линия борта плучилась ломаной - некрасиво. Видимо потому,что разрезали привальный брус. Но на скорость, я думаю, не повлияет. Интересно, что получится в итоге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 26-03-08 17:48
Ярослав писал:
> решил добавить фоток если конечно интересно
Конечно интересно.
Но что-ж ты ее изнутри всю так смолой измазал...
Надо как-то зачистить все перед финишем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-03-08 18:06
работа неспешная по два часа в день.действие происходит на чердаке.пока там комнат нет.жена прозвала карлсоном- живет на крыше и жужжит.так что на волю буду выбираться через окно.расчетный вес лодки около70 кг +.- но скорее +
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-03-08 18:10
работаю эталом -370 с эд-20 не сравнить одно удовольствие .но цвет какашный.все равно красить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-03-08 18:26
когдато тиснул на авиаремонтном заводе 50 кило эд-20 и ведро тэты так пока лодку клеил чуть не угорел.обклеивал дно на улице.а с эталом хорошо работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-03-08 19:16
Ярослав писал:
> вес лодки около70 кг +.- но скорее +
Осмелюсь предположить, что при такой любви к монументализму, вес лодки намного перекроет запланированные 70 кг, и в лёгкую приблизится к 100, а может и превзойдёт. Буду рад ошибиться. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 26-03-08 21:17
Под окраску будет масса секса.
Вручную сошлифовать бугры эпоксидки будет нереально, а машина начнет рыть фанеру или стеклоткань.
Если шпатлевать с наполнителем, то обработка под финишь будет просто нереальной, особенно углы!
Если полиэфиркой, то заматовать блеск эпоксидки будет тоже нереально, что повлечет к растрескиванию в местах напряжений.
В любом случае, весь чердак дома пропитается эпоксидной пылью, где будет и непрорегируемый отвердитель, что мега опасно для здоровья, особенно детей.
Ну а стеклоткань - рак.
Я не пугаю, просто прочитай паспорт безопасности эпоксидки!
А так, размах впечатляет.
Удачи, береги семью.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-03-08 21:46
шлифовать под финиш и красить буду на улице когда потеплеет однако двор свой.со смолами давно знаком и овредности знаю.а внутри оставлю так только глянец собью.шлифовать буду только с наружи.глянец собью вручную уже так дклал нормально получилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 26-03-08 23:04
Лакировка сказал
>весь чердак дома пропитается эпоксидной пылью, где будет и непрорегируемый отвердитель,
>что мега опасно для здоровья
Если верить мерчандайзерам, тот отвердитель можно на хлеб мазать толстым слоем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 27-03-08 00:41
А лучше цвет подбери такой чтобы шлифовать меньше, пыль ведь тоже не сахар, ну например камуфляж, и не будет втдно изъянов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 27-03-08 00:49
изьяны нипричем низ надо шлифовать по любому. на глист будет тупо выходить.а на покраску уже дочь и жена подписались грозятся нарисовать камыши и прочую растительность.короче уже все ходы записаны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 27-03-08 01:03
Мужчина, я так понял, знает что делает и осознаёт , и смело, видимо есть опыт работы, похвально что оптимизм и желание свои проект воплотить в " железо", я мыслю что все только за это! Молодчина! завидую, болгарка и шлифмашинка да в помощь тебе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 27-03-08 01:06
на счет отвердителя скажу как юзер -реально намного лучше пэпы или тэты.я еще ботинки клею для шорттрека так что с разным гуаном проэксперементировал лучше эталла нет ничего на нашем рынке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 27-03-08 01:11
отвердителя немного меньше лью и сушу прожекторами по1килу 2штуки. я когдато другану байдарку склеил -академку еще до перестройки.так он до сих пор на ней ганяет.правда карбоновую.а он однако заслуженный м-с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xrust (81.30.56.---)
Дата: 27-03-08 01:25
По тому, сколько и как ушло клея сразу пришла мысль о его халявности. Оказывается, угадал)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 27-03-08 02:37
Я тоже строю и немного начал переживать, что у человека первая лодка и он наступает на свои грабли. Оказывает есть опыт строительства лодок из карбона. %)
Лодка строится из того, что есть, я тоже пытаюсь применить каждый кусочек, отходы на кницы пускаю, обустройство. Вижу, что Ярослав доволен своей лодкой и хочет побыстрее спустить ее на воду, это похвально. Ну и что что большой расход смолы, никакая культура веса. 7 футофф под килом... Следующая будет лучше, а третья лучше двух вместе взятых!..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 27-03-08 05:18
Ярослав, работаем тем же компаундом. Тоже в восторге. Тока технологическая карта позволяет увеличить отвердитель, НЕ УМЕНЬШИТЬ. Чем грозит своеволие - хз, но мы придерживаемся рекомендаций.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.elixir.ru)
Дата: 27-03-08 05:48
я говорил с технологами из эпиталя.вроде ничего отрицательного кроме более прдолжительной сушки не будет.но скажу из своих наблюдений что застывший компаунд немного пластичнее получается завтра сфотаю как гнется. на примере пленки со стенок банки в которой мешаю.когдато был опыт с эд-20- меньше отвердителя пластичней композит вот решил попробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.elixir.ru)
Дата: 27-03-08 05:56
а про культуру веса я и не думаю .думаю про культуру долговечности.был опыт использования лодки с пропитанными смолой бортами.из нутри обшоркалось сапожищами очень быстро.потом шаманить приходится подмазывать вот решил стеклом обклеить.и шлифовать не буду изнутри вообще.покрашу и все.думаю внукам еще достанется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.elixir.ru)
Дата: 27-03-08 06:33
первую лодку делал в 86 году.клеил из коробочек эдп экономил здорово.потом в 90 у меня по случаю появилось 50 кг смолы и ведро отвердителя.сделал из нее много чего.потом долго не строил корабли.и вот приспичило когда форум этот надыбал.смотрел про сома -руки чесались при вопоминании( о шлифовке в том числе) Глеб посоветовал компаунд этал (честь ему и хвала)да еще и тарились вместе я стекло брал он смолу.стекло применяю э3-200 оно не так сыпется как т-11и др ..гораздо удобнее работать.несмотря на то что Иван рекомендует не жечь его я жгу -пропитывается лучше . что еще добавить? фанера попалась очень плохая не мог найти качественную в некоторых местах даже вздутия и разслоения были через шприц с иглои вводил разогретый компаунд и приваливал через пленку грузом.больше с фанерой связываться не буду .если лодка получится ходкой и устраивающей меня то сниму матрицу.а фанеру только на транец ставить буду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 27-03-08 17:40
"отвердитель-этал45м?"
47-й. Но с 245 смолой. Такая же внешне как 45. Грязно-бурая темная жидкость с бардовым оттенком. "Шахматим" по черному в борьбе за цвет.
"..фотку бы тиснул, а то окопался там как партизан"
Рано еще. Плохая примета. Окопались - да. И если чо - отстреливаться будем :)))
Есть проблемы - вишу с вопросами на форуме, сегодня еще одна - посылку передать с МО надо, козлы/почтовики не принимают аэросил - 3й месяц переправляем в Кениг :))).
Работы могут сорваться из-за:
1 аэросил
2 прицеп
3 водомет.
Все остальное есть - пока прем:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.204.---)
Дата: 30-03-08 01:03
фанеру нужно оклеивать только со стороны осадков,
внутрянку пинокесом, главное чтобы был доступ.
при ежегодной сушке и обслуживании 15 лет гарантировано.
но по рундукам увидете свои ошибки, это не страшно,
легко исправляются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.204.---)
Дата: 30-03-08 01:16
ребята, чем быстрее отверждение,
тем более хрупкое изделие,
вы чё думаете, что военные дураки?
нормальное застывание 72 часа, после выклейки
вот это супер, изделие 20-30 лет прослужит,
при нормальной эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.204.---)
Дата: 30-03-08 01:21
и ещё, смола ЭД-20 её ещё нужно создать !!!
а это не один день, это серьёзно, клеить хочется хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 30-03-08 20:01
петро а проводниками не пробовал отправить аэросил ?и еще вопос ты между слоями .когда стекло клеиш наполнитель мешаеш? я мешаю везде но сомнения есть правильно ли это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 30-03-08 20:07
зтал 245 немного пожиже 370го на большую площадь лучше растягивать.но я беру компаунд не только для лодки.когда 370 тянеш чтоб тонко было немного греть приходится.достаточно ветродуйки тепловой.или прожектором свечу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 30-03-08 21:07
Здоров, Ярослав :)
Аэросил - Кирилл пробует - ждем. В запасе - контрабандисты.
Наполнитель. Только в галтели. Слои - чистые. Здесь главное убрать воздух. Пузырики, сволочи :) Наполнитель здесь только помешает.
Фен. Хлебанули... потом расскажем... :) Нет. Не греем. Наоборот. Опускаем температуру ниже 20. Гуще - да, но легче равномерно распределить массу и больше времени на самостоятельное выравнивание и опять же борьба с пузырями за качество слоя. Больно детали у нас здоровы - до 0,6мх5 м... Компаунд же течет. Так помогите ему, он сам себя прекрасно вытягивает и ровняет. Тогда уже поднимаем температуру за 20 град и полимеризуемся.
Вот думаем полировать или нет. В принципе можно. А по "Ивану" эта процедура явно лишняя :)))
PS а уборка у нас ежедневно... и влажная :) За раскардаш сразу бы отгреб от бабушек (их две у нас). И так получаю по шее...пока любя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dudik (---.volia.net)
Дата: 31-03-08 00:41
Ярослав, а не перекосило ли ее на последнем фото, проверь плоскостя, засохнет со смолой - намучаешься выравнивать.
Сам наступал на эти грабли, по неопытности и невнимательности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 31-03-08 04:17
это планка вклеена немного косо но там запас -будет обрезаться по краям в целях придания полукруглой формы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 31-03-08 04:22
у меня с пузыриками проще стеклоткань э3-200 крупноплетеная воздух сгоняется хорошо.шпатель в растворитель макнул и скользит хорошо-попробуй.только с последним слоем растворителя не нужно вообще технолог говорит может пористая структура получиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 31-03-08 04:38
раскардаш мне просто нравится.все на месте.последний раз навели порядок так один шприц пропал и отвертка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 03-04-08 17:15
блин беда фотик сломался-уже второй.наснимал фоток подключил к юсби а онвзял и потух совсем.братцы кто знает где ремонтируют фототехнику ?в москве а то у нас в Твери только поковырялись и все
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (195.94.241.---)
Дата: 03-04-08 23:01
Ярослав писал:
> блин беда фотик сломался-уже второй.наснимал фоток подключил к
> юсби а онвзял и потух совсем.братцы кто знает где ремонтируют
> фототехнику ?в москве а то у нас в Твери только поковырялись и
> все
Отправил инфу на мыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь С (---.yakutia.ru)
Дата: 04-04-08 18:00
Да "шедевр", а что там внутри так насрано? :о))
Да думаю краской такое строительство дело не поправить!
Я сам себя считаю не очень аккуратным строителем, но это супер не аккуратно!!! Точно сказано, если 100 кг весить будет, то хорошо!!!
Зачем оклеивать внутри стеклом? Это есть большая ошибка, уж мусолилось об этом много раз.
Вот на этой фотографии, 453696_42410.jpg линия привального бруса ломанная, особенно заметно на первом шпангоуте. Как я вижу, может и ошибаюсь, не внутренний привальный брус врезан в шпангоут, а наоброт, шпангоут врезан в привальник. Если так, то это тоже ошибка, от сюда и ломанный брус.
И не надо было "облегчать" транец. Его проще было сделать из более тонкой фанеры, и усилить такой же в месте установки двигателя. А от этого, с позволения сказать "облегчения" толку нет, попробуйте взесить нарезанные кружочки, и будите приятно удивлены на сколько Вы "облегчили" корпус..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: johnsan (---.nsk.skylink.ru)
Дата: 04-04-08 20:30
кружочки - да, лучше бы на место вклеить, получится транец ламинат, ещё и прочнее будет...:-)))
petr-Kenig,
Пётр, вопрос: каким образом Этал из Москвы доставлял?
И какое кол-во? они сами отправляют или помог кто местный?
Я бы взял так кил 10 про запас, давно зуд имею на новую лодку, вдруг совсем невмоготу станет, так правильная смола может сильно стимулировать творчество ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-04-08 00:13
Надо стараться все делать самостоятельно. Через фирму/перевозчика. Грабель много. В отчете раскрою тему. Хотя для россиян - приехал и купил. Мин. бочка - 20 л. Еслы бы мы с Мари жили в России - покупка 100 кг полимера обошлась бы примерно не 21000 а 15000. Т.е. вам, россияне, 25%-я скидка :)
Эталовские ребята оставили о себе приятное впечатление: обеспечили всеми технологическими картами, а бухгалтерию упустили. Ее им делали уже мы, заранее. Надеюсь они за квартал отчитались без проблем.
Инженеры там сидят, не торгаши, приятно общаться, успехов им и дальше :)
Отправка отредактированного (05-04-08 00:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.elixir.ru)
Дата: 08-04-08 05:48
для скептиков скажу что вырезанные кружочки облегчили транец существенно.внутри обклеивал всякими остатками потому так выглядит.лодку делаю для себя потому обклеил изнутри .а вообще все пояснение есть выше или вы по фоткам прошлись и все?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (---.telecom.gomel.by)
Дата: 08-04-08 06:03
2 johnsan
И я бы взял 5-10 кг, как раз жена в Москве в "кармандировке". Но про 20 кг и ехать после трудового дня к черту на кулички, а потом тащить это на паравоз даже боюсь заикаться. Может москвичам кому надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.elixir.ru)
Дата: 08-04-08 06:24
я в принцыпе собираюсь в эпиталь за эталом когда жена будет в москве? буду брать 245 хочу эксперементнуть с более жидким компаундом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (---.telecom.gomel.by)
Дата: 08-04-08 06:45
Она сейчас в Москве.Уезжает в пятницу.
Что значит 245, я на этале такого не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 11-04-08 16:10
а всем скептикам скажу что несмотря на все дело движется к завершению завтра закрою нос и после застывания смолы переверну и буду делать днище. потом монтаж дистанции и на воду.еще забыл сфотать весла но это потом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 15-04-08 16:37
3 неделю нет возможности работать - наехала быт/работа.
Еще, кроме этого, отвлекают: прицеп, таможня, гаи, движетель, навигатор, векторные карты, двигатель, налоговая, суды, курсы кэпов, экзамены, регистрация МС............ :))) Бъем "врагов" по одному. Успешно.
Готовлю шпангоуты и реданы. Точнее, уже. Клеим. Скоро покажем/спросим. Упираемся :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 15-04-08 17:01
у меня тоже гемморойчик нарисовался по работе вчера домой в 12приехал все спят .полез тихонько на чердак обклеил нос только не сфотал еще. завта уключины поставлю вода зовет блин.и еще репу с дистанцией чешу как троса прокладывать чтоб не мешались и не дергать их лишний раз но идея есть сделаю выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 19-04-08 17:04
для прокладки троссов думаю трубки вклеить вдоль бортов.вернее уже вклеил фоты выкладывать не буду пока ато умники заипут.когда сделаю тогда выложу.хотя надо бы может кому и помогу.а петро верно делает -раньше времени фоты не кладет.с дистанцией вообще выкрутился весело.сначала сам прикалывался но работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 19-04-08 17:19
первый слой на днище клал к наполнителем ща высохнет зущкурю под второй .уже без наполнителя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 19-04-08 18:22
Давай, давай... :) Только ночью - спать надо.
Упустил, ДУ какой выбрал, Ярослав, новомодный трос/машинка или классика на талрепах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.rev.elss.ru)
Дата: 20-04-08 04:57
Молодец Ярослав. В моей жизни был эпизод, когда мы, 18 летние парни( три друга) делали "индейское каноэ". Тоже скептиков хватало. Но несмотря ни на что, сделали из стеклоткани и эбоксидки. Мы занимались греблей на байдарках и имели понятие о ремонте и конструкции лодок подобного типа. Строили на втором этаже хрущевки в двухкомнатной квартире семь месяцев. Чуство глубочайшего удовлетворения и полудетской радости переполняло нас после ходовых испытаний... Удачи тебе! И тебе Петр. Слава рукастым и головастым!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 20-04-08 05:24
мы тоже с друганом байдарку сделали.лепили прямо на готовый корпус через парафин.углеткань доставали через импортных спортсменов.и всеми правдами и неправдами тащили через железный занавес.тогда это было как подвиг.чего стоило только болгарку купить.шкурили все вручную.никаких машинок небыло.да ибоялись ткань повредить.лодка получилась отличная всех жаба давила кто понимает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 24-04-08 07:13
lделаю дистанцию из троссов газа автомобильных вернее только рубашки от них а трос развесной 3мм на рулевое и 2мм на газульку.передачи рукой пока буду включать благо не далеко от движков сидеть буду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 28-04-08 18:33
спасибо на добром слове Иван всех со светлым праздником пасхи!!!работа по лодке встанет на неделю еду в командировку косил-косил но не откосил.шеф зараза говорит что без меня никак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 28-04-08 20:14
Ярослав писал:
> шеф зараза говорит что без меня никак
Стребуй премию по такому случаю, чтобы на какой-нибудь добряк для лодки хватило ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 01-05-08 16:34
премию еще от жены заныкать надо она в курсе как командировочные экономятся сам рассказал по пьяни баран.но говорит главное чтоб заразу не привез
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-06-08 21:23
вот конечный вариант по моему не плохо. лично мне нравится.завтра переверну сфотаю изнутри но принцип там тот же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-06-08 21:27
а про вес кто сомневался тем скажу -89кило получилось.завтра еще раз на весы поставлю и сниму результат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 26-06-08 21:30
испытания на вторник -среду если бог даст .буду вешать нептун 23.-ветер9.9.москву 12 и хонду-5 все поэтапно и с замерами скорости по жпс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-06-08 01:03
Да-да, ждём.
Поздравляю с завершеним строительства. Ну а вес почти в норме, только забыл прибавить вес банок (сидушек), сланей (пайолов) и вёсел. Но и 100 кг для таких размеров - нормально.
Если можно, то сфотай свою лодку в статике на воде, интересно посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (78.107.43.---)
Дата: 27-06-08 04:49
банки у меня стационарные .пайолы легкие будут.и весла тоже.так что много не добавится.про лак узнаю у тех кто мне его подогнал и порекомендовал.мне лак так скажем отлили из банки кг-5-6 в обмен на воблу добрые люди сказали что будет гуд.я потестил на краешке -точно гуд.на наружу ушло 2.5 кг лака
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
