|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:41:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:41:28 |
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 12-02-08 13:35
Подскажите плиз, хочу мотор тохатсу 18 л.с.
Ставить хочу на лодку корсар 340
Ходить буду 1, иногда 2 человека.
Эксплуотация по Байкалу и прилегающим рекам (есть мелководье).
Хороший ли это выбор?
Надо корткую ногу, а это какая модификация?
Есть ли какиенибудь тонкости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 12-02-08 14:39
M18E2 S - "S" как раз изначает короткую ногу, "L" - длинную, по остальному не подскажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 12-02-08 16:17
Есле лодка уже куплена 340,а не планируется к покупке то думаю Т18 ей многовато. Байкал крупное озеро волнение постоянное - будешь в полгаза ходить. Посмотри моторы мощностью 10-15сил переноска легче а мощи хватит за глаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 13-02-08 13:06
А вот к моторам применима ли фраза "запас костей не ломит"?
Может подскажете оптимальный вариант мотора для корсара 340? По паспорту там мотор до 15 л.с.
Вроде 15 и 18 тохацу имеют одинакоый вес, а лишние 3 кобылы разве плохо?
И вобще тохатсу это хорошие моторы? К приобритению планируется новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: борода (---.balticom.lv)
Дата: 13-02-08 14:54
на 340 10 лс будет за глаза . тем более что ходить будеш в основном один . имею Т18 сезон . нареканий нет . катался на кайманах 3000-- 3.30 под сузой 9.9 один и вдвоем ( на покатушках) по небольшой волне . остался доволен .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 13-02-08 14:56
По поводу Тохатсу 18 - хороший или нет набери в поиске, о нем много писалось - отзывы насколько я помню положительные, лишние 3 кобылы наврят ли помешают, только могут не зарегистрировать в ГМСе т.к. у лодки придел 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 13-02-08 15:30
Тохатсу мотор отличный, мной пройдено на нем по японскому морю свыше 1000км за сезон 2007г. Но брать его на лодку длинной340 не советую. На этой лодке он не реализует свою мощность, разве что только есле возить на ней цемент в мешках.Большего прироста скорости не достигнешь по сравнению с 10л\с т.к. Шаг винта и обороты двигателя основные параметры в формуле расчета скорости.
При установке мотора 10сил твоя скорость в одного будет думаю 35км, есле 15сил и винт 10 то ближе к 40км. На Т18 самый скоростной винт 10 из этого следует что тоха не может идти быстрей просто она способна тащить больший груз. Я сам крепкого телосложения но мне тяжело таскать 42кг. Я бы пожертвовал не нужными в данном случае лошадьми ради уменьшения веса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.252.0)
Дата: 13-02-08 16:13
Ivanopulo
Если лодку в ближайшее время менять не собираешся - пятнашка будет самое то, с твоей лодкой скорость будет около 40, за глаза для надувастика, да и лишние килограммы таскать каждый раз на своем горбу не есть гут... Да и ГИМС не зарегистрирует Т18...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 13-02-08 16:31
2 b58
А по каталогу что 15шка что 18ка тоха весит 42кг, это правда?
По поводу регистрации в ГИМСе это прада что не зарегистрируют?
Вроде мотор от лодки отдельно регистрируется?
Я уточнить ещё хочу, во мне "серотинушке" веса 130кг, плюс поклажи с топливом ещё на 40 кг выйдет, при таком раскладе я один за 2х пасажиров
выйду.
2 Аралин Макс
Хочу уточнить по поводу расхода топлива, если 15ка в данном случае будет развивать большую скорость то получится ли экономия?
2 борода
Однако 10 мне будет маловато учитывая мои габариты.
P.S. Прошлый сезон ходил на такой лодке с evenrude 3.3, ну очень медленно,
ни о каком глиссере нет и речи :)
После покупки нового мотора имеет ли мне смысл продавать свой 3.3 или
оставить его в качестве резервного?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 13-02-08 17:23
Расход топлива 15шки 7,5л\час это есле тапку в пол без перерыва. Реально гдето 5литров\час.Говорить окакойто экономии не актуально, советую при выборе мотора обратить внимания на эргономику и моторесурс.Экономичность должна интересовать тех кто задумал плавание в сотни км по безлюдным местам.А вам думаю не критично то что за выходные спалите на 200-300грамм больше или меньше.
При вашем весе(с ваших слов) и загрузке лодки мотор 10-15 л\с прекрасно справится, а вот посадить пассажиров будет просто некуда хотя грузоподъемность лодки позволит это сделать. В надувнухах вообще катастрофически тесно.
Отправка отредактированного (13-02-08 17:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: В. Дмитрий (83.166.226.---)
Дата: 14-02-08 00:26
Т18 имеет смысл брать для лодок от 360 размера
на 340 М15 то что доктор прописал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 14-02-08 00:39
Ivanopulo, а что за лодка такая корсар 340, я о такой ничего не слышал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.23.247.pppoe.eltel.net)
Дата: 14-02-08 02:13
Ivanopulo писал:
> 2 b58
> А по каталогу что 15шка что 18ка тоха весит 42кг, это правда?
Пятнашка весит от 32(Сельва) до 38кг(Сузука), если мы говорим о 2т
>
> По поводу регистрации в ГИМСе это прада что не зарегистрируют?
> Вроде мотор от лодки отдельно регистрируется?
Нет, лодку можно зарегистрировать без мотора, а мотор отдельно от лодки нет. При регистрации вам выдадут судовой билет, что из названия подразумевает наличие судна..
>
> Я уточнить ещё хочу, во мне "серотинушке" веса 130кг, плюс
> поклажи с топливом ещё на 40 кг выйдет, при таком раскладе я
> один за 2х пасажиров
> выйду.
>
Пятнашка выводит на глисс 450кг суммарного веса (лодка, мотор, экипаж, топливо и шмотки) Мой экипаж - 100+65 и шмотки на К330 под М15
>
> P.S. Прошлый сезон ходил на такой лодке с evenrude 3.3, ну
> очень медленно,
> ни о каком глиссере нет и речи :)
> После покупки нового мотора имеет ли мне смысл продавать свой
> 3.3 или
> оставить его в качестве резервного?
Возить его в лодке - мало места, если только оставить на кортке выезды, когда расстояние и скорость значения не имеют...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (---.ramtel.ru)
Дата: 14-02-08 03:35
Чейто я не нахожу в корсаровской линейке 340, это, что новая модель или описка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-02-08 04:44
у меня был Гранд 330 под 15-й Ямахой.По паспорту максимально допустимый мотор на него -20 л.с.Так 18-ка на нее была б самый раз.А если допустимо 15 то болше паспортных ставить не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 14-02-08 18:22
2 p78-57
2 Volgsk
да я ошибся, сори
лодка корсар BSN330
Таки на эту лодку, нужна 15ка, убедили..
А какую модель и производителя порекомендуете?
Актуален вес мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XXX@ (---.net236.dsn.ru)
Дата: 14-02-08 18:31
у меня бриг 330 и тоха18, так вот что я тебе скажу: если в лодке сидит 3-е человек в среднем кг по 80, то на ней ходить одно удовольствие, а если сидишь в двоем или один, то это больше похоже катание на ватрушке (расколбас), реально опасный комплект, так что на этот сезон я заказал себе бриг балтик380,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 14-02-08 18:52
Лодка уже куплена, менять не планирую (наверно пока не планирую).
330я именно потому что это тот максимум, который я могу в одного таскать.
Засоветуйте уже какой на не мотор взять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-02-08 19:09
Да 15-ку,мы же тебя вроде убедили ;))))), Посмотри Гранд 330 с Я15 прелесть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 14-02-08 19:13
Ivanopulo,
15-шек на самом деле всего три: Яма-15, Мерк-15 и Суза-15.
Ямаха - это брэнд. Самая...самая... во всех отношениях! Вес - 36 кг (хотя реально больше).
Мерк-15 самый удобный в управлении. Вес - 35 кг (реальный).
Суза-15 самая неприхотливая. Вес - 38 кг (реально значительно больше)!
У меня самого Мерк-15, но я с завистью посматриваю на Яму!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 14-02-08 19:16
Ser-g,
Да... лодочка красивая, только жаль что нос прямой! На волне купаться придется! Это на любителя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kostik 67 (212.3.144.---)
Дата: 15-02-08 01:15
P.Ch писал:
> Ivanopulo,
>
> 15-шек на самом деле всего три: Яма-15, Мерк-15 и Суза-15.
>
> Ямаха - это брэнд. Самая...самая... во всех отношениях! Вес -
> 36 кг (хотя реально больше).
>
> Мерк-15 самый удобный в управлении. Вес - 35 кг (реальный).
>
> Суза-15 самая неприхотливая. Вес - 38 кг (реально значительно
> больше)!
>
> У меня самого Мерк-15, но я с завистью посматриваю на Яму!
На ваш взгляд,какие у Ямахи преимушества? У самого Яма 9.9,в перспективе хочу15ку.Стоит ли менять бренд?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (---.ramtel.ru)
Дата: 15-02-08 01:26
Лично я долго выбирал для себя 15-шку, неторопился, достаточно почитал о всех присутствующих на нашем рынке моторах такой мощности и купил Мерк-15
В его активе:
-более удобное управление
-наименьшая масса
-удобная ручка для переноски
-наиболее удобная регулировка угла откидки
Это конечно же лишь мое мнение.
Тох-18 я тоже рассматривал и тестировал, но тяжеловат он мне показался для мобильного комплекта.
Отправка отредактированного (15-02-08 01:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (81.255.164.---)
Дата: 15-02-08 01:28
Из 15-шек самый удобный Мерк-15М. По качеству и по цене принципиальной разницы нет. Потому в этом классе Мерк - лучший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-02-08 02:27
kostik 67,
Преимущество Ямы в том, что у нее применена прогрессивная петлевая продувка. Это позволяет, при меньшем объеме движка, развивать большую скорость. Обо всем этом здесь на Форуме написаны целые диссертации. Поищи поиском... Яму-9,9 легко переделать если не в Я-15, то уж по крайней мере в Я-12. Об этом тоже написаны тома...
ЗЫ: Если бы не конская цена Ямаха, я бы никогда Мерк не купил! Японским рукам доверяю больше, чем бельгийским...
Ivanopulo,
Тоха-15 (весом 42 кг) - это ваще НОНСЕНС!
Отправка отредактированного (15-02-08 02:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 15-02-08 12:29
Господа, почитал маленько в нете, входит что мерк 15ка самый оптимальный мотор в моем случае?
Или ямаха?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 15-02-08 12:40
2 P.Ch
А поясните пожалуйста, почему имея мерк 15ку Вы с завистью смотрите на яму?
Если лень разворачивать, может ссылку дадите?
Цены смотрю, мерк 15 M - 70800р яма 15 FMHS - 71340р, не очень то они в цене отличаются!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-02-08 12:57
Ivanopulo писал:
> 2 P.Ch
>
> А поясните пожалуйста, почему имея мерк 15ку Вы с завистью
> смотрите на яму?
>
> Если лень разворачивать, может ссылку дадите?
>
> Цены смотрю, мерк 15 M - 70800р яма 15 FMHS - 71340р, не очень
> то они в цене отличаются!
У мерка хорошая эргономика, а яма лучшая среди моторов по надежности и моторесурсу,качеству лакокрасочного покрытия и защиты от коррозии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 15-02-08 13:28
Ivanopulo,
Не отношу себя к профессиональным специалистам по моторам... Осенью был на Телецком озере (Горный Алтай). Там уже много лет местные на катерах катают туристов. Так вот, на лодках 99% моторов - Ямахи! Один только Мерк-50 и то у ГИМСа. Говорят много всяких движков покупали, выжили только Ямахи. Правда все 4-х тактные.
Еще раз говорю, что доверяю больше японским рукам, чем бельгийским. Может быть не по теме... Если есть рыбаки, - меня поймут: когда я разобрал японскую катушку Шимано и увидел механизм, то подумал, что ее собирали на Марсе! С европейскими катушками аналогичной цены (Митчел например), никакого сравнения!
У нас в Новосибирске Мерк-15 можно со скидками сейчас купить за 55 000 руб. Ямаху-15 меньше 72 000 не купишь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: infinity (---.irer.ru)
Дата: 15-02-08 14:03
У меня комплект BSM330 и М15. Район эксплуатации Байкал Малое море и прилигающие реки. Экипаж 3 человека. Вполне приличный комплект. Особенно нравится режим мелкой воды на М15. В одного человека на полном газу и небольшой волне - страшновато, но это с моим баранним весом 65кг, а с Вашими 110 может и ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 15-02-08 14:13
infinity,
Менять 330+15 на 340+18 смысла нет никакого!... Тогда уж на 380+25...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanopulo (195.93.128.---)
Дата: 15-02-08 14:58
2 infinity
А подскажите где покупали мерк 15?
Регистрировали ли в ГИМСе? Если да то какова процедура?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.30.166.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-02-08 16:21
P.Ch
Только народу голову не дури... Мерк - пиндосской сборки, а хозяин компании сидит в Бельгии. Петлевая продувка даст некую экономию топлива, но разница примерно в стакан на максималке. уж о покраске и належности и говорить не чего, все примерно одинаково...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 15-02-08 16:27
b58,
Не понял! Ты хочешь сказать, что мой Мерк-15М американцы собирали?! Они чтоли в Бельгию иммигрировали?!... Гы-гы!
Покраска у Ямахи 5-ти слойная, на порядок лучше, чем у Мерка! Взгляни как выглядят подержанные Ямахи и как Мерки!
По шуму и по сервису - вопрос спорный, субъективный. Я о нем не говорю...
То, что Яма-15 (со штатным винтом) конкретно "делает" Мерк-15 (со штатным винтом) на одинаковых лодках с одной загрузкой, факт неоспоримый! Я сам проверял!
Отправка отредактированного (15-02-08 16:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.30.166.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-02-08 16:33
P.Ch писал:
> b58,
>
> Не понял! Ты хочешь сказать, что мой Мерк-15М американцы
> собирали?! Они чтоли в Бельгию иммигрировали?!... Гы-гы!
Твой Мерк собран в компании Меркури Марине в США. Как практически и все Мерки. Есть еще завод в Мексике по производсву маломощных движков и китайский, по сборке 4т большой мощности. Компания Брунсвик хотя и является номинально собственником Меркури Марине, но самостоятельно двигателине собрает... и занимается только логистикой на территории Европпы... Учи мат. часть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (81.255.164.---)
Дата: 15-02-08 19:13
В форуме уже были долгие дебаты по сравнению М-15 и Я-15. Тогда один из ораторов (не помню кто) сказал очень толковую фразу, что по удобству управления сравнивать Я-15 с М-15, это все равно, что сравнивать авто 30-х с несинхронизированной коробкой и современный автомобиль с типтроником. По поводу того, что Яма делает Мерк, то у меня есть противоположные примеры. Для того, чтобы выдвигать это как неоспоримый факт, нужна статистика, а не единичный случай, когда одна конкретная Ямаха сделала один конкретный Меркури при равных условиях. Если коснуться теории, то Я-15 имеет штатный винт с гораздо большым шагом, чем М-15 и в случаях, когда скорость переваливает за 40, она будет работать на более оптимальных оборотах (у Мерка будет более 6000), соответственно она может иметь преимущество. В случае большей нагрузки и меньшей скорости должно быть наоборот. К тому же у М-15 несколько больший рабочий обьем, что тоже плюс. Не буду отрицать, что Ямаха - эталон качества. Если снять капоты у обоих моторов, то увидим, что у Ямы качественнее литье, провода уложены аккуратнее. Но какая разница какой вид под капотом, если оба мотора НЕ ЛАМАЮТСЯ. То, что БУ Мерки выглядят хуже Ямах, то причина не в качестве покраски, а в цвете: на черном более заметна накипь и грязь. Но цвет - вопрос вкуса. Я люблю черный, а чтоб мотор нормально выглядел, за ним нужно следить.
А вообще "каждая жаба свое болото хвалит". У меня Мерк, но я считаю что у Меркури, как и у любого другого производителя есть удачные, а есть и не очень удачные модели. Но в классе 15-ти сильных 2-Т моторов М-15М - однозначный фаворит.
И еще: в Украине из 10 пятнашек, что мне приходится встречать на рыбалке, 9 - Меркури.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-02-08 12:55
motofisher,
"... А вообще "каждая жаба свое болото хвалит"....
Думаю, что объективное заключение может дать тот, у кого в эксплуатации оба мотора Мерк-15 и Яма-15... У меня самого Мерк-15, но особенно "хвалить" его я бы не стал. Хотя признаю, что по удобству управления ему нет равных. Что касается надежности - видно будет... Как не дико это звучит, но меня потряс своей надежностью и неприхотливостью "Ветерок-9,9". Продал я его только потому, что мощности не хватало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-02-08 16:00
Раз пошел разговор про марки моторов выскажу и я свое мнение. Пользуюсь Тохой, а у друзей есть и Мерки и Ямы. По поводу супер удобности мерка можно говорить есле она нужна потребителю. Я например ни разу не пользовался режимом мелкой воды и задним ходом за лето раза два.Ну просто не нужны мне эти фунции в океане, зачем мне платить за них лишние 15тыр. Зато надежность мерка и моторесурс ниже чем у Ямы. Мерк 9,9 отработал 4сезона регулярно опреснялся и все равно начались проблемы с охлаждением,при ремонте с большим трудом и жертвами удалось добраться до помпы были обнаружены серьёзные очаги коррозии один из них почти полностью перекрыл канал воды. И внешне мотор потерял былой лоск краска во многих местах вздулась. Ямаха таких проблем не знает,ну может гдето чихнет карбом или свечка подведет со всеми бывает но чтоб мотор сгнил заживо -никогда. Качество покрытия и коррозионной защиты у ямы лучшее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зарбазан Н-ск (---.nsib.ru)
Дата: 16-02-08 16:15
P.Ch писал:
> Ivanopulo,
>
> Не отношу себя к профессиональным специалистам по моторам...
> Осенью был на Телецком озере (Горный Алтай). Там уже много лет
> местные на катерах катают туристов. Так вот, на лодках 99%
> моторов - Ямахи! Один только Мерк-50 и то у ГИМСа. Говорят
> много всяких движков покупали, выжили только Ямахи. Правда все
> 4-х тактные.
>
> Еще раз говорю, что доверяю больше японским рукам, чем
> бельгийским. Может быть не по теме... Если есть рыбаки, - меня
> поймут: когда я разобрал японскую катушку Шимано и увидел
> механизм, то подумал, что ее собирали на Марсе! С европейскими
> катушками аналогичной цены (Митчел например), никакого
> сравнения!
>
> У нас в Новосибирске Мерк-15 можно со скидками сейчас купить за
> 55 000 руб. Ямаху-15 меньше 72 000 не купишь...
На телецком ямахи ендуро народ катают.А это моторы именно для тяжёлых условий эксплуатации.
Я Тоху 18 купил в Истмарине за 46 тыр. хотя в гараже лежит ямаха 15.
А в Новосибе можно Яму и дешевле 72 тыр. взять,правда без гарантии в сервис центре.
И вообще,если без экстрима ,то до 360 больше 15-хи ставить не стоит,а с 360 и выше уже от 18-ки. Проверено.
На 360 с двумя "жельтменами" по 120 кг в осенней одежде со снаряжением и бензином лодка тяжеловато на глисс выходит,приходится материться и ложиться на нос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.8.---)
Дата: 16-02-08 16:36
Аралин Макс
Маааленькая справка - у Мерка нет 2т мотора мощностью 9,9 л.с...., точнее был, но давно...
По поводу морской воды статистики у меня нет, но по крайней мере по пресной - обращений по покраске в наш сервис ни разу небыло. Да и в помпу по инструкции надо смотреть раз в два года, может и проблем бы небыло.... Если у вашего приятеля М9,9 4т - рекомендую обратить внимание на проводку... Гальваника способна сожрать любой мотор...
Теперь по поводу вопрошающего. Вопрос то стоит - Байкал и прилегающие реки с мелководным режимом... Вот тут Мерк с его управлением на румпеле и будет вне конкуренции, тем более с автоблокировкой при реверсе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-02-08 16:44
b58 писал:
> у Мерка нет 2т мотора мощностью 9,9 л.с...., точнее был, но давно...
Как это нет?
Я вчера в магазине видел, новье, 59532 рубля. НЕ "Тохатсу".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.8.---)
Дата: 16-02-08 17:00
Иван писал:
>
> Как это нет?
> Я вчера в магазине видел, новье, 59532 рубля. НЕ "Тохатсу".
В Россию официально поставляется МЕ-10М... рекомендованная розница 64700р... То,что ты видел - для Австралии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (---.ramtel.ru)
Дата: 16-02-08 17:06
Был у меня Ветерок-8 новый, шесть сезонов без поломок отходил, потом лет пять в гараже пролежал так и продал и человек до сих пор катается.
Был Мерк-40, купил в возрасте 8 лет из Финляндии, 3 сезона, рвалась веревочка стартера и все, продан человек катается до сих пор.
Был Тох-40 3-х цил. брал новым, 3 сезона усиленно, продал, проблем не было, человек доволен как удав.
Да было два Вихря-М, задолбался я с ними.
Сразу оговорюсь использовал только предписанные инструкцией расходники.
Так, что судить по одному или двум конкретным экземплярам вцелом о моторе на мой взгяд не коректно.
Сейчас купил Мерк-15 по тому, что считаю его самым удачным в классе и удобным для меня. И цвет мне Ямахи не нравиться никак. Разница в цене М15 и Я15 в Москве меньше 1 тыс. руб. не принципиально. А если нормально следить за мотором и вид внешний будет нормальный долгие годы.
И думаю, что если бы Ямаха такой самой самой была все другие разорились бы уже давно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-02-08 17:26
Volgsk,
Мерк-15 - нормальный мотор... Правда вибрация на средних повышенная и шумноват, по сравнению с Ямахой. Может такой попался... Обратился в сервис. Там сказали: "Не трахай нам мозги - классный мотор! Вали отсюда!"
Я вообще то Сузу-15 хотел (ценник вкусный), но когда потаскал оба мотора (Сузу-15 и Мерк-15) в магазине и попробовал на стенд повесить, Сузука сразу "отпала"! Заявленный вес её в 38 кг - ФИГНЯ! Реально вес Сузы-15 одинаков с Тохой-18!... Ну а Ямаху я не потянул по деньгам, хотя очень хотел... Так методом исключения и приобрел Меркурий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-02-08 17:28
b58 писал:
> То,что ты видел - для Австралии...
Может быть. Этот магазин не официального дилера.
Но дает гарантию, как полагается. Так что не пофигу ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-02-08 17:30
P.Ch писал:
> Обратился в сервис. Там сказали: "Не трахай нам мозги - классный мотор! Вали отсюда!"
Прагматики ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (---.ramtel.ru)
Дата: 16-02-08 17:35
P.Ch, я и не сомневался, что М15 нормальный мотор, как кстати и Я15, а сервис ну так уровень культуры у нас такой, тут не от бренда зависит.
Странно у Вас с ценами, у нас разница меньше штуки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (80.92.96.---)
Дата: 17-02-08 01:18
На ВДНХ на выставке "охота...." цена на Тох М18Е2 шоколадная 55354 руб., правда при мне последний забрали , но сказали будут в начале марта по этой же цене.
Отправка отредактированного (17-02-08 01:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.9.---)
Дата: 17-02-08 03:36
Иван писал:
> b58 писал:
>
> > То,что ты видел - для Австралии...
>
> Может быть. Этот магазин не официального дилера.
> Но дает гарантию, как полагается. Так что не пофигу ли?
Есть два варианта гарантии, когда гарантию дает продавец в своем сервисе и когда гарантию дает фирма Меркури. Фирменная гарантия работает на всей территории России и даже за бугром. Сервис-центры имеют сооветствующую сертификацию. Гарантия от продавца в собственном центре - некая лотерея...
Тут неполный набор инструмента для Мерка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: infinity (---.irer.ru)
Дата: 18-02-08 14:14
Ivanopulo
Мерк 15 брал в Автограде в 2006 г. за 62000.
Регистрация в ГИМС: документы на лодку (паспорт, товарный чек или счет-фактура), документы на мотор-те же документы плюс копия растоможки на мотор (растоможка берется у продовца), платежи в казну (узнать в ГИМС).
Сори если что то и пропустил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maestro_d (---.131.93.85.IN-ADDR.ARPA.icosmos.ru)
Дата: 22-02-08 19:18
всем здравствуйте!
Так же озадачился выбором мотора для Корсара 360 Т18 или Я15.
Во всей теме так и не нашел ничего про Тоху, все бросились обсуждать Я и М))))
товарищ пользуется Т18 3-ий год, искатал всю рыбинку,- доволен))))
Где-то встречал фразу о том что в японии 60% используют Тохасики)))
P.S.И ушел в задумчивости читать другие форумы))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keem (---.intelbi.ru)
Дата: 22-02-08 19:32
maestro_d писал:
> P.S.И ушел в задумчивости читать другие форумы))))
Не уходи , здесь еще стоит посчитать, скока БУ моторов, какой марки ввозится из Японии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maestro_d (---.131.93.85.IN-ADDR.ARPA.icosmos.ru)
Дата: 22-02-08 19:40
> Не уходи , здесь еще стоит посчитать, скока БУ моторов, какой
> марки ввозится из Японии
Согласен, аргумент))))
Есть цифирь?))))
P.S. Уходить пока передумал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keem (---.intelbi.ru)
Дата: 22-02-08 19:46
Про цифры лучше друзей (кстати здесь присутствующих) с Владика спросить,
до нас же доходят в основном Ямахи, потом Сузы и Ниссаны, потом Тохи с Хондами. Но Ямахи - основное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maestro_d (---.131.93.85.IN-ADDR.ARPA.icosmos.ru)
Дата: 22-02-08 19:53
Keem
Так а может японцам жалко просто с Тохами расставаться)))))))
Хороша ямаха, вопросов нет, вся как вылизанная))) но цена на 15 т.р. выше. При этом, я так понимаю политика самой Ямахи, цена у всех одна.- 71 340)))))
а по моему мнению, и кто-то уже тут писал, каждый свое хвалить будет, по качеству все моторы примерно одинаковы....
а высказывания про: у меня вытягивает на глисс вот так, а у товарища нет,- так там столько всего надо учитывать что и голову поломаешь)))) начиная от формы и килеватости самой лодки и заканчивая углом наклона мотора на транце))))
P.S. Ох уж мне эти муки выбора......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 22-02-08 19:58
maestro_d .
Поиском поищи! Уж про Тоху-18 здесь столько говорено... Набирай в "Поиске" разные слова: Tohatsu-18, Тоха-18 и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keem (---.intelbi.ru)
Дата: 22-02-08 20:29
maestro_d писал:
> Keem
>
> Так а может японцам жалко просто с Тохами расставаться)))))))
Скорее ямах больше выпускается
> При этом, я так понимаю политика самой Ямахи, цена у
> всех одна.- 71 340)))))
Скидку у ВСЕХ можно выпросить
> а по моему мнению, и кто-то уже тут писал, каждый свое хвалить
> будет, по качеству все моторы примерно одинаковы....
> P.S. Ох уж мне эти муки выбора......
Есть еще много факторов :)
Напр. Сервис
У нас запчасти на Тоху, по разговорам с владельцами, фиг дождешся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zebrazun (78.107.51.---)
Дата: 22-02-08 21:56
Катаюсь на Тохе 5-й год, и проблема у нее только одна - тяжелая зараза. Я бы сказал, что это мотор гаражного хранения, а если его таскать каждый раз из квартиры в квартиру в одиночку, то сие занятие или быстро надоест или будешь как Шварцнеггер:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак у столика (---.2.leased.wocomnet.com)
Дата: 16-03-08 03:27
после покатух на малых оборотах 18 тоха не едет на полных оборотах.меняю свечи все ок.бывало у кого такое.не возить же два бака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomer019 (89.208.180.---)
Дата: 16-03-08 06:21
Прежде чем говорить про 30-е года и про "НЕ ЛАМАЮТСЯ" поэксплуатируйте моторы не 8-10 рыбалок по 2 недели, а хотяб так 1000 моточасов. За 10 рыбалок они все таки-и-е хорошие. Видел ямахи с оч. большим пробегом и мерки с тохами примерно с таким же - фразу про 30е года я бы применил в обратном направлении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 17-03-08 20:39
IgoRSol,
Вот по этому телефону мужик продает Кайман-360 с Мерк-15 за 70 000 руб. Комплект в идеальном состоянии (я сам видел). Поговори с ним может быть продаст мотор отдельно.
т.8-913-948-3553
В "Брызгах и визгах" с зимними скидками Мерк-15 по 57 000 толкали. Сейчас не знаю. Сузы-15 у них точно были по 54 000 (со скидкой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 17-03-08 20:46
P.Ch писал:
> Суза-15 самая неприхотливая. Вес - 38 кг (реально значительно больше)!
37,5 кг на домашних электронных весах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 18-03-08 00:43
ДедМазай,
Я конечно не взвешивал на весах, но в магазине держал в двух руках Сузу-15 и Тоху-18. По ощущениям вес одинаковый. Неоднократно руки менял... Это обстоятельство (вес!) и послужило причиной покупки Мерк-15. После Сузы он показался пушинкой!... А вообще, приходил в магазин за Сузукой, уж больно вкусный ценник у нее был (54 000), ну и дизайн... И самое главное, ее очень рекомендовали, как неубиваемую, знакомые из магазина (ребята ОЧЕНЬ авторитетные).
Отправка отредактированного (18-03-08 00:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-03-08 01:25
по такому же принципу, обычно женщины покупают сумочку к тюфлям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IgoRSol (81.1.252.---)
Дата: 18-03-08 02:19
IgoRSol,
С мужиком этим разговаривал еще на прошлой неделе - не хочет он мотор отдельно отдавать :(
В "Брызгах" ценники на сегодня совсем-совсем другие. Увы :(
Вот по этому телефону мужик продает Кайман-360 с Мерк-15 за 70 000 руб. Комплект в идеальном состоянии (я сам видел). Поговори с ним может быть продаст мотор отдельно.
т.8-913-948-3553
В "Брызгах и визгах" с зимними скидками Мерк-15 по 57 000 толкали. Сейчас не знаю. Сузы-15 у них точно были по 54 000 (со скидкой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IgoRSol (---.nvcom.ru)
Дата: 18-03-08 14:00
Честно сказать, новый мерк за 55 выглядит гораздо привлекательнее 3-хлетней тохи за 50 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 19-03-08 02:03
IgoRSol,
Бери у мужика комплект за 70 тыр. Уж поди Кайман-360 (в идеальном состоянии) продаш за 15 тыщ!... Хотя, в Новосибе Кайман не популярен!
Даш объяву на Мотолодке на продажу Каймана-360 за 15 000 руб. Тут столько поклонников этой лодки, с руками оторвут!
Отправка отредактированного (19-03-08 02:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-03-08 04:20
про покраску.
Мерк-50 простоял лето с катером без чехла около мастерской - весь капот облез нах. от солнца.
Черный цвет для машины или мотора - это наверное делается по заказу лиц кавказской национальности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВладимирВ (---.relline.ru)
Дата: 17-04-08 23:16
Пользовался комплектом Корсар 380+Я Е15 ,продал и приобрёл комплект Пасейдон Антей380+18Тоха , после обкатки примерно 4-5часов секунд на30 дал полный газ ,пульнула здорово , на Яме минус 3 лошади так непуляла ,один недостаток на глис вытянуть сложновато (встаёт сильно на дыбы) ,если установить гидрокрылья помогут или надо что-то придумывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-04-08 02:42
ДВ,тот мерк,наверно,перепродавая,каждый раз перекрашивали,и не всегда успешно.
А то гляжу я на те же мерки-тохасы на днепровских просторах,так не облазят,че то.
ЗЫ:А может кто из обидчивых слесарюг ацетончиком его сбрызнул?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.211.ru)
Дата: 18-04-08 02:50
P.Ch писал:
> У нас в Новосибирске Мерк-15 можно со скидками сейчас купить за
> 55 000 руб.
Адеса, явки, пароли.......в студию. Очередь, панимаешь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.211.ru)
Дата: 18-04-08 02:53
P.Ch писал:
А вообще, приходил в магазин за Сузукой, уж больно
> вкусный ценник у нее был (54 000), ну и дизайн... И самое
> главное, ее очень рекомендовали, как неубиваемую, знакомые из
> магазина (ребята ОЧЕНЬ авторитетные).
>
Что за ребята? Колись...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.primor.tvoe.tv)
Дата: 18-04-08 03:20
Я конечно не взвешивал на весах, но в магазине держал в двух руках Сузу-15 и Тоху-18. По ощущениям вес одинаковый. Неоднократно руки менял... Это обстоятельство (вес!) и послужило причиной покупки Мерк-15
Взвесил только что тох 18. 41,6 кг получилась. При цене в 56700р. нормальное приобретение. Рассматривал М-15, но два друга по 120, я-70, лодка 75, бенз 20, +мотор= 450 кг. А якоря и вещи куда? Пришлось тохатсу покупать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.38.209.pppoe.eltel.net)
Дата: 19-04-08 02:55
Shark777 писал:
> а че так обреченно то?
Ему Меркушу пятнаху жалко....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 19-04-08 06:38
Купил дешевле, мощнее и всего на 6 кил тяжелее. И чего собственно желеть? то что лишнию десятку съэкономил? Тогда уж и брал бы М20-25 раз бабла не мерено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|