|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 14:18:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:18:55 |
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 25-12-07 22:42
Хотелось бы поставить датчик температуры и индикатор на новую Сузу 40 2т, может кто подскажет как правильно это делается, знаю только что на баджере можно купить, а куда подсоединять (вроде как между целиндрами где то), какой провод использовать, да и вообще какая штатная температура мотора, а какая перебор в мануале не написано?
В поиске смотре по Сузе нет ничего, по этому если кто на практике устанавливал буду очень признателен за советы!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 25-12-07 22:58
Сергей, по моему ты уже из пушки по воробьям стрелять начинаешь.
Советую успокоится и не обвешивать мотор елочными игрушками.
Все что тебе к нему надо на первое время - запасной винт, комплект зап. свечей зажигания.
Весной спустишь на воду, попользуешь сезон, а там уже решишь насчет прибамбасов.
По моему разумению, поддавшись общему ажиотажу, люди часто тратят деньги на то, что им совсем нахрен не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 25-12-07 23:17
Может ты и прав, просто не хочется загубить мотор который мне очень трудно достался и деньги которые я на него потратил являются для меня более чем значительной суммой,
я посмотрел "Матвеев Григорий" у тебя тоже такая же суза, есть еще вопрос который меня гложит - стоит ли эксплуатировать движок когда вода цветет или лучше воздержаться? Нужно ли проверять уровень масла в редукторе при первом запуске?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 25-12-07 23:29
Григорий! Не, ну что сразу "елочные игрушки..."?:) А куда девать датчик темп если он уже есть в комплекте с тахометром?! :))
Вот приторочил Stage6 и тоже не знаю куда впендюрить датчик температуры?! Отчекрыжить нафиг - рука не поднимается :)))) Кстати, датчик ни фига не миниатюрный - винт с резьбой М12. Вобщем, присоединяюсь к вопросу! ;)
Отправка отредактированного (25-12-07 23:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.kg.ru)
Дата: 25-12-07 23:35
Чтобы не загубить мотор нужно во-первых, следить за струёй охлаждения, во-вторых за качеством (и наличием) масла, которе в топливо льёшь. Это две основные причины, по которым запарывают моторы. И если охлаждение пропало, датчик температу не спасёт - он просто показывает температуру, молча. А много её или мало ему пофиг. Аварийный перегрев по идее обозначается пищанием "машинки" мотора, не знаю как конкретно у этой сузы.
Ну а от забывчивости налить масло в топливо не спасёт ничто абсолютно. Мотор не перегреется, не запищит, просто заклинит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 25-12-07 23:41
По маслу , охлаждению это понятно, а про запищать в мануале ничего не написано наверное нет такого, единственно что точно есть ограничитель оборотов который снижает обороты при превышении штатных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 26-12-07 20:41
KrSergey писал:
> Может ты и прав, просто не хочется загубить мотор который мне
> очень трудно достался и деньги которые я на него потратил
> являются для меня более чем значительной суммой,
> я посмотрел "Матвеев Григорий" у тебя тоже такая же суза, есть
> еще вопрос который меня гложит - стоит ли эксплуатировать
> движок когда вода цветет или лучше воздержаться? Нужно ли
> проверять уровень масла в редукторе при первом запуске?
Сергей не парься так сильно, езди по воде какой хочешь, лишь бы это была вода. Масло в редукторе лучше проверить, хоть и гапонцы - но тоже люди.
Движок этот надежный, действую по инструкции и не мудри сильно, будет ездить и ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (217.118.90.---)
Дата: 27-12-07 03:20
Ну и я 5 копеек добавлю.......
Заморачивался данным вопросом (ох как крепко.....) от датчика температуры отказался сразу же т.к. когда это случиться обороты мотора "его мозги" ограничат и толку от того что будет видно какая температура???
Рассматривал датчик давления в системе охлаждения.....
Убедили опытные пользователи что категоричной необходимости в нем НЕТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|