|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:05:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:05:17 |
|
Автор: Александр Иванов (80.251.142.---)
Дата: 24-12-07 19:12
Собственно мысль такая -
на зиму у нас уровень воды уходит на 3 - 4 метра. под зиму залить бетонные блины, диаметром 50 см. в них зацементировать уголок 100 мм, и сверху на эти опоры положить раму и доски, вопрос,
дно песчаное, течения нет, не утонет ли это в песке, сверху чуть чуть ила но его можно счистить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыболов (---.marka.net.ua)
Дата: 24-12-07 19:21
Можно так делать: на уголок 100-й варишь крестовину. С этого же или с другого уголка, можно 63-го. Эту крестовину ставишь в автомобильную покрышку от газона и заливаешь бетоном. Это будут "блины" Потом это ставишь на дно. Никуда не денется. У нас дно песчаное и уровеь воды все время меняется, от этого в заливе постоянно течение. Воду туда - сюда гоняет... Но такие штуковины стоят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 24-12-07 19:27
При таких перепадах надо ставить понтон.
Дальше надо смотреть по скорости ледохода. Лед это серьезно.
Два основных способа.
В дно вгоняется пара рельсов. Один выше по течению другой ниже. В грунт метров на 5. В идеале еще на метр в грунт забетонировать на опалубке. На них ставится понтон чтоб при подъеме воды он всплывал.
Второй - понтон ставится на становых якорях. В этом случае понтон фиксируется от сноса течением на паре якорей по тонне-другой.
Оба варианта соединяются с берегом скользящей сходней.
Вот.
А если делать стационар, то примерно так. Каждая опора это труба на 150-200. В грунт бьется рельс. Метров на 5. Потом на рельс ставится и осаживается труба. Метра на 2. Потом внутрь трубы бетон. И снаружи льется кубик метр на метр на метра полтора в глубину. И так на каждую опору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 24-12-07 19:54
лёд штука серьёзная. делал ни один причал в разных вариациях(зимой со льда бурил лунки и забивал толстостенные трубы Ф100 мм,потом сверху варил раму ,укладывал дер.настил. так за зиму и весной эти трубы льдом завязывало в узел и выдирало из грунта), но практика показала ,что необходим плавающий понтон соеденённый с берегом балками (у меня в данном случае лифтовые тавры)и вбитыми в берег мет.сваями.
понтон вмерзает в лед и вместе с ним поднимается и опускается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 24-12-07 20:04
вот кстати ещё один очень бюджетный вариант .построил сосед справа .
мет.бочки и дер.настил , на зиму не вынимает. по первому льду вырезает бензопилой по периметру и домкратами приподнимает надо льдом и ставит на дер. подпорки . в носу мертвый якорь , к берегу веревки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванов (80.251.142.---)
Дата: 24-12-07 22:25
сПАСИБО рыболов!
действительно идея хорошая.
а вода у нас на зиму уходит - и это как раз тема для легкого строительства причала.
летом уровень стабильный - его специально поддерживают для судоходства.
вся проблема в том что не хочется перенапрягаться с опорами, да и бюджет никто не отменял, было бы денег много - проблем бы было меньше. :)
я вон и катер сам себе построил - на покупку :( денег не было.
а с покрышками идея супер!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 25-12-07 01:50
Просто поставить на дно не айс...
Сдвинет льдом элементарно.
А вот выкопать ямку на пол метра- метр. -это хорошо.
И Туда опустить бетонные закладные.
На сдвиг будет работать намного лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
