|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:31:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:31:09 |
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 18-12-07 14:48
Вчера приехал мой мотор, сегодня буду забирать, не знаю уж как до сезона дождаться, в связи с этим есть вопрос в сарае на морозе можно хранить или лучше все таки в тепле?
Да к стати взял не дорого всего за 95 т.р., ждал правда 20 дней, но за такие деньги можно в принципе и до весны подождать. Очень надеюсь что движок меня будет только радовать!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 18-12-07 14:59
Поздравляю!
Хранить , естественно, лучше в тепле, но если нет такой возможности, то и гараже не помрет. Моя Суза уже 5 зим живет в металлическом гараже, пока ни один сальник не сопливит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 19-12-07 14:42
"А на какую лодку?"
Прогрес 2, но уже подумываю о казанке 5М3 - 5М4, посмотрю как по деньгам, честно говоря не думал, что мотор просто огромный по сравнению с В30, в двоем еле доперли с машины до гаража, пришлось из коробки всю требуху доставать т.к. в коробке в 14 ну не как не влезал, а газель у друга как назло сломалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 19-12-07 15:22
Единственно что в инструкции не указано как кочергу управления нужно крепить и цинковый анод куда крепить? Может кто подскажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (Находка) (77.35.183.---)
Дата: 19-12-07 15:26
Да уж, у меня такой стоит на надувнухе:) Вдвоем с дружком ее тягаем:) (садо-мазо настоящее) Ух и тяжелый стервец. А вобще двигун отличный, тяговитый очень. Храню дома. На зиму упаковываю его герметично чтобы бензом не вонял. И никаких проблем. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyyy (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-12-07 07:39
Такие как тут www точка marineclub точка com точка ua/index.php?cPath=24_52_57
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 20-12-07 14:50
Спасибо за ссылочку, но я так понимаю это украинский сайт, а нет ли росского, и я так понимаю троса различаются как по длине так и по диаметру, по длине понятно а по диаметру какой нужен на 40-ку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 20-12-07 22:17
Автор: KrSergey----
--- В инструкции к мотору должны быть написаны марки тросов, а длинна по месту(зависит от лодки)
у меня например С2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 20-12-07 22:23
В русской инструкции про тросы вообще ничего нет, в английской которая идет именно с дистанционкой показано только как нужно и куда вставлять тросы одивая их на наконечники!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 20-12-07 22:27
Да к стати может еще кто подскажет куда тросы крепются к мотору, по дистанционке еще есть рисунки, а про мотор нет, вчера так глянул ничего не понятно, есть какойто алюмиевый кронштейн, для чего? в комплекте только два наконечника для дистанционки, для мотора я так думаю тоже нужны!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyyy (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-12-07 05:22
По той ссылке которую я дал, эти троса подходят на япоцкие моторы Suzuki, Yamaha, Tohatsu, Honda. В магазин приходиш и говориш мне троса на сузу и все :), а длинна от лодки зависит. Я се на прогрес взял 14 и руля и газреверс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyyy (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-12-07 05:56
А подключать там вообще безвопросов, подругому неподключишь, только правильно, все подходит только туда где должно стоять, все входит в комплект двига и тросов. Нужна только отвертка что б раскрутить ду, и ключь прикрутить рулевую тягу и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 21-12-07 15:07
Спасибо понял!
Остался один вопро в моторе то к чему троса крепятся, заглядывал под крышку и так и не понял, столько там всяких штуковин!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-07 10:38
KrSergey писал:
> честно говоря не думал, что мотор просто огромный
> по сравнению с В30
Огромность мотора стоЯщего в помещении - это иллюзия. Я тоже обалдел, когда свой двигун в квартире распаковал. А повесил его на попу к5м3 и все стало выглядеть вполне гармонично. У меня, правда, 30-ка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УРМАН (---.opera-mini.net)
Дата: 22-12-07 19:21
И МОЯ СУЗА ПРИЕХАЛА, ТОЖЕ 40. Сам еще не видел. Кореша обалдели от габаритов. Мне она обошлась в 104 т. Брал в новосибе. ВОПРОС: МОЖНО ЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ НА АВИАЦИОННОМ БЕНЗИНЕ 91? В свое время, на девятке, четыре года на нем отъездил. Нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyyy (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-12-07 02:21
KrSergey посмотри снаружи на двигатель куда должны входить троса, два отв вертикально, потом снимаем крышку и смотрим по направлению куда они могут идти, а дальше все ставим на свои места и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 24-12-07 02:32
Подсоединение?
Там не сложно, все по смыслу и по уму, даже без инструкции-по другому не подсоединишь.
Тах универсальный Faria купи обязательно, на Баджере распродажа 2095 руб., и винты есть разборные.
На П-2 скорость будет 48-49 км., на К-5 около 52.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 24-12-07 14:44
Спасибо за ответы!
Смотрел вчера с левой стороны есть два отверстия закрытые заглушками вероятно оно, тахометр хочу купить как раз на баджере только вот стою перед выбором обычный тах или со счетчиком моточасов,
у меня в наборе есть два наконечника на трос они вероятно для д/у?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 24-12-07 22:25
Тах со счетчиком удобен для работы по технологическому уходу.
Смотришь, через сколько часов производить определенные виды работ по пунктам осмотра и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 24-12-07 22:56
да в вэтом смысле и хотелось бы иметь, хотя за сезон наврят ли накатаю более 100 моточасов, а в зиму так или иначе нужно масло в ред. менять ит.д.
А по расходу бенза ни кто не подскажет если ездить в 1/2, 2/3 - газа, надеюсь на л.12 в час если учитывать 18 л. в полную тапку.
А вообще главное чего боюсь чтобы не свиснули с базы, хотя катеров 5 с ин. моторами стоят постоянно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 25-12-07 04:22
Проводил испытания кто дольше проедет.
Я на Волхов-430+Суза-40, рядом Вихрь-30 на Казаннке с булями (почти на полном ходу), оба с запасом топлива по бутылке из под лимонада 1,5 литра, ехали рядом.
Когда Вихрь все скушал, то у меня осталось где-то около стакана.
Самый экономичный режим на Сузе-40 в районе 3800-4200 об/мин. это тоже испытано. Но полный газ надо тоже давать, на минут три.
Хотя Суза может и на полном ездить, просто литры-рубли улетят в окна 2т. мотора.
А где база?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 25-12-07 14:40
"А где база?"
База находится в Саратовской обл.
"Но полный газ надо тоже давать" - для чего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrSergey (---.renet.ru)
Дата: 25-12-07 22:05
Хотелось бы установить индикатор и датчик температуры блока цилиндров, но есть вопросы:
Какая рабочая температура движка, сть ли доп. отверстия в корпусе что бы пропустить провод от датчика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|