|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:05:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:05:51 |
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 17-12-07 17:00
Построил лодку по Ссылка. с этого сайта. Лодочка хорошая, но подходит для малых рек и небольших водоёмов, обводы водоизмещающие, на глиссер не выходит, а хочется. Стоит ли делать заднюю часть к нему? Или это бред, и лучше делать новую лодку? Со съёмной задницей сохраняется возможность хранения в городской квартире.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 17-12-07 17:15
Мил человек, выложи здесь свои фото, если хочешь, чтобы твою идею обдумало и обсудило побольше знатоков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 17-12-07 18:49
Построил лодочку Краб . Фото : Ссылка. . По проекту с этого сайта Ссылка. . Лодочка нравится, хранится в городской квартире, закинуть и снять с багажника в одиночку не проблема. Для малых рек и небольших озёр подходит отлично, парус сделал, но ещё не пробовал. Хочется глиссирующую лодку. Вот и думаю, стоит ли делать на Краб съёмную заднюю часть или сразу строить новую лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 17-12-07 18:58
Качество не очень, хотелось идею донести. Такая плоскодонка должна выскакивать на глиссер, но с другой стороны будет нещадно трясти на волне. Вот и не знаю стоит ли заморачиваться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-12-07 19:37
Идея оригинальная и вполне рабочая.
Удлиненная лодка будет глиссировать. Но, понятное дело, плоскодонка не для волны.
Тут уж самому решать исходя из характера водоема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 17-12-07 19:50
Имея опыт постройки, на мой взгляд логичнее построить новую лодку с глиссирующими обводами. Возможно, разбирающуюся на две секции для хранения дома.
У Вашего варианта я вижу 4 основных недостатка:
1. Трудоемкость и стоимость изготовления "кормы" будет не ниже, чем изготовления новой лодки.
2. Двойная обшивка = лишний вес.
3. Трудно будет добиться, чтобы вода не перла в передний стык между секциями
4. Обводы все же будут далеко не оптимальными для глиссируюшей лодки.
п.с. Вариант приобретения надувной лодки не рассматривается? Хранить жесткую лодку дома, мне кажется, не очень комфортно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 17-12-07 19:58
Основная причина такого хода мысли - хранение в городской квартире. В полученные объёмы можно будет установить бензобак и аккумулятор. С удлинняющей приставкой получится как конструктор- три в одном: 1) парусник, 2) гребная лодка с возможностью установки эл. мотора или бензо- до 2 л.с., 3) глиссирующая минимотолодка. Другой вариант - купить Автобот ( или Триумф-350 ) , много хорошего о нём слышал и читал, но не нравится внешне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 17-12-07 20:03
Так я и говорю - построить секционную мотолодку типа Автобота, но чтобы внешность нравилась :-)
Две секции, вкладывающиеся одна в другую, под размер кабины лифта. Получится четырехметровая мотолодка - вполне солидно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 17-12-07 20:09
SerP писал:
> Имея опыт постройки, на мой взгляд логичнее построить новую
> лодку с глиссирующими обводами. Возможно, разбирающуюся на две
> секции для хранения дома.
>
> У Вашего варианта я вижу 4 основных недостатка:
> 1. Трудоемкость и стоимость изготовления "кормы" будет не
> ниже, чем изготовления новой лодки.
> 2. Двойная обшивка = лишний вес.
> 3. Трудно будет добиться, чтобы вода не перла в передний стык
> между секциями
> 4. Обводы все же будут далеко не оптимальными для глиссируюшей
> лодки.
>
> п.с. Вариант приобретения надувной лодки не рассматривается?
> Хранить жесткую лодку дома, мне кажется, не очень комфортно.
>
Надувные не нравятся. Храню не в самой квартире, а на лестничной клетке. Входит в грузовой лифт, под него и подгонялась. Вес естественно увеличится, думаю, вдвое, а то и больше. Какие проекты разборных глиссирующих лодок могли бы предложить? Хотя хорошую лодку под квартиру можно и не подгонять. У меня на охраняемой стоянке стоит прицеп-дача, туда же можно и лодку определить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 17-12-07 20:43
sallat писал:
Какие проекты разборных глиссирующих лодок могли бы
> предложить? Хотя хорошую лодку под квартиру можно и не
> подгонять. У меня на охраняемой стоянке стоит прицеп-дача, туда
> же можно и лодку определить.
>
===================================================
Тут слишком много вариантов возникает. Нужно определиться с основными требованиями к лодке.
- где будет эксплуатироваться и с какой целью
- с какой нагрузкой
- под какой мотор
- как будет доставляться к воде
Проще всего в постройке - джонбот, автобот (джонбот с килеватым днищем), скиф (бывают глиссирующие варианты).
Еще Иван готовит проект "идеальной мотолодки" (простой в изготовлении и с хорошей мореходностью).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 18-12-07 00:03
SerP писал:
> sallat писал:
>
> Какие проекты разборных глиссирующих лодок могли бы
> > предложить? Хотя хорошую лодку под квартиру можно и не
> > подгонять. У меня на охраняемой стоянке стоит прицеп-дача,
> туда
> > же можно и лодку определить.
> >
> ===================================================
> Тут слишком много вариантов возникает. Нужно определиться с
> основными требованиями к лодке.
> - где будет эксплуатироваться и с какой целью
> - с какой нагрузкой
> - под какой мотор
> - как будет доставляться к воде
>
> Проще всего в постройке - джонбот, автобот (джонбот с килеватым
> днищем), скиф (бывают глиссирующие варианты).
> Еще Иван готовит проект "идеальной мотолодки" (простой в
> изготовлении и с хорошей мореходностью).
>
Эксплуатироваться будет на малых и средних реках. Нагрузка 1 - 2 рыбака + снаряга. Мотор 10 - 15 л.с. , пока не решил. Доставлять желательно на крыше, но можно и на прицепе. Что это за проект Идеальной мотолодки? Что - то я поиском не нашёл, подскажите ссылку пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 18-12-07 03:27
SerP писал:
> Идеальная
> лодка-2
> Идеальная
> лодка
>
> Но для Ваших целей нужно лодку с малой килеватостью, чтобы
> выходила на глиссирование с таким мотором - поищите здесь лодку
> Сергея Зайца, это килеватый джонбот, или Скиф.
>
> Здесь
> глиссирующие Скифы
>
Большое спасибо за ссылки, буду кумекать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 18-12-07 17:22
Да, лодочка симпатичная, и обводы простые.
А Краб Ваш сам по себе хорош, не надо его курочить.
Отправка отредактированного (18-12-07 17:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sallat (87.252.227.---)
Дата: 18-12-07 21:33
SerP писал:
> Да, лодочка симпатичная, и обводы простые.
>
> А Краб Ваш сам по себе хорош, не надо его курочить.
>
>
> Отправка отредактированного (18-12-07 17:23)
Лодочка симпатичная и вес хороший - 47 кг. Хозяин возит на крыше Пассата - универсала. Транец усиливал. С Крабом наверное действительно оставлю как есть и поищу проект лодки посерьёзней. Всем откликнувшимся, большое спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
