|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:59:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:59:04 |
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 09-12-07 02:44
Уважаемые коллеги!
Подскажите, пожалуйста, какую надувную лодку мне лучше взять на катер для связи с берегом при стоянке на якоре?
Виестимость - 2(3) человека. Чтоб на вёслах итить можно было, а если будет лень гребсти - то и какой-нибудь мотор можно было поставить - липестрический или бензиновый.
Вес и стоимость - по минимуму, но без значительного ущерба качеству.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 10-12-07 16:16
Посмотрел я BRIG-и, но мне они показались тяжеловатыми и дороговатыми.
В моём случае - долговечность лодки имеет второстепенное значение.
Использоваться она будет очень мало.
Может кто-нибудь пользовался вот этими лодками:
Лодка надувная гребная Фрегат М-280 R (ПВХ)
артикул: М280R
Общая длина - 281 см
Общая ширина - 128 см
Высота борта - 37 см
Пассажировместимость - 2 чел.
Грузоподъемность - 210 кг
Вес лодки - 16 кг
Тип сидений - жесткое
Тип дна - простое
Цена: 9 400,00р.
Лодка надувная моторная Фрегат М-280 ER (ПВХ)
артикул: М280ER
Общая длина - 277 см
Общая ширина - 121 см
Высота борта - 33 см
Пассажировместимость - 2 чел.
Грузоподъемность - 250 кг
Вес лодки - 17 кг
Максимальная мощность мотора - 5 л.с.
Тип сидений - жесткое
Тип дна - простое
Цена: 11 025,00р.
Лодка надувная моторная Фрегат М-270 E (ПВХ)
артикул: М270E
Общая длина - 275 см
Общая ширина - 121 см
Высота борта - 36 см
Пассажировместимость - 2 чел.
Грузоподъемность - 220 кг
Вес лодки - 24,6 кг
Максимальная мощность мотора - 3 л.с.
Тип сидений - жесткое
Тип дна - простое
Цена: 10 350,00р.
Надувная 4-х местная лодка SeaHawk 400 Set размером 338 х 127 x 50 см и весом 19,1 кг. Выдерживает вес до 370 кг и поставляется в комплекте с алюминиевыми веслами длиной 122 см и насосом двойного действия (накачивание происходит при движении поршня в обоих направлениях), а также двумя надувными подушками.
Для увеличения безопасности лодка состоит из трех независимых воздушных камер и надувного пола для комфорта и упругости. Лодка сделана из специального высокопрочного винила марки Super-Tough™, который устойчив к воздействию бензина, масел, соленой воды и солнечного света, а также к механическим повреждениям
А эта лодка почему-то стоит всего 4800р.
Почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 10-12-07 20:56
Украинский Эдвенчер 250. Он выпускается с транцем и без. У меня на катере тузиком был Орион 3, но он тяжеловат и неудобен в собранном виде.Потом купил Эдвенчер 250 , он показался удобнее. Длинее 2.5 метров тузик навряд ли нужен, много места занимает если не разобран.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Перегудов (88.200.191.---)
Дата: 11-12-07 03:58
а что за катер у вас. простите если чирик для вас - дорого, опять же, простите...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 11-12-07 04:47
Вадим Перегудов писал:
> а что за катер у вас. простите если чирик для вас - дорого,
> опять же, простите...
А прощать-то за что?
В моём профиле есть ссылка на страничку - там и катер.
Скажу откровенно - как-то не сталкивался с такой мерой денег, но сколько бы это ни было - это будет дорого если я могу купить вещь с необходимыми мне качествами дешевле.
Применительно к данному случаю - стоимость BRIG Dingo на 300...400 баксов больше чем аналогичного Фрегата и если это не окупается необходимыми мне свойствами - так лучше уж за эту разницу взять для катера, к примеру, прокачной гальюн и газовую прлиту.
Вполне допускаю, что BRIG - это намного престижней и прослужит он на 20 лет дольше Фрегата, но мне этого не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 11-12-07 04:52
Есть ещё один вариант надувных лодок с подходящими для меня свойствами, во всяком случае - на бумаге.
Вот описание и картинка:
Модели Fish Hunter HF 280 и HF360 - лодки большего размера, особенно предпочитаемые рыболовами. Способны нести бензиновый мотор до 2.5 л.с или эл/мотор SBM (12V). Имеют 2 держателя для удочек, 1 карман для принадлежностей, 1 сумку для аккумулятора, внутренний и внешний страховочные канаты (лееры), клапаны для слива воды, 4 шарнирные уключины и 2 надувных сидения. Размер (м)2,80 х 1,40, Грузоподъемность (кг)320, Мотор (л.с)3,5, Размер коробки(м)0,63 х 0,46 х 0,20, Вес коробки (кг)15,0
Может кто знает. Это что - тоже из неармированного?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.30.246.pppoe.eltel.net)
Дата: 11-12-07 05:13
kapitan
Это ФишХантер от Севилор, лодка легкая и сварена из неармированного ПВХ. Сезон отходит точно, если не протыкать, прожигать сигаретой... Потом начнется нарушение герметичности швов... Для ваших задач явно не подходит...
Посмотрите, практически у всех производителей есть лодки с реечным настилом в размерах до 3 метров...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 11-12-07 05:39
Спасибо.
Тода, конечно, такую дешевизну - по боку.
Кстати, что лучше - жесткие вкладыши или надувное днище?
Мне, почему-то кажется, что лодку с надувным днищем на ограниченном пространстве собирать будет проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.30.246.pppoe.eltel.net)
Дата: 11-12-07 06:02
kapitan
Я имел ввиду именно реечный настил,он не съемный, вставлять ничего не надо..., например вот такой, в размере 270...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.itcomm.ru)
Дата: 11-12-07 07:24
kapitan писал:
>
> И всё-таки, что предпочтительнее - надувное днище или реечное?
>
Если тузик на Вашей лодке находится постоянно в собранном виде (условно - собрали и кинули на лодку в мае, сняли, разобрали и кинули в гараж в октябре) - то предпочтительнее с жёстким сплошным днищем, если часто будете собирать-разбирать в условиях ограниченного пространства - берите с реечным. Плюсов в надувном дне у тузика не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мотоалекс (77.247.162.---)
Дата: 12-12-07 07:32
kapitan (213.33.155.---), скажите а откуда такие фотографии лодок Фрегат с таким ракурсом? Вы были на сайте www.fregat-boats.ru ? Если Вы в Питере, то обратитесь по этому сайту или тел. 344-21-76. Там получите интересующую информацию и ответы на все Ваши вопросы. Тем более там сейчас акции и моторная лодка размером 280 стоит 10990 рублей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЯМОЙ РЕКЛАМЕ (модератор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-12-07 09:27
Про Sevylor предлагаю забыть как класс.
Кстати, присмотритесь к серии TUZ тм Корсар, армированный ПВХ , размер 2.8м. достаточно удачная лодка. Причем взять с фанерным настилом. По деньгам вроде не сильно напряжно, что то между фрегатом и BRIG по цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 12-12-07 17:46
мотоалекс писал:
> kapitan (213.33.155.---), скажите а откуда такие фотографии
> лодок Фрегат с таким ракурсом?
Прежде чем спрашивать у других я, естественно, прошелся по интернету, хотя бы для того, чтобы войти в тему и правильно задавать вопросы.
Сказать точно откуда я позимствовал картинки без специального следствия - не смогу. Очень надеюсь, что не нарушил чьи-то авторские права.
Я нахожусь в Москве, но, наверное, модератор прав и всю конкретику лучше вести через Е-маил.
Пумба писал:
> Про Sevylor предлагаю забыть как класс.
> Кстати, присмотритесь к серии TUZ тм Корсар, армированный ПВХ
> , размер 2.8м. достаточно удачная лодка. Причем взять с
> фанерным настилом.
А чем эти лодки лучше Фрегата?
В моём случае лодка должна довольно часто собираться и разбираться на ограниченном пространстве палубы и мне кажется, что вставлять (да и хранить) жесткие элементы будет неудобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Большой Шурик (---.seaport.spb.ru)
Дата: 12-12-07 21:19
- А чем эти лодки лучше Фрегата? -
Ткань у них прочнее, ИМХО
Да простит меня мотоалекс, на Фрегатах эконом-класса (Е) ткань уж больно нежная...
А так Фрегеты Е за свою цену лодки очень даже ничего. Сам 4 года пользовал 320 Е.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 13-12-07 00:26
Большой Шурик.
+1
kapitan.
ткань такая как на 3-3.3 метра используется. соответственно лодки тяжелее, но прочнее.
Лодка 2.2 метра собирается за 5минут наверное. ну очень быстро. размеры оптимальны для 2-х человек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 13-12-07 03:03
Спасибо всем, кто откликнулся.
Более или менее врубился в тему.
Как любил говаривать наш умнейший премьер: понял - "кто есть ху".
Я так полагаю, что особая долговечность мне не нужна - 4 года хватит с избытком. Да и использоваться он будет очень мало.
Так, что Фрегатом можно и ограничится, как компромисом между ценой и качествами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 13-12-07 03:31
Вот ещё лодка попалась - Мнев Вуокса V-2
Вроде сопоставима по размерам и стоимости но маленько легче.
Может кто пользовал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (---.149.adsl.wplus.ru)
Дата: 13-12-07 03:54
Вуокса снята с производства.Если и остались только в Питере. Рассмотрите Мурену 2 Тем более сейчас есть в наличии к ним и матрасы-вкладыши.Слани долой и матрас в неё. Если Вас интересуют чисто гребные
Отправка отредактированного (13-12-07 04:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мотоалекс (---.users.mns.ru)
Дата: 13-12-07 06:35
Модератору - учту.
Большому тезке ( т.е. Шурику) - в ТРК "Меркурий" на Савушкина в Питере есть магазин в котором продаются TUZ от Корсара и официально заявлено, что ткань на ТУЗиках 650 гр/м, так что вроде как у Фрегата поинтереснее будет тряпка на аналогичных моделях? Честно говоря я эту тему про тряпку уже обсуждал и не хотелось бы обсуждать снова - есть поиск ( см. в августе).
Капитану- пиши в почту - все расскажу подробно. Правда до субботы меня не будет - еду на рыбалку. Видимо сезон еще длинным будет :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
