|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:34:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:34:48 |
|
Автор: Волгоградец (---.avtlg.ru)
Дата: 07-12-07 04:27
Доброго времени суток.
Помогите определить.
Предлагают мотор по цене лома. Хозяин утверждает, что это В-30 по каким признакам можно отличить В-25 от В-30 двигатель имеет круглый поддон и железный колпак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den UK/De/UA (---.volia.net)
Дата: 07-12-07 04:53
У тридцатки поддон прямоугольной формы. А тут круглой. Значит 25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 07-12-07 05:10
Не факт, были и тридцадки с круглым поддоном и четвертаки с "квадратным".
Вот блок цилиндров на фото точно "четвертаковский".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-12-07 05:22
Двадцатьпятка семидесятых годов(отдал такой в прошлом году соседям в гаражах,место в гараже освободил и в город вести не надо в цветмет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 07-12-07 05:51
В25 70-х годов прошлого. Мог бы всех фото и не выкладывать, достаточно одной - первой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.krsn.ru)
Дата: 07-12-07 16:46
поддон похоже от В20(может и на 25-ки такие ставили) а блок цилиндров В25 стопудово, у меня такой же до сих пор бегает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 07-12-07 17:19
Это однозначно Вихрь-М он же вихрь 25. Только первых выпусков на круглом поддоне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 07-12-07 18:21
Про глушитель-то что, никто не говорит. Самое заметное отличие.
Классическая двадцатьпятка 70-х. Правильно народ говорит: из вихрей - самый лучший. У меня до сих пор такой аппарат лежит в качестве запасного. Ровесник моей старшей. 77 года рождения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den UK/De/UA (---.volia.net)
Дата: 07-12-07 19:15
У двадцатки головка блока округленная была. А тут прямоугольная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сarabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 08-12-07 01:50
25-я самая натуральная. Класный мотор, у меня такой тоже в запас сохраняется, а сам на Нептуне езжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макрель (---.vng.ru)
Дата: 08-12-07 19:21
Точно! Может и ломом оказаться - как повезёт, смотреть надо. Было два таких - один отличный, за два года серьёзно не подвёл ни разу, а второй - лом чистой воды. Сколько ни бились с ним - так толком ничего и не вышло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгоградец (---.dsl.e-y.ru)
Дата: 12-12-07 20:51
Всем спасибо!
Данный мотор я приобрел привез на работу для того чтобы завести.
Завелся после впрыска в карбюратор бензина с первого раза, до этого замучался дергать.
Из контрольного отверстия не пошла вода. Редуктор погружен в воды до плиты, глубже не позволяет посудина может быть надо глубже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 12-12-07 21:31
Den UK/De/UA писал:
> У двадцатки головка блока округленная была. А тут прямоугольная
Вот именно, что "прямоугольная" - это характерный признак "четвертака". На Вихрь-20 и Вихрь-30 она в форме "8"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-12-07 21:39
Волгоградец писал:
> Редуктор погружен в воды до плиты, глубже не позволяет посудина может быть надо глубже?
Идеальная помпа засосет и так. Вот только редко бывают они идеальными...
Погружать для проверки надо так, чтобы вся помпа была под водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 19-12-07 16:22
Никто не сказал - моторчик с доработанным редуктором. Кто-то очень сильно изголялся. Вскрывай помпу - смотри состояние. Водозабор у него переделанный - контроль нужен. А воды в бочке до помпы налей - чуток выше стыка сапога с редуктором. И конечно полная дефектовка.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (90.150.218.---)
Дата: 19-12-07 17:05
Граждане, а забор воды-то где у него? Конечно вода не пойдет на холостых, плюс если уровень по плите.И вообще не понял, на ходу-то откуда будет воду сосать?
P.S. В свое время отрезал выхлопной патрубок, правда на редукторе с передним забором, на глисс лодка заметно хуже выходить стала, пришлось самодельный киль приделывать.
Отправка отредактированного (19-12-07 17:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 20-12-07 15:12
Андрей Т писал:
> Граждане, а забор воды-то где у него? Конечно вода не пойдет на
> холостых, плюс если уровень по плите.И вообще не понял, на
> ходу-то откуда будет воду сосать?
На последнем фото обратите внимание на "плиту". В первой ее трети, в районе вертикального вала приклепана "жестяночка". Вот это и есть новый водозаборник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
