|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:20:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:20:27 |
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 05:18
Господа, попробовал в течении 10 сек, более не рискнул, воды нет, не хочет па....ла показывать обороты. Подключал на низковольтный контакт одной из катушек. Мож в какое другое место схемы тыкать нужно?, или через что то, они вааааще совместимы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 13-07-07 05:35
Борь, ИМХО а ты его часом спалил?Питание с АКБ, минус АКБ соединить с двиглом, а управляющий провод на низковольтовый вывод высоковольтной катушки. Должно работать. Если тах напрямую к выпрямителю по питанию подключить, без АКБ, настанет ему амба.
Как проверить тах:
Мотор не нужен, только АКБ. Ну + на +, минус на минус, а проводком что на катушку надо поелозить по + клеме, чтоб был прерывистый контакт, типа заискрило, хотя искр конечно не будет, типа имитация прерывателя - несколько подключений к + в секунду :-)) то должны запрыгать цифры, типа мотор заработал :-))
Напильник крупный хорошо положить на клему+ и провести проводочком :-))
Отправка отредактированного (13-07-07 05:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 05:51
Андрей, ну как я мог подключить эту хрень без АК? конечно с ней.... и первый тест напрояг на сети...работает все!!!!!!!!!!!!!!!! габариты, прикуриватели, датчик температуры, тах без проблемм показывает 14,2 по напруге, что то считает в других режимах, но, па...ла, в режиме таха не хочет полказывать обороты, что стартером крутишь, без бенза, что заводишь, сек на 10-15... урод....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 05:54
понятно, что на воде мона и час смотреть, по описанию через 5 сек запускаться должен, все есть, акромя оборотор, провод сигнальный, естественно тестил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 13-07-07 06:06
На оба вывода к катушке пробовал? Дык питание на тах подал, подождал 5 сек, а потом заводи.
Упс, ща дверь закроют. Пора домой :-))
Отправка отредактированного (13-07-07 06:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 06:13
не, пробовал только на верхний(какая шут разница), питание через массоотключатель, там нмного более 5 сек, пока все прверил :))), пускаю через "пуск" на торпеде, нет проблемм, как часы(мотор), напряг на тахе без проблемм, часы, таймер какойто(и х... с ним), обороты точка... :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-07-07 09:00
Попробуй подать на вход переменку с генераторной катушки.
Если не поможет - придется делать формирователь по одной из схем, моей или Лукича.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-07-07 15:32
Н4 или Н5, без разницы.
Тут дело в том, что МБ-2 сделано в принципе через жопу.
У него импульс на первичках катушек (точки Н1 и Н2) отрицательный,
скорей всего именно поэтому ты потерпел неудачу в первой попытке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 15:56
Может нарисуешь что нить о двух деталях, доступных, спаять и чтоб работало... Ссылку на простейший формирователь....
Кстати, стробоскоп, который тож на низковольтный бабины поключается, на машине работает, на этой схеме так же отказался работать...
То есть ты предлагаешь снимать обороты с катушки освещения? прям с клемм, что идут на радиаторы диодов? Надеюсь тах не сгорит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 13-07-07 16:08
Отпишись как получилось?
Собираюсь в выходные ставить ЕХ-70 или вот нашел ТХ-319
Чтоб на грабли не наступить. Правда у меня МБ-22.
Отправка отредактированного (13-07-07 16:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 13-07-07 16:21
Борис писал:
> с МБ22 у меня эл. тах работал без проблемм
А подключал на первичку бабины или как советуют на генераторную катушку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 13-07-07 16:22
Борис у меня такая фигня стоит . Подключена к низковольтному проводу одной из катушек , МБ-1. Показывает сразу , если уже выведен в режим тах . установки надо делать при работающем двигателе . Это неудобно конечно но есть замечательная функция время работы мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 16:41
как вариант: 10-15 секунд работы мотора не хватило таху запуститься?
я побоялся более крутить без воды... Нынче попробую с водой, потыкаю на все точки, не будет работать, утоплю в ведре....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 16:45
на первичный, тахометр такой полукруглый был, электронный, сгорел..., на ходу масса полетела, напруга пошла, внутрях все горело так красиво и воняло жутко..., жалко его, всем устраивал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 16:48
два довольно тонких провода, что на "таблетку" идут, с разъемчиками, к зеленому, кажется, могу ошибаться....
у меня тогда два мотора стояло, я тумблер еще ставил, щелкал с одного на другой, все работало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 16:50
я имею ввиду точку подключения, грю вчера маслал мотор стартером, даже пустил на "сухую", показывает гад напругу, режимы кнопкой меняет, сигналку имитирует, обороты ни в какую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 13-07-07 17:03
Ну правильно 2 тонких провода и из каждого 1 сигнальный на первичку катушку .Точка если мигает сначала - при пуске должен какую нибудь хрень показывать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 13-07-07 17:28
Борис, сдается, что слабоваты импульсы с МБ2 для работы таха. Только нуно согласователь ваять:(. Я мучился с согласованием МБ22 и стрелочного от 2107. Но там к плате легко добраться- поковыряться, а тут увы не поковыряешь:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 13-07-07 18:29
Борис пробуй . Не заработает от первички , заработает от генераторной катушки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейМ (---.primelink.ru)
Дата: 13-07-07 19:16
Повторю слова Энди Крым : "минус АКБ соединить с двиглом"
Главное для работы таха чтобы его питание "-" было КАЧЕСТВЕННО соединено с массой двигателя тогда измирительный провод подключаемый к катушке будет ловить импульсы иначе нет!!!!!! То что вы подключили "-" АКБ к "-" Таха и возможно к "-" выпрямителя- генератора НЕ ГАРАНТИРУЕТ КАЧЕСТВЕННОГО СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ (ГОЛОВОЙ) ПЛМ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 19:35
как же я тогда с кнопки стартером кручу? :)) мотор, не было бы в палец провода, не крутился бы... все на проводах село...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 13-07-07 20:15
Стоп Стоп господа электрики, вопросы:
1. помница ... возникает колебательный резонанс от индуктивности котушки в кондёр и обратно... А что в МБ-2 этого не происходит. Пардон, я туго разбираюсь как там ток идёт.
2. Если МБ-2 такое хитрожопое, то диод рядом с кнопкой стоп вроде стоит по другому, может со стопа запитать тах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 20:21
Андрей, нынче в ведре заведу, и буду тыкать на стопы, на освещение....
не запустится, утоплю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 14-07-07 01:47
Докладываю! Победил Георгиевич!!! молчат все точки, с радиатора моста(катушка освещения) запустился!! На слух :)), показывает правильно, выше 3 не крутил...
Хотелось бы знать, не сгорит ли? :))
Георгиевич, Спасибо!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-07-07 13:55
Борис писал:
> Хотелось бы знать, не сгорит ли? :))
По входу не сгорит.
Сгорит только если клемма с АКБ слетит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
