|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:48:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:48:30 |
|
Автор: Роднов Виктор (---.comex.ru)
Дата: 22-05-01 19:07
Как можно улучшить работу реверса на 23-ем Нептуне, при использовании дистанционного управления лодки "Крым-М"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (---.uch.net)
Дата: 22-05-01 19:33
Практически на всех Крымах, которые приходилось видеть, управление реверсом не работало (часто просто отсутствовало). Мотор заводился и прогревался на нейтрали, потом глушился, рукой включался передний ход, опять заводился и ехал. Главное - не выпасть из лодки, когда заводишся на скорости.
И вообще, конструктив дистанционки мне не понравился...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роднов Виктор (---.comex.ru)
Дата: 23-05-01 20:54
На моем Нептуне дистанционное управление установлено :)
Причем работает довольно четко (нейтраль->передний ход)
А вот задний ход работает из рук вон плохо :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (---.net.ru)
Дата: 24-05-01 17:14
Ну и что? Не верю я, что Вы серьезно рассматриваете возможность движения задним ходом на "крыме".... Я вообще всегда завожу на скорости - редуктор целее будет. И верите ли, ни разу даже не оступился, не то, чтобы вылететь. Крым - это ведь не казанка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роднов Виктор (---.comex.ru)
Дата: 25-05-01 18:47
Дык я тоже задним ходом пока не пробовал :)
Завожусь я всегда без проблем в нейтрали и проблем с передачами не было.
Кстати, а чем "Казанка" лучше "Крыма-М"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 25-05-01 21:48
Если имеется в виду Казанка5** то она не лучше и не хуже Крыма если опять же это не Крым3. Эти лодки предназначены для совершенно разных условий эксплуатации. Казанка для крупных рек и малых водохранилищ, а Крым слабомореходная плоскодонка. На реке Обь я прекрасно себя чуствую на Крыме, а на Лене я бы так не горячился. Однако Казанка клепанная (недостаток) из дюраля (преимущество если не в соленой воде) а Крым сварной из крайне не жесткого АМГ. Крым имеет меньший расход с одинаковым двигателем, а Казанка более вместительная и гораздо мореходнее. Крым3 я видел на стоянке но кажеться по сравнению с Сарептой не каких видимых преимуществ мягко говоря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 25-05-01 22:05
По моим наблюдениям и отзывам соседей по стоянке, я бы не сказал, что
"Казанки-5", "-5М", "-5М2", "-5М3" однозначно мореходнее "Крыма".
На встречной волне меньше бьёт "Казанки", на попутной волне меньше
зарывается "Крым". Более подробно эти сведения изложены мной на www.motolodka.ru .
Однозначно мореходнее "Казанка-5М4", имеющая выпукло-килеватые обводы.
Ещё: несмотря на материал корпуса - дюраль, "Казанки-5**" не корродируют
в морской воде. Дюраль тоже разного качества бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 25-05-01 23:03
Я не ходил в морских условиях. Поэтому с полной ответственностью могу сказать что Казанки 5** ходят гораздо комфортабельнее идут на волне чем Крым, на реках. А казанку 5м4 я видел только на картинках, к сожалению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (---.net.ru)
Дата: 26-05-01 03:13
А вот про крайне нежесткий АМГ на "крыме". Ну неужели у кого-то действительно с этим были проблемы?!? У меня - лодка с 1978г. Никаких проявлений нежёсткости! Я, правда, по Оби и Лене не ходил. Но на Оке у нас тоже приличная толчея бывает. За день все кишки может вытрясти. А гоняет она действительно здорово, если правильно пассажиров разместить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 26-05-01 08:53
Днища всех Владивостокских "Крымов" более чем трёхлетнего возраста
изрядно промяты между шпангоутами. Конечно, это не смертельно,
водотечность, как выяснилось, не возникает и через 30 лет.
Но максимальная скорость несколько снижается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 28-05-01 14:09
История молчит по поводу возраста моего Крыма, но по конструктивным особенностям он явно старше 76г. И естественно дно у него можно сказать реданами покрылось. Но никакой водотечности нет. Единственное место которое пришлось залить герметиком, это стык палубы и бортов. Видимо родной уплотнитель давно сгнил. Зато при сильных ударах (о баржу например какую нибудь) Крым сминается но герметичность не теряет, чего про дюральки сказать нельзя. Была у нас на базе такая лодка у которой пол мрды в лепешку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роднов Виктор (---.comex.ru)
Дата: 28-05-01 18:55
У меня "Крым" хоть 1985-го года постройки, зато на воде 4 сезона. Эксплуатировался only на Иваньковском водохранилище. Подробный обзор днища лодки мест коррозиии и трещин невыявил. В носовой части днища лодки с левой стороны (смотреть спереди) присутствует небольшая по глубине, но приличная по площади вмятина. Думаю, на скорость это особенно не влияет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (---.37.elnet.msk.ru)
Дата: 28-05-01 19:18
А что значит "изрядно промяты" - это вмятин много, или они большие?
А если большие, то какие в глубину - ну, примерно, естественно. Это мне нужно, для того, чтобы оценить состояние собственного "крыма".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 28-05-01 20:18
Форма днища красиво обрисовывает стрингеры, последний шпангоут и транец. По стрингерам это плавные продольные вмятости с глубиной прогиби около 15 мм. по всей длине корпуса. А вкорме прямоугольники образованные шпангоуом, стрингерами и транцем с глубиной около 8 мм. Вот в этом ответственном месте самое снижение хода и начинается. Да и вообще якорь на нос бросил маленькая вмятинка получается, акуратная такая, бачек на волне о борт колотиться так уже приличная выпуклость объявилась. На дюрале в таком случае одни царапины остаються.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (---.net.ru)
Дата: 30-05-01 03:31
Ну ни фига себе!!! По по каким же волнам Вы прыгали и с какой скоростью, чтобы у Вас такие "ямы" образовались?!? Мне значит ещё прыгать и прыгать! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 30-05-01 16:35
Я то собственно и не особенно прыгал, лодка уже такая мне досталась. Хожу на ней седьмой сезон. Вобщем доволен посудиной. Но до меня на ней ходили аж под двумя моторами, судя по отпечаткам на подмоторной доске. Вместе со стоянкой на базе обошлось мне это удовольствие 200руб. без регистрации. Собственно из за базы и купил, но потом прикипел и менять не стал. Выглядел мой будущий пароход как небольшой водоем со всякой живностью, толко караси не успели завестись. А так потихоньку всем необходимым дооборудовал, и до сих пор всевозможным техническим творчеством занимаюсь. Мое впечатление таково, Крым мужская лодка, к семейным походам особенно не располагает, с дитями и бабами Прогресс или Казанка-5 больше подходит. Вот хочу подмоторную нишу сваять и бачек стационарный 60 литровый, от Газели, вставить, как раз подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (---.50.elnet.msk.ru)
Дата: 30-05-01 22:36
Да... Ну, наверное предыдущий хозяин Вашу лодочку уходил по полной программе. Я Вам скажу так. У меня крым с 1978 г. ( я тогда ещё совсем парнишка был) С 1980г., когда отец этим пересал заниматься хожу только под двумя моторами!! Вмятинки, конечно, есть. Но не больше и не меньше, чем на дюральках. А вот что касается комфортабельности. Это прогресс-то с его деревянными сиденьями и решётчатыми пайолами комфортабельнее?!?
Это мягкие крымовские сиденья, раскладывающиеся за 5 мин. в превосходное спальное место менее удобные, чем на казанке?!? Да я, простите, более удобного походного сэксодрома в жизни не видал. И ещё( с этим конечно можно поспорить) крым под мотором одинаковой мощности поедет быстрее нежели прогресс, у уж тем более чем казанка. А вообще, лучше в этот старый корпус ни сил ни денег не вкладывать, а купить новый - без вмятин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата: 31-05-01 15:09
Просто Прогресс или Казанка здоровые места много для всякого хлама. А скорость конечно меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серж (---.vlink.ru)
Дата: 17-06-01 22:11
Нептуп-23, мотор, просто прелесть, расход маленький, а отдача normal. Только был случай с ним, когда по неизвестным причинам открутился бензонасос, искать причину было некогда, качали вручную-грушей... А так все ОК'. Реверс, отключили бывшие ХАЗЯВА мотора, если кто знает, напиши, что ОНИ могли сделать. Т.к. без него как-то ПЛОХО... ДУ у меня НЕТ. Но лодка ЯНТАРЬ-2, по паспорту не более 14 лошадок, но на Нептуше ездит хорошо, транец ведет себя спокойно (видимо из-за хорошей амортизаии мотора на родных резинках), волну не чувствует, течение тоже (река Волга, Ахтуба, Дон), на море не пробывали, все время очень мало... А можно ли установить ДУ на Янтарь-2 ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь111 (---.bb.netvision.net.il)
Дата: 17-04-05 08:21
Ставил ДУ на Янтарь с Вихрем-25. Просто самолет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|