|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:40:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:40:43 |
|
Автор: Максим (---.online.ru)
Дата: 03-03-02 15:35
Спасибо за информацию. Получается импортные "движки" годов 80-х
за такие деньги не имеет смысла брать. Лучше купить нового "Вихря-30".
Думаю, что c Yamaha 80-х годов проблем будет не меньше, да еще и
не известно какой процент моторесурса у нее остался. Удивляет только
одно, почему этот "хлам" такой дорогой, неужели на лодочные моторы
такие огромные таможенные пошлины. Считал, что их везут как запчасти.
Живу в Красноярске. Работаю в фирме по железнодорожным перевозкам.
Семь лет занимаемся перевозкой из Владивостока автомобилей.
Куча знакомых и никто не может найти лодочный мотор по нормальной цене!
Мне двигатель 95 г. вместе с навесным оборудованием на CROWN обошелся
в 430$.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 03-03-02 16:44
Максим пишет:
>
> Спасибо за информацию. Получается импортные "движки" годов 80-х
> за такие деньги не имеет смысла брать.
Наши любители берут. Выбора, однако, нет, поскольку отечественные моторы
к нам почти не везут. А старые японские моторы чинят по принципу "из двух один".
Ничего, ходят. Правда, и залетают, чресчур понадеявшись на японское качество.
Но настоящие моряки решают эту проблему использованием резервного
мотора меньшей мощности.
> Лучше купить нового "Вихря-30".
> Думаю, что c Yamaha 80-х годов проблем будет не меньше, да еще и
> не известно какой процент моторесурса у нее остался.
Хрен его знает, что лучше. Лучше бы денег побольше зарабатывать,
но эти пожелания постоянно натыкаются на некоторые меры правительства.
> Удивляет только одно, почему этот "хлам" такой дорогой, неужели на
> лодочные моторы такие огромные таможенные пошлины. Считал, что их
> везут как запчасти.
Кстати, бывает и не хлам. Моторы мощностью 6~15 л.с. частенько провисели
по 20 лет на транце яхт и совершенно не изношены.
Пошлины небольшие. Большое желание на этом заработать.
> Живу в Красноярске. Работаю в фирме по железнодорожным перевозкам.
> Семь лет занимаемся перевозкой из Владивостока автомобилей.
> Куча знакомых и никто не может найти лодочный мотор по нормальной цене!
Подешёвке купить можно, но нужно либо самому за этим ехать в Японию,
либо случайно нарваться на продавца, не владеющего ситуацией по ценам.
> Мне двигатель 95 г. вместе с навесным оборудованием на CROWN
> обошелся в 430$.
Сравнение с автомобильными двигателями/запчастями не вполне корректно,
т.к. на авторынке гораздо больше предложение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (---.webmercs.com)
Дата: 04-03-02 21:02
да цены на б.у. моторы полный бред! на эти деньги можно в сезон по 5 вихрей покупать и выкидывать их потом радостно после 2-х недель эксплуатации. Я тоже хотел было купить б.у. японский моторчик, но углядел цене на него чье-то неуемное желание получить мои денежки, и решил, что лучше купить на эти деньги машину + обновить вихри, чем мотор 20-ти летней давности. Пока, к сожалению, нет такого богатства, чтобы содержать дармоедов - перекупщиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|