|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:43:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:43:52 |
|
Автор: Борт 30-06 (Дубна, МО) (62.181.59.---)
Дата: 12-04-07 01:53
Решил иномарку на Прогресс-М повесить. В связи с этим - вопрос: какой длины и диаметра тросы надо брать на рулевое и газ/реверс? Мотор Тоха-40 лошадок. И вообще, где в Москве выгоднее покупать весь фарш (машинку, редуктор, тягу и тросы)?
Отправка отредактированного (11-04-07 18:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сеня (---.beelinegprs.ru)
Дата: 12-04-07 03:59
рулевой 14,газ-реверс13.Сегодня ставил ,но можно 12 говорят,это П4,а вообще впоиске поищи много писалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grek79 (---.elektra.ru)
Дата: 12-04-07 17:51
В дубне такие комплекты с тохой 40 стоят на учете.Ставит ли в этом году не знаю.
При прозвоне о переригистрации данного комплекта на себя выяснилось:
В г. Конаково, г.Москве и Подмоскованом в лоб не ставят на декабрь 06г..
В Подмосковном Гимс (м Калужская Москва) нашелся инспектор-мужчина, который по телефону стал говорить о регистрации по делу Вес, реальная мощность мотора 40с (2ц) около 37л.с. и т.д.
В дальнейшем при посещении, что в подмосковном требуется обязательное прохождение "первичного осмотра". Какой инспектор буде его проводить - лотерея! На нем и можно выянить поставят ли или нет? Как рисковать уже купив - не знаю. Я не стал. В билет судовой нужно было вписать нового владельца с новым номером и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борт 30-06 (Дубна, МО) (---.dubna.ru)
Дата: 12-04-07 18:23
И еще вопрос, в довесок (простите за назойливость). Если брать двухрычажную машинку (ибо она дешевле) под жесткие тросы, то какая разница? Только в том, что раздельно втыкаются газ и реверс? Или нужны какие-то особые доработки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|