|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:44:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:44:14 |
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (---.esmr.ru)
Дата: 11-04-07 06:14
Самарцы и пользователи ответьте! Внешне - нравится. Качество - исправили в 2006 году (трещины в днище). БЕРУ СЕБЕ + МЕРК F115 EFI. 175 кг вес мотора. Что думает конфа?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.catv.ext.ru)
Дата: 11-04-07 06:57
Красивый. А не многовато ли заявлено- 115 сил при таких размерениях и при такой грузоподъёмности/весе? Сравниваю например с Silver Shark (5.8X2.25 660 кг веса АМГ!)- те же 115 сил.
С уважением, Кирилл
Отправка отредактированного (10-04-07 23:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-04-07 15:30
Выглядит очень симпатично. Жаль всего одна фотка на ходу.
Бери! Приедем испытывать! :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-04-07 15:31
Смотрел в эти выхи, ничего лодочка, понравилась. Выбор одобряю.
А можно по-подробнее про качество и трещины на днище, которое исправили? А то мне меняли днище по гарантии в сентябре-ноябре 2006 на 160-м, хотелось бы знать не повториться это счастье?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.148.mts.ru)
Дата: 11-04-07 16:04
Я уже писал про него. Кататься не довелось, но внутри полазил. Совершенно несуразная квадратная лодка, выполненная в алюминевом стиле "николь фаворит", только пластиковая. Дим, бери николь, он хотя бы точно не развалится и дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-04-07 16:30
Этот николь он не развалится, он просто утонет. Брали двое ребят с лодочной, новые в прошлом году. Один успел, вытащить на берег, а второй не успел. Уехал в командировку на пару недель, приехал а лодка утонула. Дуршлаг - этот николь на уровне казани 5м4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 11-04-07 17:08
Дима, у Николи дюраль толщиной с бумагу, а качество клепки внешнее ужасает, я вешал как-то фотки с Бот-Шоу. Вот уж лодка которая точно либо потечет, либо будет вся во вмятинах уже от прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ю. (195.90.133.---)
Дата: 11-04-07 17:14
От владельца Слайдера. Посмотрел внимательно на картинки, обновил впечатления - что-то лучше, что-то хуже.
Плюсы Кроссвинда.
Красиво отделан, более удобный вход в каюту, есть барадачки по бокам кокпита, пассажирское сиденье с перекидывающейся спинкой - удобно.
Минусы (т.е. плюсы Слайдера).
Кроссвинд короче Слайдера на 70 см. (это сказывается и на ходу и на обитаемости), сзади не диван в полный рост, а отдельные сиденья, загорать негде, только на носу. Ограничение мощности 115 л.с. против 140 у Слайдера. Для прогулок и рыбалки этого хватит, а для лыж может быть маловато. Тяжелее. Немного дороже, но это компенсируется комплектацией.
Общие минусы - сиденья на тумбочках, а не поворотные на штангах, значит, например, что весла или лыжи вдоль борта не положишь, только всё в каюту, или под палубу.
Общие плюсы - хорошие обводы - "цельнотянутые" с известных и проверенных моделей, вполне качественная отделка.
По поводу мотора - я к Мерку отношусь очень хорошо, свой 75ка отработал 10 лет как часы. По поводу 4хтактника есть сомнения (тяжел и хуже приём на старте), я бы взял двухтактный Оптимакс и не 115, а 135 сил. Но это кому как, если для дальних походов или рыбалкы, то 4такта лучше.
В общем - хороший выбор, успехов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.televic-cs.ru)
Дата: 11-04-07 18:50
И что-ж вы с ними делаете?У нас и под подвесниками и с меркраузерами,и нетонут!:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (62.118.114.---)
Дата: 11-04-07 19:07
Красивый подлец:).
С черным мотором будет еще красивей.
Этакой бизнес класс...
Гашетку вперед и ...наперерез ветру!
Хороший и красивый комплект.
А днище, брат, так не ледокол для полярников покупаешь.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 11-04-07 20:46
как владелец Crosswind 175 одобряю адназначна
из косяков:
ходовой тент: сначала будут отваливаться кнопки в конце сезона просто "сел" как постиранные джинсы и перестал натягиваться
сшил новый
отделку каюты лучше укрепить дополнительными саморезами
глючили кнопки электрощитка
разборка - чистка- сборка помогла
больше косяков не выявил
поздравляю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-04-07 20:53
Да вот именно что ничего. Абсолютно новое корыто притараненное из магазина, еще даже не поездив толком пошло ко дну. Просто стоя на лодочной в пауке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-04-07 20:57
А у меня на 160-м тент наооборот вытянулся (матерчатая часть). В крыше стала скапливаться лужа и прокапывать в кокпит. Попробую покрасить матерчатую часть пропиткой на основе воска, канифоли, алюм. пудры и талька. Швы еще текут на стыках прозрачных вставок и ткани. Нужно их пропитывать разбавленным клеем Момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 11-04-07 23:47
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> А у меня на 160-м тент наооборот вытянулся (матерчатая часть).
> В крыше стала скапливаться лужа и прокапывать в кокпит.
> Попробую покрасить матерчатую часть пропиткой на основе воска,
> канифоли, алюм. пудры и талька. Швы еще текут на стыках
> прозрачных вставок и ткани. Нужно их пропитывать разбавленным
> клеем Момент.
Так есть же специальные пропитки. У меня на прогрессе тент из парусины. Старый, светится весь. Тек как решето. Побрызгал из баллончика пропиткой на силиконовой основе. На вид ничего не изменилось, а течь практически перестал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (---.esmr.ru)
Дата: 12-04-07 05:58
Спасибо всем!
Сразу извинюсь, в Саратове делают катера, а не в Самаре!)))
В целом понял, что одобряете.
Дело в том, что лодка мне достаётся по волшебной взаимозачётной цене. Какие-то косяки с тентом, обивкой, и даже гелькоутом меня не страшат - собственное производство за стеной. Исправим - сошьём - переклепаем - дотюннингуем.)))
Я ездил на Крапчатовском Патриоте470 3 сезона.
Качество сборки совсем неважное было. Оттюнинговал от транца до заклёпок так, что когда продал его - новый хозяин не нарадуется. А ведь у меня сразу после покупки - проводка заглючила - заискрила и бензобак протёрся - протёк - отвалился с кронштейнов! Удачное сочетание! И ничего - переложили проводку, заменили безобак, сделали надёжные крепления... По корпусу - трещины пошли - укрепили, положили новый гелькоут - конфетка!
Мотор тоже выбирать особо не приходится - он у нас в конторе последний, 2004 г.в. но абсолютно новый.
Цена у него, естественно, тоже не рыночная.)))
Так что вариантов выбора у меня нет.
Металлические катера мне неинтересны - я совсем не рыбак.
Да и на канале им.Москвы более популярен пацанский пластик.)))
Пасспортов я еще ни одного не встречал в Подмосковье - катера классные, но тащить в Москву их из Владика!(((
Мне доставка из Саратова до Москвы (1000 км) только, в 16 000 руб встаёт!
Думаю, это всё-таки вариант для Приморцев.
Про крутящиеся кресла - согласен полностью про удобство. Да только вешу я 120 кг, и от волны они подо мной расклёпываются на крепеже к полу регулярно. Так что стационарные сидушки для моего веса предпочтительнее.
А про косяки Crosswind легко почитать, пройдясь поиском.
Ещё раз спасибо за высказанные мнения!
Спуск - в середине мая будет на канале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.televic-cs.ru)
Дата: 12-04-07 16:22
Действительно,чем тебя можно напугать посля Виталиного изделия!:)))
//Мне доставка из Саратова до Москвы (1000 км) только, в 16 000 руб встаёт!//
Гы гы гы!:)
Я тут на полном сурьёзе думал своим ходом гнать из москвы на иваньковское,ибо цена сопостовима на манипулятор до завидова!
Отправка отредактированного (12-04-07 09:29)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 12-04-07 17:22
за сиденья не беспокойся
мой друг с которым мы регулярно на рыбалку ходим весит 140кг
кресла стоят
ни намёка на расшатывание
а волну не маленькую ловили не раз и не два :)
врут что утонул
либо пробку не закрутили :)
крепкая посудина
доказано
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 12-04-07 18:17
Что касается мощности подвесника относительно этого катера, цитирую партнёров:
Вешали Хонду 150, в том году. Человек катает второй сезон. Без нареканий)))))))))))) Хонда весит 220 кил. На 175 кроссвинд вешали 200 сузуку 4 –т. Ходит без нареканий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buyan (83.69.193.---)
Дата: 12-04-07 18:18
Симпатичный пароходик!
Подскажи, по чем процесс обходиться?
Есть ли в наличии? Или под заказ ждать приходиться.
Какой мотор повесить планируешь? Там вроде до 115 л.с. рекомендуют.Есть ли информация о скорости данного комплекта девайса?
Что то я тоже задумался о данной лодки.
Махнуть свой Нептун 450 на Кросвинд неглядя!!!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|