|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:23:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:23:53 |
|
Автор: EGOR55 (---.172.20.194.modem-pool.krdn.ru)
Дата: 04-04-07 05:08
Всем привет.Пришел в магазин,на данную сумму 2 варианта.honda5 и suzuki6 оба 4т.Продавец хвалит оба.Что брать? лодка казань6м.Место рыбалки темрюкские лиманы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-04-07 05:29
Если глиссирование не нужно, то и трёх сил достаточно. Если глиссировать вдвоём, то надо танцевать от восьмёрки. А зачем 4 такта? Бензин экономить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-М (89.113.75.---)
Дата: 04-04-07 06:03
Сам пользую Сузуки-6-4т. Мотором доволен. Из плюсов по срвнению с Хондой-5 4т.
1. Вес С=25 Х=27кг.
2.Объём двиг. С=139 Х=127см/куб..
3.Мощьность С=6 Х=5л.с.
4. Суз.-налиие встроенного бензо.бака, возможность подключения внешнего.
5. Меньшая вибрация ( Есть мнение, что Х-5, не очень удачный мотор в линейке 5-6 сильных 4тактников имнено из-за повышнной вибрации)
6. С-6, более современный мотор, начало выпуска 2003г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.adsl.tula.net)
Дата: 04-04-07 06:11
За сорокед можно найти всми любимый( нелюбимый:) ) М15. глист гарантирован:)
и действительно, зачем 4 такта?
Нормальный мотор 2 цилиндра, а вы указываете 1 цилиндровые моторы.
1 цилиндровые хороши трешки( вес, цены и расход небольшие)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 04-04-07 06:25
Cпорил год назад о глиссировании под 4 силами на сайте КиЯ в соответствующей теме-не согласен и здесь-не надо путать глиссирование с переходным режимом!
Автору темы-для К-6 купите 2-х тактник 9,9 или 15 -будет вам счастье!!
На кой чёрт вам четырёхтактник в столь малом классе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 04-04-07 08:32
Из этих двух моторов Сузуки однозначно лучше.
Легче, тяговитее, надежнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.transtelecom.net)
Дата: 04-04-07 15:13
Иван писал:
>Из этих двух моторов Сузуки однозначно лучше.
>Легче, тяговитее, надежнее.
>
Легче - да, тяговитее - у него 6 кобыл это "естественно", Иван - японцы все надёжные, за что ты уж так Хонду! ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hz2 (---.dsl.sura.ru)
Дата: 04-04-07 15:24
Zeder писал:
> За сорокед можно найти всми любимый( нелюбимый:) ) М15. глист
> гарантирован:)
> и действительно, зачем 4 такта?
> Нормальный мотор 2 цилиндра, а вы указываете 1 цилиндровые
> моторы.
> 1 цилиндровые хороши трешки( вес, цены и расход небольшие)
Где поискать М15 за 40 т.р. подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий М(11) (---.parma.ru)
Дата: 04-04-07 15:38
за 40т.р. М15 это наверно либо Метерок либо Михрь, либо Мептун. 4х тактные конечно. EGOR55 задает конкретный вопрос, а ему 15 сил советуют, конечно к концу поста, он еще и лодку поменяет.... а по существу к сожалению, мне нечего сказать, ну может быть подмечу, что у сузук не удачно реализована система переключения для движения по мелководью, в том смысле, что пользоваться не удобно(ИМХО).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-04-07 15:49
для начала - попроси прокатить на обоих, именно на Казане-6.
(думаю что желание покупать "отбойные молотки"испарится быстро)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 04-04-07 15:56
дядя Вася. писал:
> для начала - попроси прокатить на обоих, именно на Казане-6.
> (думаю что желание покупать "отбойные молотки"испарится
> быстро)
Совершенно согласен, хонду не юзал, а на сузуке через полчаса рука на румпеле неметь начинает от вибрации. Но расход конечно приятный, ничего не скажешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.205.---)
Дата: 04-04-07 15:59
извращение какое-то! мы на оби 3 дня плавали на казанке с 2 ямахой че-то потом редуктор пришлось менять.... сам думай. если только на тролинг будешь в своем лимане. мне 55 мало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 74 (62.148.230.---)
Дата: 04-04-07 16:03
За 40 т.р. 15 сил не купить это факт 9,9 тоже я думаю не найти. Во всяком случае, у нас на Урале. Но, по моему мнению, Суза 9,9 на 10 т.р. дороже, но там 2 цилиндра. Опять же мое мнение я бы подужался в средствах и взял бы сузу 9,9. Н если уж совсем плохо с деньгами, то выбор за вами. Я бы выбрал так. Пришел в магазин и что понравилось то и взял, так как критичного различия практически нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.adsl.tula.net)
Дата: 04-04-07 17:55
понятное дело я имел ввиду б\у. в барахолке недавно была яма 15шка за 40(года 05)
Отправка отредактированного (04-04-07 10:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата: 04-04-07 18:10
пустая лодка+я (110кг)
По GPS 38,8 км/ч (По спокойной воде)
Кстати, в прошлом году на открытии охоты видел идиота на К-6 + М50 2-т.
Очень резво бежал, и не как я, по глади, а по волне см 30. По крайней мере, беляки были (Волга в районе Казани). Он (идиот) правда был полностью в ОЗК упакован и какой то жилет типа военного был, который надувать можно через резиновые шланчики. Кто знает наши места посмеются - он пристал к нашему берегу на острове в протоках в районе Березовой гривы и спросил как до Булгар дойти, мол, с Камчатки я, волна ваша - не волна, а ему пива хочется... За пивом ехал..
Никто не верит, жаль фотика не было.
Отправка отредактированного (04-04-07 11:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 04-04-07 18:14
А покупаемый мотор планируется как маршевый (основное передвижение) или как резервный (добраться при проблемах с основным, порыбачить, поползать недалеко от базы)?
Если первое- то можно взять помощнее. Если второе, то можно взять и поменьше.
В качестве универсального не сильно подходит, т.к. для троллинга (дорожки) одноцилиндровый не есть хорошо (вибрация), а для основного передвижения- мала скорость (максимум-переходный режим будет) и далеко забраться за приемлемое время вряд ли получится.
ЗЫ: глисс ("глист", глиссирование)- полет над водой, когда уже преодолен горб сопротивления и смоченая поверхность днища минимальна. Скорость выше, расход ниже, управляемость лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-04-07 18:53
Anry666 писал:
> Кстати, в прошлом году на открытии охоты видел идиота на К-6 + М50 2-т.
Да уж, это покруче Немана-2 с Х-50 будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.msk.skylink.ru)
Дата: 04-04-07 22:03
10-сильный Мерк в Эмиратах стоит 1,5 кб. Это даже меньше 40. В Дмитрове такой же 60 000р. Неужто таможня берет 50%:(
ЗЫ. 90-сильный Тох в Эмиратах стоит 3,9 кб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|