|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:15:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:15:05 |
|
Автор: NORT (---.unnet.ru)
Дата: 22-03-07 09:45
Здраствуйте .
Подскажите !! Сегодня ездил в Гимс хотел снять с учета старый Вихрь 30
и поставить на учет Ямаху 40 veos .
Вихрь сняли без проблем , а вот Ямаху 40 отказались регистрировать сославшись на то что мой Прогресс -4 расчитан всего на 30 Л.с
На Прогрессе 4 мною грамотно усилен транец , и я думал что проблем вообще возникнуть не должно , однако .............
Паспорта у меня на катер конечно нет только судовой билет т.к покупал его с рук , но знаю что он из последних выпусков .
На сайте написано что максилально допустимая мощность для Прогресса 4
30-50 л.с .
Как поступить в данной ситуации ????
Заранее всем благодарен .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 22-03-07 16:26
На прогресс-4 в зависимости от модификации были ограничения 30, 40, 50. На табличке написано на сколько л/с конкретной твой корпус. Если таблички нет, то вариант только один, или искать табличку или инструкцию. Вот тут Ссылка. лежит отсканеная инструкция. Там написано 40. Хотя на табличке на моем корпусе, который был укомплектован этой инструкцией, написано что-то типа 53 л/с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 22-03-07 16:41
У Киры на ftp лежит отсканированный паспорт П-4. Я в свое время скачивал. Там как раз допустимая мощность - 40 л/с. Попробуй скачать, распечатать и предъявить в ГИМС, может прокатит.
У меня с регистрацией "полтинника" проблем не возникло. Но это из-за того, что предыдущему владельцу в судовом сделали отметку - "Максимально допустимая мощность - 50 л/с". У него два В-25 стояли. Как он договаривался - не знаю.
-----------------------
Пока писАл, да отправлял, Кира уже сам все сказал :-)))
Только теперь, оказывается, лежит на http
Отправка отредактированного (22-03-07 09:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.sergey (---.bank.gov.ua)
Дата: 22-03-07 17:42
Можно еще как вариант привезти инспектора к лодке и пусть он шильдик посмотрит.
Лично у меня лазил смотрел. В судовом записано "прогресс" без 2 или 4. На 4-ку разрешают ставить больше 30-и на 2-ку нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovann71 (---.infonet.ee)
Дата: 22-03-07 18:17
Напиши заказное письмо.На каком основании отказоно в регестрации.через 10 дней получеш ответ т.е.юред.документ а ни слова дяди васи.И после этого будеш делать то что надо а так будут футболить.Есть второй вариант дай денег. Каждому довать развалится кровать!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 22-03-07 19:00
Kira писал:
> Вот тут Ссылка. лежит
> отсканеная инструкция. Там написано 40. Хотя на табличке на
> моем корпусе, который был укомплектован этой инструкцией,
> написано что-то типа 53 л/с.
Так 53 - это и есть ограничение для самых последних "П-4".
А в инструкциях всегда писалось что-то типа "В связи с постоянно проводящимися работами по совершенствованию
выпускаемой техники инструкция может не отражать последних изменений в конструкции".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентиныч (---.educenter.ru)
Дата: 22-03-07 23:52
У Гимсовцев должны быть справочники по выпускаемым советским лодкам. Попроси их туда заглянуть, пусть также тебе покажут. Ну или там обмыв лодки им выкатить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий Ростов (217.175.144.---)
Дата: 23-03-07 03:54
Привет Nort ты можешь послать того кто тебе отказал в ж...пу есть приказ№42 ГУ ГИМС и там есть раздел по допустимой мощности моторов пример *москва-2 *до60л.с Теперь до90 у меня есть эта брошурка но выставить на форум немогу нет сканера а она дсп .Я ее еле урвал уприятеля он инспектор гимс.Если еще какие вопросы пишите на форум
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GREk79 (---.elektra.ru)
Дата: 23-03-07 22:10
При регистрации в ГИМС Мосвы столкнулся с проблемой.
На лодку или мотор инструкция должна быть - и документы о покупке-продаже.
Все на учет на ура. Для постановки без инструкции по копии судового билета и договору пришлось настойчиво уговаривать... на б.у. мотор или лодку какие документы???
А в подмосковном ГИМС ставить не стал там показывать надо весь комплект инспектору для первичного осмотра стоявшего у них же на учете Лодка+мотор с 2003 года. Для того чтобы снять и просто вписать в билет нового владельца не меняя Судового.... Вот так бывает
Инспектора ГИМС - зацикливаются на правилах и не совсем понимают проблем а просто требуют от несчастных. Индивидуального подхода на прямую нету! токо по блату..:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VM (---.ll.inar.ru)
Дата: 23-03-07 23:15
NORT писал:
> Вихрь сняли без проблем ,
Что требуют ГИМС для снятия мотора с учета, если не продажа?
Ну типа: снимаю, потому как утопить собрался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий Ростов (217.175.144.---)
Дата: 24-03-07 03:52
Мужики вы меня простите но в Москве иСочи гимс пора топить .В 2004 году привез вСочи гидроцикл долго мозги тра...ли .Пока не позвонил в Ростов начальнику облгимс (это мой приятель)проблемы сразу исчезли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NORT (---.unnet.ru)
Дата: 24-03-07 06:47
Продолжение моей эпопеи :
Вообщем привез им разпечатку паспорта на П 4 , кстати спасибо за ссылочку .
Они мне в лоб это для нас не являеться доказательством , я говорю а что являеться ?, они мне показывают ксерокопии с книжки 1974 года :))))))))
там написано 30 л.с
Я им говорю это старая книга , и после завод внес изменения в конструктив корпуса и можно ставить до 50 л.с .
Они говорят привези справку что транец усиливался в конторе имеющей лицензию на эту деятельность .
Достал справку , в ней написали что на моем катере были проведены работы по усилению до 50 л.с
Сегодня привез ее в Гимс , они сказали что справка это все ЕРУНДА :))))))))
И говорят привели еще копию лицензии от фирмы кто усиливал , на право заниматься такой деятельностью .
Поехал в фирму , там мне сказали что лицензированных контор таких НЕТ :))
Вообщем дали мне два Сертификата Соответствия что фирма занимаеться изготовлением КАТЕРОВ , а не печет ПИРОЖКИ :))))))))))
Повезу эти сертификаты на следующей неделе , а там видно будет что дальше делать .
VM Писал :
Что требуют ГИМС для снятия мотора с учета, если не продажа?
Снять можно все без проблел , платиш за снятие с учета и снимаеш !
Я просто не хочу платить налог за старый Вихрь , хочу снять и утопить его :)))
Автор: Виталий Ростов писал :
ты можешь послать того кто тебе отказал в ж...пу есть приказ№42 ГУ ГИМС и там есть раздел по допустимой мощности моторов
А что эта за брошура и Как она называеться ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 24-03-07 09:53
Привези им копию твоего заявления в отдел по борьбе с коррупцией, этого хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 24-03-07 09:53
Ну так звони по телефону доверия местного отделения МЧС и жалуйся на этих крыс.
Паспорт им не указ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий Ростов (217.175.144.---)
Дата: 26-03-07 05:44
Приказ№42 ГУ ГИМС так и называется он от 2001года заполучить его нам проблема он дсп .Попробую отсканировать эту главу и сбросить на форум .Загвоздка -нет сканера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|