|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:02:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:02:11 |
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 20-03-07 03:39
Господа! Посоветуйте что можно поставить на П-4. Желательно автомобильный(легче найти) литров 40-50. Слышал от ВАЗ-02-04 или 08. И как это все пристроить грамотно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Miron (---.51.110.89-adsl.spbnit.ru)
Дата: 20-03-07 06:49
А такой не хочешь? 100 литров.Дюраль Д16.Внутри 2 переборки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 20-03-07 06:56
Имею желание, но не имею возможности!
Кто ж мне его сварит и из чего.Нужен готовый!!!
Отправка отредактированного (19-03-07 23:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Miron (---.51.110.89-adsl.spbnit.ru)
Дата: 20-03-07 08:05
Этот бак ставится вместо передних сидух(то есть выполняет роль сидений),в трубки, что видны на фото,вставлялись спинки сидений. Толщина металла самого бака - 4мм. Цена вопроса-200$.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 20-03-07 13:27
Не парься, в задний рундук П4-го влазит бак от УАЗа 452 (бортовой или буханка) лучше от бортового, у него горловина не такая динная, с родным датчиком уровня топлива - самый Айс, и места еще остается для аакума и мелкой дребедени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 20-03-07 13:41
STORM писал:
> Господа! Посоветуйте что можно поставить на П-4. Желательно
> автомобильный(легче найти) литров 40-50. Слышал от ВАЗ-02-04
> или 08. И как это все пристроить грамотно.
>
Самое грамотное решение это преобресть второй фирменный бак и не заморачиваться со всякими стационарами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 20-03-07 16:23
Если устроит 40 л, то бак от классики как родной входит в носовой отсек до первой переборки.
Я сам долго ломал голову, что поставить. Были варианты от УАЗ-452, как говорит Bas, в задний рундук и пластиковый от Газели в нос, как кто-то показывал на форуме. Остановился на газелевском. Основные причины две:
- не хочу, чтобы бензин и аккумулятор были рядом;
- не хочу еще больше грузить корму.
В процессе поиска на разборке газелевского бака взгляд уперся в жигулевский классический бак. Закралось смутное подозрение, что он должен влезть в нос. Оставил деньги, поехал проверять. Точно! Влез, как будто для этого и создан.
В итоге решил пойти на компромисс - пусть 40 л, а не 60, зато в носовом рундуке еще места много остается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GREk79 (---.elektra.ru)
Дата: 20-03-07 17:23
В выходные снимал свой бензобак с П4 стоит похоже бак от УАЗа (452) фото прикрепил. Знаков опознавательных на нем нет. Литров на 40-55 (точно не знаю). Сохранены по бортам блоки плавучести и сверху бака по бокам и снизу лежат 1,5 бутылки около 20 штук. Горловина бака выведена в рецес.
Крепится к верхней переборке на 2 клепки через проставки наскосок срезанный квадратный 1,5 см. профиль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 20-03-07 19:34
В кормовой рундук под рецессом бак от уазика головастика. Можно и от буханки. Но тогда горловина будет торчать над створками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 20-03-07 22:16
Во от буханки бак, 452-й, главное можно без проблем и поставить и извлечь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 21-03-07 03:25
Miron писал:
> Этот бак ставится вместо передних сидух(то есть выполняет роль
> сидений),в трубки, что видны на фото,вставлялись спинки
> сидений. Толщина металла самого бака - 4мм. Цена вопроса-200$.
Вот это все и смущает. 100 л. для меня это перебор, да и спальные места хочется иметь и сидеть-курить на такой штуке как-то стремно! Я по первости думал что он в рундук ставится.
Отправка отредактированного (20-03-07 20:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 21-03-07 03:37
Big писал:
>
> Самое грамотное решение это преобресть второй фирменный бак и
> не заморачиваться со всякими стационарами
Я об этом уже думал. Но:
1. Хотелось бы иметь прибор уровня на панели.
2.Те баки что у нас продаются на 25 л. почемуто не имеют индикатора уровня и выходной штуцер-елочкой под шланг с хомутом- то есть проблема с переключением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 21-03-07 03:54
Для Автор: Bas
------------------------
А вот этот вариант мне больше нравится! Единственное я бы перенес горловину в другое место а то как то не удобно под пятой точкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 21-03-07 04:00
Все остальным.
-------------------------
Спасибо за инфу! Приму к сведенью Ваши советы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|