|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:47:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:47:18 |
|
Автор: shurup (88.200.182.---)
Дата: 14-03-07 04:22
Народ,помогите с информацией:где добыть или как зделать,в Самаре, винт для катера АМУР 3 со стационаром ЗМЗ 406-1 инжектор(130 л.с.) по моим прикиткам должен быть примерно 320\440.Заранее благодарю за любую инфу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: harry (213.85.149.---)
Дата: 16-03-07 01:01
Мотор СИЧ 320х483 если склероз не изменяет, в прошлом году драл за 3000р
правда с москвичевским движком 1.8 (сильной степени убитости) и кучей барахла в каюте, на глис так и не вышли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (195.112.239.---)
Дата: 16-03-07 02:21
480 многовато. Нормальным винтом для этого двигателя будет 300*410-440.Вообще это наверное первое сообщение о ЗМЗ 406 на Амуре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 16-03-07 03:14
Я в конце сезона ходил, по-моему на 430, максимальные обороты на М-1.8 литра около 4200. Это вдвоем и без шмоток и на 2-ом Амуре. Как будет на ЗМЗ 406 крутить- не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: litys (---.ufacom.ru)
Дата: 16-03-07 17:39
На катере "Волга" двигатель УМЗ 3 литра с низовым распредвалом - винт 335/538. Легко вытаскивает на глисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|