|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:36:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:36:58 |
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 12-03-07 05:38
Всем здравия, братци водяные хотелось бы ваше мнение , укого впрысковый мотор , можно ли ставить фильтр тонкой очистки топлива ,
допустим от нивы шевролет там нинадо делать штуцера а просто одеваешь шланг с обоих концов и всё или ,что нибудь другое посоветуете , родные продаються с таким же принципом только цена космос, с уважением Рыбак.
Отправка отредактированного (12-03-07 05:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 12-03-07 05:48
Рыбак писал:
родные продаються с
> таким же принципом только цена космос, с уважением
А впрычковые моторы на базаре по три рубля пучок дают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 12-03-07 06:52
Федор Л писал:
> Рыбак писал:
>
> родные продаються с
> > таким же принципом только цена космос, с уважением
>
> А впрычковые моторы на базаре по три рубля пучок дают?
Фёдор , твой сарказм на форуме неуместен ,если не понимаешь о чем речь лучше пропусти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 12-03-07 09:34
А Федор то прав...
Мотор не копейку стоит, посему фильтр сепаратор, со сменным картриджем не роскошь.
но если денег на него жалко, тогда начинается кроилово. которое,как известно ведет к попадалову
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (62.68.95.---)
Дата: 12-03-07 14:31
Рыбак
Здесь таже фигня что с маслом: все умом понимают что синтетика мобил-1 лучше минералки за теже деньги, но экпериментировать на своих моторах не хочется.(а вдруг в квиксильвере супер-пупер присадки не известные науке:))))
Хотя производитель пишет что можно лить и лучше чем 10W30, лиш бы не хуже.
Я так понял вы про фильтр который стоит после б.насоса выс.давления.Не знаю как вы его от нивы под колпак засуните.
Проблема с длиной и диаметром шлангов, креплением и т.д.
ИМХО. Я бы не стал заморачиваться.
Отправка отредактированного (12-03-07 14:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 12-03-07 15:33
Рыбак
Сарказм? Да нет,нет сарказма,есть удивление.Удивление двум вещам:
1.Как можно дожить до более чем 30-ти лет(Вам же больше 30-ти?) и делать в слове йюх по три ошибки.
2.Как можно отдать несколько килобаксов за инжекторный мотор и экономить на спичках.
зы: а о чем говорю, я прекрасно понимаю,на фото виден фильтр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanich (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 12-03-07 17:00
Помнится сообщение Dimmona, где он ругался на данный фильтр, который не спас его от проблем. :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanich (---.isurgut.ru)
Дата: 12-03-07 17:57
sanich писал:
> Помнится сообщение Dimmona, где он ругался на данный фильтр,
> который не спас его от проблем. :-((
>
//forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=203453&t=203447#reply_203453
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 12-03-07 18:51
Федор Л писал:
> 2.Как можно отдать несколько килобаксов за инжекторный мотор и
> экономить на спичках.
>
> зы: а о чем говорю, я прекрасно понимаю,на фото виден фильтр.
Фёдор , дело не в деньгах , мне по барабану сколько стоит родной фильтр ,у тебя на лодке стоит отстойник на сколько я понимаю , я говорил о дополнительном фильтре после бака а под колпак я ничего ставить не собираюсь .
Отправка отредактированного (12-03-07 18:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 12-03-07 19:03
Хотя производитель пишет что можно лить и лучше чем 10W30, лиш бы не хуже.
- 10W30 - Это вязкость масла.
- качество обозначается по другому: по API для бензина
SF "норма"10W30 -
SG "лучше"10W30 -
SH "л"10W30 -
SJ "л"10W30 -
SL "л"10W30 -
Это конечно не про фильтры. Но про качество и цену.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|