|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:33:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:33:26 |
|
Автор: Михалыч (195.2.75.---)
Дата: 27-02-07 18:23
Уважаемые, объясните человеку с автомобильным образованием почему у ЛОДОЧНОГО четырехтактного мотора, работающего больщую часть на максимальных оборотах они составляют 6250 об/мин (Меркури/Тохацу) а у двухтактн Ямахи это 5500?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 27-02-07 18:35
Надо же как-то компенсировать меньшую мощность двигателя 4Т по сравнению с 2Т. Вот и сдвигают максимальный крутящий момент на более высокие обороты. Благо в 4Т это относительно несложно делается распредвалом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 27-02-07 19:26
угу!-двумя распредвалами -это современная концепция!
4 клапана на цилиндр и процессор управления зажиганием и впрыском...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-02-07 19:33
Так, но не совсем корректно объяснено.
Одним и очень важных характеристик лодочного мотора является его вес. Вернее отношение веса к лошадям. Четырёхтактник заведомо в проигрыше. Чтобы угодить зелёным (четыре такта в воду масло якобы не сбрасывают) и запудрить мозги покупателю, пытаются потихонько сблизить моторы по весу. Последние 2х тактники известных производителей по показателю вес на лошадь давно отстали от когда то выпускавшихся европийских двигателей. А четырёх тактник, берётся малосильный и форсируется по самое небалуйся. Один из методов форсировки - сжечь больше смеси за единицу времени, т.е. увеличивая обороты.
Если большее время на воде будешь проводить в ловле на дорожку, то оправдана покупка 4т. Если не фанатишь, то выгоднее 2 тактник. Шум на максимальных оборотах почти одинаков. Зато 4т на холостых работает так тихо, что шум стекающей струйки их контрольки заглушает работу мотора. Иной раз тянешься запустить работающий мотор.
Отправка отредактированного (27-02-07 19:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч (195.2.75.---)
Дата: 27-02-07 20:27
Вот я и мучуюсь то ли Ямаха 30 DETOL то ли Мерк 25 ЕLPT
Не фанат ни скорости ни дорожки. Единственное что напрягало в предыдущем моторе это остаток полбака смеси на следующий год, дерганье ручкой и выдергивание из воды. Все решается любым из перечисленных. В Яме побаиваюсь автомикса, в Меркуре - замена масла, фильтра, регулировка клапанов, проверка мозгов, ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 28-02-07 05:21
Михалыч писал:
В Яме побаиваюсь автомикса, в Меркуре - замена
> масла, фильтра, регулировка клапанов, проверка мозгов, ...
Михалыч, ты же с авто образованием чего бояться масло поменять ,
а мозги зачем проверять? а уж клапана пока до этого дойдёт я думаю ты мотор уже поменяешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 01-03-07 07:04
Михалыч писал:
> Ну, раз мозги у Меркури не глючат...
Михалыч , мозги глючат даже у человека , чо то не пойму я тебя.
Отправка отредактированного (01-03-07 07:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 01-03-07 14:46
Человек с автомобильным образованием,а где и какие "мозги" ты нашел в 25-м моторе? Тем более в тобой указанном- ЕLPT?!
Это обычный карбюраторный мотор,нету там мозгов....
Клапана регулировать тебе понадобиться регулировать лет через 5-7,а фильтр масляный,как и масло соответственно-раз в год.
зы: ты больше слушай тупоконечных умников,про 50-е годы,вот мол тогда моторы были!
зызы: а самый оптимальный,рациональный,продвинутый,продуманный,осознанный,ну и так далее,выбор это купить(правда лет через 5-10) ДВА ВОЛГАРЯ-плюсов очень много! Поддержишь отечественного производителя,получишь самый лучший по конструкции мотор(из современных).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 01-03-07 18:26
Видишь ли, Федя, человек завел разговор именно от 4Т Мерке, который Тохатсу, а это со впрыском и мозгами.
Полагаю, что код ELPT он потом упомянул просто по ошибке.
Впрочем, в любом случае парится он действительно зря, все рассматриваемые варианты вполне надежны.
Насчет выпада с сторону предыдущих ораторов - зря, этим ты, Федя, показываешь свое невежество,
ибо ничего неверного/ошибочного они не сообщили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 01-03-07 19:20
Да ладно ,Иван-нам бы с Фёдором на рыбалку умахнуть-вот блин, было бы
приключение-особенно с утречка-часов в 5-тишина на реке-ни шума ни гама-
а тут мы начнём Вихорь заводить-вот рыбы то и разбегуться....
Нет, уж лучше на вёслах пойдём!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 01-03-07 22:51
Видишь ли,Ваня,разговор он завел о том,о чем завел.Написано черным по белому:
"Вот я и мучуюсь то ли Ямаха 30 DETOL то ли Мерк 25 ЕLPT"
Из чего я сделал соответствующий вывод.Кроме того м-25 efi это новинка,человек о ней может просто не знать.
А насчет невежества,Иван, так ты за собой следи....
Или тебе напомнить соседнюю ветку про хоук/корвет?
Твоя упертость и теоретизм порой переходят рамки разумного.....
А что касается предидущих ораторов,то там все понятно,если хочешь вновь начать спор 2х4-я пошел за чипсами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.beelinegprs.ru)
Дата: 02-03-07 20:51
На форуме неоднократно высказывалось мнение о том, что брать 4т имеет смысл, начиная с 50-ти сил. Однако у меня был небольшой опыт эксплуатации чужой лёгкой лодки с 4т Mercury 15. Замеров никаких не делал, но впечатления самые положительные. Субъективно - очень тихо. Даже на полном «газу», по-моему, он был тише, чем мой 2т Mercury 8. При весе лодки около 100 кг, мы выходили втроём с двумя достаточно грузными «рыбаками» и проблем с выходом на глиссер я не заметил. То есть лодка «выскакивала» практически также быстро, как и со мной одним. С тех пор мечтаю о лёгкой лодке с 4т мотором 15-20 сил. Если для Вас важен комфорт - однозначно 4т.
Фёдору Л
Прошу прощения, Фёдор, но откуда столько неприязни в Ваших словах. Возможно, я ошибаюсь, но мне всегда казалось, что уверенный в себе и успешный во всех отношениях человек (каким Вы, на мой взгляд, являетесь) должен как минимум уважать чужое мнение и людей его высказывающих. Не подумайте, что я пытаюсь Вас наставлять, но после Вашего поста ветку читать стало просто неприятно.
С уважением, Кирилл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 02-03-07 21:09
Кинжалов Кирилл писал:
> На форуме неоднократно высказывалось мнение о том, что брать 4т
> имеет смысл, начиная с 50-ти сил. Однако у меня был небольшой
> опыт эксплуатации чужой лёгкой лодки с 4т Mercury 15. Замеров
> никаких не делал, но впечатления самые положительные.
Имелось в виду, что начиная с 50 сил моторы не таскают часто руками, что 2Т, что 4Т.
Более того, и мелкие четырехтактники до 6 сил (26 кг) вполне непринужденно переносятся.
Диапазон, где двухтактники имеют явное преимущество - 9.8-30 сил.
За тот же вес получается более мощный мотор.
Никто не говорит, что этот "Мерк-15" плох. Но его вес - это вес 2Т 20-25 сил.
Ну а Федя... ну он и есть Федя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч (---.catv.ext.ru)
Дата: 05-03-07 04:15
Речь шла конечно о Mercury F25ELPT EFI (чтобы не путать буквы, скопировал обозначение у "Автопилота").
Увидел, что даже у больших моторах (более 100 л.с.) максимальные обороты 6000-6250 немного успокоился.
Нет смысла экономить несколько тыс руб и брать 25 вместо 30. Вообщем выбор сделан 30 4т. Какой конкретно расскажу потом, когда мотор будет у меня (из-за суеверия)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 05-03-07 05:52
Михалыч писал:
> Речь шла конечно о Mercury F25ELPT EFI (чтобы не путать буквы,
> скопировал обозначение у "Автопилота").
> Увидел, что даже у больших моторах (более 100 л.с.)
> максимальные обороты 6000-6250 немного успокоился.
> Нет смысла экономить несколько тыс руб и брать 25 вместо 30.
> Вообщем выбор сделан 30 4т. Какой конкретно расскажу потом,
> когда мотор будет у меня (из-за суеверия)
Михалыч, у меня меркури F30EFI сказка!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|