|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:20:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:20:51 |
|
Автор: студент (---.147.146.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 20-02-07 11:50
Чтоб не начинать новую тему хотел вписаться в старую, но они все к сожалению закрыты.
Коллеги стою перед выбором покупки Ямахи 25NMHOS или 30-ку, и не знаю какую взять 25 автомикс, типа экономия масла, может и ресурс тем самым продолжительней. А может взять 30-ку, там мощей поболее, да и вес такой же.
Сразу скажу, ходить буду на ОКЕ-4, загрузка редко по максимуму, румпель не проблемма, а ДУ, стартеры и прочие опции мне не нужны.
Коллеги посоветуйте какой мотор лучше взять, а может и где.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-02-07 12:05
Лучше "тридцатку", хоть она и несколько тяжелее.
25 сил на "Оку-4" маловато, даже при неполной загрузке.
Насчет руления румпелем - что-то я не понял. Это реально неудобно.
Советую пользоваться родным рулевым ДУ "Оки" и простейшим ДУ газ-реверс Ultraflex-B49.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 20-02-07 13:54
ИМХО Однозначно 30-ку лучше. Он такой же как 25-ка и по весу и по размеру. Бери Ямаху 30 HWCS. Она совмещенная румпель и ДУ(электростарт). Причем можно устанавливать и управлять как с ДУ, так и пересесть с румпеля потом. Например при подходе к берегу пересаживаешься на румпель и перед причаливанием можно поднять двигло. (Т.к. у него гидроподъемника нет).
Я считаю нормальная альтернатива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: студент (---.147.146.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 20-02-07 15:48
На румпеле хожу из-за того, что долеко ездить не приходится, а два часа на таком моторе и не грех посидеть, в конце- концов и управляемость лучше. Ямаха 30 HWCS. на 10 рублей дороже HMNS, да и не в ломы мне дернуть пару раз веревочку. Интерисует ресурс у миксовых больше и экономичность масла и бензилина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-02-07 15:59
студент писал:
> Интерисует ресурс у миксовых больше и экономичность масла и бензилина.
Разницу в ресурсе не почувствуешь, даже если она и есть. Причем непонятно, в чью пользу.
На 20 лет любого мотора точно хватит.
На этой лодке с этими моторами никакой экономии масла миксом не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 20-02-07 16:34
студент писал:
> румпель не проблемма, а ДУ, стартеры и прочие опции мне не
> нужны.
Это тебе только сейчас так кажется. Потом захочется большего и лучшего и ДУ поставить и пр. пр. пр. ИМХО Бери совмещенную Яму 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-02-07 16:40
У "Оки-4" глубокий и широкий рецесс и высокая переборка рецесса.
Из-за этого на ней управлять румпелем очень неудобно.
Это не "метла", где сидишь вплотную к мотору, и ничто рулить не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: студент (---.147.146.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 20-02-07 19:22
Ребята, а может в таком случае подскажите где подешевше взять Ямаху 30 HWCS ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентиныч (---.educenter.ru)
Дата: 20-02-07 22:01
Под 25 не ходил. Купил сразу 30 DEOS - самый девки раз. ДУ обязательно - это поддерживаю предыдущего оратора. Вполне хватает родной Оковской рулежки. А машинка газ-реверс всегда почти идет с мотором в комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн /Рубцовск/ (---.dialup.ab.ru)
Дата: 20-02-07 23:06
Студенту..........
Прислушайся к тому,что советуют Иван и Рыбачёк.
Потом им спасибо скажешь!
Ока4+Э40
с Уважением.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DFS (195.170.42.---)
Дата: 21-02-07 06:27
Имею ОКУ-4 и Johnson50. Больше мощности, наверное ни к чему. Но меньше очень не хотелось бы. Не представляю эту лодку с 25-кой. Ну разве что совсем голый корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|