|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:25:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:25:03 |
|
Автор: FlyDrs (195.49.237.---)
Дата: 15-02-07 05:12
Решил брать мотор для казанки 2м.Можно ли на нее поставить yamaha 80 4т -не тяжелый для нее? Транец выносной.Выбрал несколько:
1. Yamaha F60AETL
2. Yamaha F80AETL
3. Mercury ME F 60 ELPT EFI
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (89.109.223.---)
Дата: 15-02-07 05:50
60 сил для неё предел! У меня Яма F50AETL - по весу больше не поставил бы. А если 2Т - народ и по 90 сил вешает......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (88.147.151.---)
Дата: 15-02-07 16:49
А ты 80 4-х тактных хочешь. В общем удовольствия не получишь, потому как все равно при скорости больше 40 км/ч на малейшей волне вытрясет все. Плюс тяжелый мотор притапливать корму будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (89.109.223.---)
Дата: 15-02-07 21:51
Volgaboatman писал:
В общем удовольствия не
> получишь, потому как все равно при скорости больше 40 км/ч на
> малейшей волне вытрясет все.
А чего это тебя на К2М на малейшей волне трясет?
Или я не понимаю что значит "малейшая волна", но на своей лодке я ходил по немаленьким волнам, и если на них трясет К2М, то немногие могут похвастаться, что им идти более комфортно. (ИМХО)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (88.147.151.---)
Дата: 15-02-07 22:01
Которая мелкая и крутая. И трясет именно на скорости более 40 км/ч. На большой волне ты сам с такой скоростью не пойдешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (89.109.223.---)
Дата: 15-02-07 22:12
Может быть меня не так трясет, потому что я хожу как правило с полной загрузкой? Но я искренне удивлен твоим постом! Хотя и волны все-таки разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 15-02-07 22:21
Нет никакого смысла ставить более 60-ти сил. Обводы этого не воспринимают. Скорость практически не увеличивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 15-02-07 23:28
Volgaboatman писал:
> А ты 80 4-х тактных хочешь. В общем удовольствия не
> получишь, потому как все равно при скорости больше 40 км/ч на
> малейшей волне вытрясет все. Плюс тяжелый мотор притапливать
> корму будет.
>
Незнаю как у кого , но есть одна закономерностьу к2м на речной волне - против волны долбит при любой скорости , по ходу волны не долбит вообще - идёт как 19 " килеватость ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 16-02-07 02:46
В Астрахани видел К2М с Ямахой 115 2т. без выносного транца, сам не юзал, но на ходу видел - экстрим полный. Себе же на К2М поставил Я50 4т. немного притапливает корму. А кто нибудь видел родные дуги для ходового тента? Я отдал для пошива тента дуги с К5М4, но они маловаты, так как кокпит поболее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovann71 (---.infonet.ee)
Дата: 16-02-07 06:01
Как правильно установить на выносном транце мотор на К2М- чють выше 1-2см кииля антикавитационую плиту или на уровне ,или как?из за удаления мотора от кормы разве ничего не меняется?А то у мотора амортизаторы цепляются за воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-02-07 09:10
Поднимать, добиваясь оптимального результата.
Точных цифр не назовет никто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 16-02-07 16:48
По сути такой же мотор на родном транце 2М я поднимал на 2см отн. киля. Результаты были достигнуты очень неплохие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-02-07 16:59
валяется практически новый Я-60 2х такт - отдам только в хорошие руки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 16-02-07 18:55
vovann71 писал:
> Как правильно установить на выносном транце мотор на К2М- чють
> выше 1-2см кииля антикавитационую плиту или на уровне ,или
> как?из за удаления мотора от кормы разве ничего не меняется?А
> то у мотора амортизаторы цепляются за воду.
Я установил мотор как положено 1.5см ниже киля, но буду поднимать, так как деиствительно от механизма трима идут брызги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 16-02-07 19:45
Что то не так ??? Моторы коротконогие???
Вот на фото плита на 1 см ниже днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 16-02-07 19:53
А вот плита уже на 3.5 см ниже днища . Может не там меряете.?
казанка длинная лодка и более низкая установка мотора усиляет на ходу кормовой диферент и уменьшает смачиваемую поверхность - лодка идёт быстрей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 16-02-07 20:17
У меня вот на этом стояла Yamaha F 40 BETS, а на К2М стоит Yamaha F 50 DETL. на первом все было ок. ну а на К2М......... Стас Киев профессор по К2М, ну а мы только учимся:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vovann71 (---.infonet.ee)
Дата: 16-02-07 20:55
ДА нога короткая .Устанавлевал брал большой уровень ложил на киль а другой конец, на плиту правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 16-02-07 22:29
Сергей П писал:
А кто нибудь видел
> родные дуги для ходового тента? Я отдал для пошива тента дуги с
> К5М4, но они маловаты, так как кокпит поболее.
У меня, вроде, родные. Г. полное, очень хлипкие. Для нормального тента надо и дуги новые делать. Сделал. Летом проверю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 16-02-07 22:59
vovann71 писал:
> ДА нога короткая .Устанавлевал брал большой уровень ложил на
> киль а другой конец, на плиту правильно?
все правильно , но нечего кроме как закрывать пластиной снизу посоветовать немогу. выще киля поднимать !? даже незнаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 17-02-07 00:03
Поиском быстро не нашел, но кто то на форуме писал, что с выносным транцем можно и даже нужно поднимать движек. Что стандарты для таких лодок не подходят. Стас, а какую пластину ты имел ввиду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 17-02-07 00:22
Сергей П писал:
Стас, а какую пластину
> ты имел ввиду?
пластину внизу к кронштейну выносного транца, чтобы прикрыть выступающую часть .
Нужно пробовать на воде , боюсь с поднятием выше уровня днища нечего хорошего небудет ( , на поворотах , может подхватывать воздух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 17-02-07 00:35
Сергей П писал:
> Поиском быстро не нашел, но кто то на форуме писал, что с
> выносным транцем можно и даже нужно поднимать движек. Что
> стандарты для таких лодок не подходят.
У каждого свой опыт . Вот фото транца к2м которая ходила лучше всех. И у неё был установлен мотор ниже всех , болше 5 см ниже уровня днища.
На фото видно выступающую чать струбцины которую впоследствии закрыли пластиной и убрали брызгообразование.
С такой установкой мотора лодка никогда не ходила на брюхе , отличалась лучшей управляемостью .и скоростью.
Всегда лучше повесить двигатель ниже нормы - ибо поднять не составит труда. В обратном случае придётся пилить транец и мучатся как я в последствии и делал.Основываясь на неработающую на этом корпусе теорию - чем выше мотор тем выше скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 17-02-07 00:56
Понял, Стас спасибо. У меня как раз поднять проблема (транец вырезаный прежним хозяином) а вот опустить могу, только кронштейн крепления обязательно нужно будет закрыть. Сейчас у него низ на уровне с низом пластины транца. Скорее бы уже закончилась эта непутевая зима - ни льда, ни воды:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|