|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:57:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:57:14 |
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 14-02-07 02:19
Начал подключать приборы. Однако когда сам проводку делал проще было...
Не могу понять нах столько лишних хвостов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 14-02-07 02:28
Что куда вроде понятно.
Черный-минус.
Красно-зеленый - плюс подсветки.
Серый - плюс приборов.
Желтый - сигнал тахометра.
Подсветку возьму с бортовой сети лодки, а не с косы, что бы включалась от габаритов.
А вот и второй вопрос.
С косы вуходят два черных провода.
Один из них минус тахометра, второй минус датчика трима...
А вот какой на что именно, не врубалюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 14-02-07 02:33
Провода абсолютно одинаковые.
Имеет ли значение какой минус куда подключить, или минус он и в Африке минус.
Помогите разобраться, кто в курсе...
Узел ответсвенный, в прошлый год чуть не пыхнул из-за него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 14-02-07 02:46
Жень- вериш, там все просто.
Прикол в том, что там два жгута. То, что на первом фото подключено-это данные мозгов, которые выводятся на тах, и положение трима
Если до тебя туда не дотягивались ублюдочные электрики, то все просто идеально.
Подключается все по цветам. К каждому прибору еще подводится питание подсветки с отдельной массой. Есть возможность включать подсветку с тумблера, соединив их все одной массой . Если заметил, то каждая масса имеет два провода- с папой и мамой. У меня черный из косы идет на трим,а вот второй провод массы с трима соединен с массой таха. А второй масса из косы (вот не помню, есть ли на нем риски или нет) идет на подсветку приборов, причем массы подсветок также соединены между собой (там еще добавлен датчик уровня топлива в баке)
вариантов море, выбирай тот, при котором нужно открывать минимальное количество разьемов :)
ЗЫ: Про белый по средине не в курсе. У меня его вроде небыло...
Отправка отредактированного (14-02-07 02:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 14-02-07 06:31
Axel писал:
> А второй масса из косы (вот не
> помню, есть ли на нем риски или нет) идет на подсветку
В том и вопрос, что риски есть на обоих черных проводах. В раздумьях, вдруг на тах какой то особенный минус нужен, хрен его знает может там цифровой сигнал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 14-02-07 08:19
На всех Сузах, попадавших ко мне - белый провод - это провод, на котором всегда есть (+) от АКБ.Идет от АКБ через предохранитель. Применение можешь придумать сам ( стояночная подсветки приборов и т.п.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аксель (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 14-02-07 08:47
Жень, если не ошибаюсь, то у меня массы вообще закольцованы. Т.Е. масса приборо соединена с массой подсветки, и с двух сторон подходит масса из жгута.
ЗЫ:Кажется из-за твоего случая я и сделал такой вариант, чтобы пока работает мотор, масса всегда была.
Может на след..неделе доберусь до разобранной панели :), тогда скажу точнее. Но ИМХО, приборам и подсветке пофиг откуда будет масса, хоть с аккумулятора. но тогда может быть вариант как был у тебя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 14-02-07 16:29
Аксель писал:
> Жень, если не ошибаюсь, то у меня массы вообще
> закольцованы. Т.Е. масса приборо соединена с массой
> подсветки,
Я тоже так думаю, просто на всякий случай спросил, погореть второй раз не хочется.
> Может на след..неделе доберусь до разобранной панели :),
В принципе в эти выходные уже все установлю, сообщи если увидишь что то я думаю не так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
