|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:27:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:27:18 |
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 05-02-07 15:35
Привет всем!
Просьба, выложите кто может фото переделок шпангоутов, транца и палубы, как клеилось и пенилось внутри под ногами!!!
Какой пенопласт нужен для шпангоутов?
Лодки желательно Темп и Дракон!
Сам на Драконе у себя делать буду, очень надо!
Заранее Благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 06-02-07 22:29
У меня щас в процессе, посмотрел кучу журналов КиЯ там фотки бывают как на катерах шпангоуты укладывают, вначале продольные сверху поперечные, я ограничусь поперечными, пол буду делать с бакелитовой фанеры сплошной, внутрь пенополистирол, сегодня тока транец на струбцину повесил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-02-07 20:56
есть мысли, не "традиционные" тока на пальцах как объяснять, по мере готовности буду фотки ложить, клею эд-20+дэг-1+отвердитель, пенопласт фигзнает, на складе нашел, какой то оранжевый твердый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 08-02-07 20:09
Babs, у тебя Темп или Дракон? У меня Дракон 1972 года выпуска, заводской номер - 53.
Клеить буду ЭПД обычным, пенопласт 50 плотность.
Как ты сделал, это прикольно! Я хочу приклеить транцевую доску (берёзовая фанера 30-35 мм) также как и ты, но и ещё пенопластовыми уголками приформовать к корпусу и днищу со шпангоутами. Шпангоуты сделать штук 9 продольных, а посередине одну по всей длине поперечную. Полости заполнить пластиковыми бутылками и скрепить их монтажной пеной. Фанеру берёзовую (9 мм) уложить на шпангоуты, и прикрепить её с помощью саморезов, после чего наглухо приформовать в три слоя стеклоткани к корпусу. После покрасить жидкой пластмассой Тиккурила.
Фото своей лодки выложу завтра, если получится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-02-07 20:29
А потом при заполнении водой сделать оверкиль! Неужели не понимаете, что пенопласт и проч. плавающее добро можно только в борта напихивать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 08-02-07 22:33
у меня Дракон 72 года номер не помню, про пластиковые бутылки думал, но, на днях сел в машину там лежала пустая из под лимонада плоская как камбала мороз -20, т.е. эти бутылки будут от перепадов температуры сильно играть, постоянно трещать и т.д., а что на зимнем хранении будет?... Я буду пенопластом выкладывать. Краску и шпаклевку купил эпоксидную, вот здесь Ссылка.
Кныш Ник там в пенопласт заводом предусмотрен, а также в бортах и под последней задней скамейкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 09-02-07 01:35
____эти бутылки будут от перепадов температуры сильно играть, постоянно трещать и т.д., а что на зимнем хранении будет?
Лучший вариант- зимой приоткрываешь все бутылки (лучче при минус 80)затем закручиваешь, и летом они лежат как газовые баллоны....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 09-02-07 04:34
>>Лучший вариант- зимой приоткрываешь все бутылки (лучче при минус 80)затем закручиваешь, и летом они лежат как газовые баллоны....
и использовать как ускоритель при выходе на глисс ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-02-07 08:34
Бутылки уже готовы, наполнены воздухом при -25 С.
Летом будут как под газом.
Вариант проверенный уже временем и на нескольких плавсредствах!
Пенопласт если останется, то тогда им выложу и скреплю пеной.
Кныш Ник, отсек под полом будет герметичным, как при заводском исполнении, так что с оверкилем ты не прав, и вааще перевернуть Дракон ещё никому не удавалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-02-07 17:57
Кныш Ник, ты сам то, юзал или хотя бы видел Дракона или Темпа!
Если нет, то и советы необоснованные не нужно давать!
"Не видящий, да и не скажет глупостей"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-02-07 18:00
Кныш Ник, ты сам то, юзал или хотя бы видел Дракона или Темпа!
Если нет, то и советы необоснованные не нужно давать!
"Не видящий, да и не скажет глупостей"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (---.dynamic.issr.ru)
Дата: 09-02-07 18:38
AmirSeaWolf писал:
> Бутылки уже готовы, наполнены воздухом при -25 С.
> Летом будут как под газом.
> Вариант проверенный уже временем и на нескольких плавсредствах!
> Пенопласт если останется, то тогда им выложу и скреплю пеной.
>
> Кныш Ник, отсек под полом будет герметичным, как при заводском
> исполнении, так что с оверкилем ты не прав, и вааще перевернуть
> Дракон ещё никому не удавалось.
У меня тоже стоит проблема как усилить днище лодки!!
На счет герметичности это тебе только так кажется!!!
Вода дырочку все равно найдёт!!!
Есть какойто специальный пенопласт который воду не набирает, его то видимо и надо использовать.
Семь футов под килем!!!
С уважением Алексей!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-02-07 19:12
Алексей, а между твоим специальным пенопластом воды не будет что-ли?
Остаётся один вариант, наполнить бутылками все отсеки под фанерой, в шпангоутах посередине сделать отверстия, чтобы вода могла беспрепятственно протекать от транца к носу лодки. В транце помпа соответственно! Бутылки скрепляются монтажной пеной из пистолета, но дозатор на пистолете нужно установить так, чтобы пены было больше чем воздуха (так сказать тонкими полосками).
Если у тебя есть другой способ сохранения основного блока плавучести, то выкладывай!!!!
И вообще, где ты дырочку в лодке найти хочешь?
Наверно, сам же делать будешь!!!
"Хочешь, чтобы работа была сделана хорошо - сделай её САМ"
Семь футов под килем!
С уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-02-07 19:22
Сам не юзал. Совет обоснованный. Возьмите любую из выпускающихся ныне лодок. Хоть в одной есть пенопласть под пайолами? Это не простой звон, а выполнение требований аварийной остойчивости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-02-07 19:29
Из этого значит, ты не видел этих лодок!!!
У них, так всё и устроено как на твоём изображении :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 09-02-07 19:32
А как же Бастеры и Сильверы, ведь у них под полом ПЕНА???????????????????????????????????????????????
"Не видящий, да и не скажет глупостей"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-02-07 19:55
ГДЕ???? Недавно, по-моему, ФедорЛ выкладывал фото бастера без пола, нет пены и быть не может - не сертифицируют его тогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 09-02-07 23:21
>>ГДЕ???? Недавно, по-моему, ФедорЛ выкладывал фото бастера без пола, нет пены и быть не может - не сертифицируют его тогда.<<
А что там, под полом? если пустота то при пробоине или худом шве, сразу на дно? тут вряд ли бортовые поплавки такой вес удержат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-02-07 23:27
Ну не пустота, а шпангоуты и проч. элементы набора. Еще бензобак есть) А бортовые поплавки такой вес удержать легко.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 10-02-07 08:16
да уж, интересно что будет когда на транце ~150 кг повиснет и поглубже оттащить, а то дно аж с берега просвечивает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 11-02-07 00:40
вот такую фигню задумал, внутри баки, батарейка и т.д., вырезаная часть "превратится" в диванчик и будет подниматься на газовых упорах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной. (83.239.146.---)
Дата: 11-02-07 04:59
Babs писал:
> да уж, интересно что будет когда на транце ~150 кг повиснет и
> поглубже оттащить, а то дно аж с берега просвечивает
Корма притопиться, нос приподнимется. Но не утонет. "Апгрейдил" я 51вельбот, пенополистирола в бортах там достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 11-02-07 05:51
Водяной. писал:
> Корма притопиться, нос приподнимется. Но не утонет. "Апгрейдил"
> я 51вельбот, пенополистирола в бортах там достаточно.
да я без претензий, просто если уж фотки выкладывают хвастаться, показывали бы в полной "амуниции"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белов Алексей (---.vdcom.ru)
Дата: 12-02-07 17:32
У Темпа, штатно в полу предусмотрен люк для откачки воды. Что не делай, стеклопластик фильтрует воду. На импотрых катерах (где визуально пол полностью приформован к днищу) в корме как правило стоит помпа, доступная или через рундук или через люк. Не заделывайте наглушняк. Ставьте помпу в корме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 12-02-07 17:42
Babs, Писал!!!
"вот такую фигню задумал, внутри баки, батарейка и т.д., вырезаная часть "превратится" в диванчик и будет подниматься на газовых упорах"
Посмотрел фото! Прикольно задуманно. Можно подумать и у себя также сделать!
В комовом отсеке тоже фанера горизонтально ляжет, я правильно думаю!
Транец под какой двиг укрепил?
Какую толщину фанеры на транец взял?
Фанеру на переборке как к корпусу укрепил (приклеил)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 12-02-07 18:33
внутри ровный пол на 2-3 см ниже основного с небольшим "колодцем" для помпы, в перегородке отверстия на уровне пола, переборку пока "прихватил" к днищу чтоб на месте встала а верх сниму и нормально проклею, потом буду вязать с транцем вдоль бортов, на транце две фанеры 16 мм. и обмотано 2 мя слоями стеклоткани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 13-02-07 10:15
Однозначно решил, делать как ты делаешь, кормовой отсек необходим, там столько места пропадает.
За весну 2006 года мало что успел сделать, так как приобрёл в феврале 2006 года. Но сезон отходил на отлично. Спалил примерно 2000 литров бенза и 40 банок масла.
Babs у тебя двигатель какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 13-02-07 18:48
А не мало будет 320 киллограмовому Дракону, ещё и переделаешь, вес ещё больше увеличиться?
У меня на казанке-5м2 стояла суза-40, но при покупке Дракона я подумал что оптимально для него будет 60-70 сил. Сам хожу на 60-ке, скорость 54,7 по ЖПСу в двоем в лодке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-02-07 21:43
на большее денюшкоф не хватило, по возможности конечно заменю, а так вдвоем 47 по ЖПСу, тах поставлю, еще с винтом поиграю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
