|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:36:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:36:30 |
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 05-02-07 16:50
Простите за безграмотность, но могу ли я имея удостоверение на право уплавления маломерным судном, отправится в самотоятельное плавание на чужой зарегистрированной лодке с доверенностью в кармане?
Доверенность от руки по форме доверенности на транспортное средство устроит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петр (---.228.dialup.lanck.net)
Дата: 05-02-07 17:00
А зачем рисковать.Сходи к нотариусу, у них есть форма таких доверенностей(сам брал) и вперед в плавание.Цена вопроса примероно 600 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 05-02-07 17:24
Для Вашего случая нотариальное удостоверение доверенности не требуется. Смотри гл.10 ГК РФ. Достаточно простой письменной формы. Не забудьте указать дату выдачи доверенности, без этого она ничтожна. Кроме того, имейте в виду, что срок действия доверенности не может превышать трех лет, а если срок не указан - один год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 05-02-07 17:43
Не знаю как где, но Самарский ГИМС простую письменную форму не признает и ГК им по барабану. В позапрошлом сезоне еле лодку у них отбил - сын поехал с простой формой, хорошо, что связь была и вторая лодка под боком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 05-02-07 17:48
Для управления чужой лодкой необходимо иметь при себе нотариально заверенную доверенность, иначе нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 05-02-07 18:16
Лодочнику: Есть два выхода - или терпеть беспредел необразованных и охамевших отдельных сотрудников ГИМС или сразу писать жалобу руководству, а копию - в Прокуратуру. За километр будут объезжать и головы отворачивать...
Петровичу: А где это законом предусмотрена нотариальная форма доверенности для управления маломерным судном? Доказательства в студию...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 05-02-07 18:23
Кстати, одно время придорожная милиция , ГАИ, то есть, попыталась ввести нотариальную форму доверенности для управления автомобилем. Приказом Министерства юстиции РФ N 9-01-31-95 и МВД РФ N 165 от 9 марта 1995 года "О введении бланка нотариальной доверенности на право пользования и распоряжения транспортными средствами" вводилась обязательная нотариальная доверенность на специальном бланке.
Однако такое требование противоречило ГК РФ, не предусматривающему нотариальной формы для такой доверенности.
В настоящее время этот Приказ отменен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 05-02-07 18:47
____сразу писать жалобу руководству
Так руководство и придумало, что маломерное судно не транспортное средство, а движимое имущество.
А на вопрос о транспортном налоге сразу посылают... в налоговую инспекцию:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir (---.miass.chel.su)
Дата: 05-02-07 18:51
У нас, в Челябинской области, достаточно доверенности, написанной от руки..
требование о нотариально заверенной доверенности- незаконно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 05-02-07 19:24
жалоба в вышестоящие органы, копия в прокуратуру, копия администрацию президента. не бойтесь давить этих клопов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.nhs63.ru)
Дата: 05-02-07 19:28
Ни фига себе ,себе живу в Самаре и не знал езжу по рукописной ,
Вопрос лодочнику
мне не понятны какие у инспекторов Гимса аргументы , когда я учился на права а было это в 2003 г я у инспектора спршивал нужна ли ноториальная дов-ь он сказал что нет , все пишут сейчас от руки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 05-02-07 19:33
лодочник писал:
> Так руководство и придумало, что маломерное судно не
> транспортное средство, а движимое имущество.
Это произвол.
Налог-то ты платишь с транспортного средства, стало быть это транспортное средство.
Громче посылай на.. и грози жалобами во все вышестоящие инстанции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.nhs63.ru)
Дата: 05-02-07 19:56
Что бы послать, нужны аргументы ,мне интересно в Самаре кроме лодочника ,кто нибудь имел ёщё проблемы может быть это еденичный случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петр (---.75.dialup.lanck.net)
Дата: 05-02-07 20:20
человек хочет красиво и правильно отдыхать.Так на кой хрен ему нужны проблеммы с выяснением отношений ? Сумма в 600р. не такой-уж неподьемный капиталл.Зато отпадут ВСЕ вопросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 05-02-07 20:23
Лучше не посылать, а вежливо настоять на составлении протокола, если они такие умные. Вот тут и начнется самое интересное...
Однозначно в управлении мотолодкой без нотариально удостоверенной доверенности нет состава правонарушения, дело подлежит прекращению за отсутствием события правонарушения. Интересно по какой статье административного кодекса они Вас будут привлекать к ответственности?
Если инспектор сразу не понял - фиг с ним - не поленитесь обратиться к его начальнику (это в дальнейшем Вам пригодится) с письменной жалобой на действия инспектора (комию с отметкой о получении или квитанцию заказного письма сохраните).Если и он невменяемый, что вряд-ли - кому охота связываться с жалобщиком, мировой судья однозначно вынесет решение в Вашу пользу.
После этого прилагаем копию решения мирового судьи или начальника ГИМС к своей жалобе и направляем в вышестоящий орган МЧС с требованием привлечь сотрудника, а если дело дойдет до суда - и начальника ГИМС к дисциплинарной ответственности за профнепригодность, а копию направить в еще более высокий орган - в МЧС РФ лично Шойгу С.К. с требованием сообщить Вам письменно какое наказание понес инспектор за домогательство к приличным людям. Все! Если вы объясните инспектору на воде порядок своих действий и уверенность в том, что Вы правы, я уверяю Вас, что дело не дойдет даже до протокола. И главное - не пейте за рулем, иначе я переметнусь на сторону ГИМСа для вашей же пользы. С уважением к всем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 05-02-07 20:27
Петр! Однажды прогнувшись под незаконное требование ГИМСа мы делаем первый шаг к сухопутной жизни... Маразм чиновников беспределен... Я не удивлюсь, что в итоге вообще запретят выходить на воду... Кстати, такое было уже не так давно, по-моему в Воронеже в последние годы советской власти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МихАлекс (213.171.61.---)
Дата: 05-02-07 20:30
Ну не знаю... Я бы сделал нотариальную доверенность и отдыхал бы спокойно, а то так можно весь отпуск пробегать по инстанциям с жалобами- оно Вам надо???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петр (---.138.dialup.lanck.net)
Дата: 05-02-07 20:34
А я и не предлагаю прогибаться ни под кого.Читайте внимательнее. Если существует установленная законодательством доверенность, удостоверенная нотариусом, то почему человеку не воспользоваться этим шагом? Заметьте, я не настаиваю и не отговариваю его.Хочет писать от руки, бог в помощь. Лично я взял нотариально заверенную, и не знаю горя.И не нужно доказывать свою правоту и писать "В МЧС РФ"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 05-02-07 20:34
Прочитал все. Спасибо всем ответившим. Вот такая интересная получилась тема.
Для себя сделал вывод, что как и с авто катаясь у себя в населенном пункте и рядом можно иметь доверенность от руки, а выезжая лучьше обзавестить нотариальной т.к. по доверенности в простой письменной форме со штраф стоянки не заберешь и еще наскольких полномочий собственника она не предполагает.
600 руб за 3 года вполне терпимая сумма, тем более если собираещься далеко.
Еще раз спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 05-02-07 20:36
МихАлекс! А кто сказал, что надо бегать по инстанциям? Надо объяснить инспектору, что он не прав и что будет, если он будет предъявлять незаконные требования... Он то же человек, ему то оно надо связываться с вами по мелочам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 05-02-07 20:37
____Если инспектор сразу не понял - фиг с ним - не поленитесь обратиться к его начальнику (это в дальнейшем Вам пригодится) с письменной жалобой на действия инспектора (комию с отметкой о получении или квитанцию заказного письма сохраните).Если и он невменяемый, что вряд-ли - кому охота связываться с жалобщиком, мировой судья однозначно вынесет решение в Вашу пользу.____
Только лодка все это время может провести на штрафстоянке и даже при положительном решении драгоценного летнего времени не вернешь:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петр (---.192.dialup.lanck.net)
Дата: 05-02-07 20:50
Вот молодец CAST!!!!!!! Все взвесил и правильно рассудил.Да здавствуют здравомыслящие личности!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 05-02-07 20:58
Тогда дайте ему взятку... Рублей 50 я думаю инспектора устроит.. (шутка). Собственно из-за этого он и устравает это цирк... Летнее время конечно драгоценно, однако я вел речь о Законе и о том, что делать если человек хочет отстоять свои права... Если Вам проще выполнить бредовые требования - это Ваше право. Однако не забывайте, что у человека есть достоинство и честь, и лично я не желаю чувствовать себя униженным при общении с любым чиновником... Хрен им, а не деньги и беспредельная власть на воде. Мы хозяева на воде, а ГИМС должен огородить нас от уродов, которые мешают отдыхать приличным людям, а не сшибать копейку по надуманным причинам. Конечно, аргумент типа: "проще бороться с угонами лодок, т.к. доверенности пишут на коленках" имеет право на жизнь, но сначала внесите изменения в Закон, а то, что они хотят сделать как лучше - фигня. Получится как всегда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 05-02-07 21:14
Активную позицию Навигатора понимаю и уважаю.
Но отдыхна воде так редок и желанен, что омрачать его переговорами с "уродами, которые мешают отдыхать приличным людям" не хочу, кроме того имею опыт, когда машина в виду формального нарушения была поставлена на штраф стоянку ( взятки давать не умею и не пробую) по рукописной доверенности ее не выдавали, пришлось ехать в другой город за хозяином, тот поехать не смог, на следующий день сделали нотариальную доверенность и только на 3й день машину забрали. Пассажиры жили у знакомых, а прооезд и штраф стоянка вылезли в круглую сумму.
К слову наш ГИМС (Бийск Алтайский край) довольно адекватные люди, а вот как они в соседнем регионе (Республика Алтай) не знаю, кроме того путешествие планируется в месте где граница природоохранной зоны проходит посередке озера, а один из способов получить доход у местного населения это прогулки на мотолодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 05-02-07 23:41
>Так руководство и придумало, что маломерное судно не транспортное >средство, а движимое имущество.
>А на вопрос о транспортном налоге сразу посылают... в налоговую >инспекцию
Гыыыыыыы! Уже десять минут под столом катаюсь от смеха! Конечно отставники, которые работают в ГИМСе люди наивные, но не настолько же! Может у них там есть и своя редакция ГК и КоАП?
ЗЫ Коллеге Навигатору большой юридический привет!
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн /Рубцовск/ (---.dialup.ab.ru)
Дата: 06-02-07 02:42
Привет Земляк!
Мой хороший товарищ иногда берёт мою Оку(мотор у него свой) для рыбалки на Обском море.У него две доверки написанные мною от руки,на лодку и
прицеп.Проверки документов на дороге и на воде без косяков.
Делай вывод!
с Уважением........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 06-02-07 03:20
маломерное судно не транспортное >средство, а движимое имущество.
По определению нотариуса, воздушные суда, морские суда( к которым относятся и мотолодки) и космические объекты являются недвижимостью.
Может доверенность об использовании недвижимости и нужна? Я точно не знаю, этот вопрос к юристам.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-02-07 03:47
А в чём разница, для нотариуса?
В М.О. заверяют без проблем, но почему то на отличных от авто бланках.
Бланки для автодоверенностей отменили х.з. когда, но всё ещё впаривают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 06-02-07 04:41
В этом году не был (пока), а в прошлом прямо в холле на столе с образцами писулек лежало крупное объявление о том, что ДОВЕРЕННОСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ НОТАРИАЛЬНО ЗАВЕРЕННОЙ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 06-02-07 06:24
В прошлом году друг выписывал мне доверенность на свою лодку, вместе ходили в ГИМС, проблем не возникло, выдали бланк (какой-то свой), заполнили, они заверили своей печатью и подписью инспектора, всё. Сбор за услуги около 15руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-02-07 06:44
Отставники говоришь? Знаю я одного такого - 37 лет отроду, капитан первого ранга в отставке (капитан ПЛ), вполне себе образованый человек, хоть и работает в ГИМСе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 06-02-07 07:17
лодочник писал:
> ДОВЕРЕННОСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ НОТАРИАЛЬНО ЗАВЕРЕННОЙ.
На что довереность? На регистрацию м/с должна быть нотариально заверенной, а на оперативное управлнение нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (83.167.116.---)
Дата: 06-02-07 07:29
Закон в стране один и все сотрудники ГИМС должны его уважать и не чинить людям неприятностей. Навигатор прав на все 100 - когда грмотно и спокойно отстаиваешь свои права, ты не только заставляешь инспектора уважать себя и считаться с тобой, но и отбиваешь у него охоту придираться с этим же вопросом к другим, тем самым помогая кому то кто менее подкован в знании законов. А завереная доверенность необязательна, рукописки вполне достаточно и не нужно смотреть как кролику на удава на охамевшего от безнаказанности инспектора, всем удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 06-02-07 08:12
Vitalich,
Приятные исключения все же бывают. Причем мне доводилось сталкиваться с такими. И лодку собственной постройки без проблем зарегистрируют, и мотор без документов.
Может не со зла они имеют нашего брата на водоемах? :-)))
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-02-07 17:01
Один клоун от ГИМС напряг человека в Самаре, весь ГИМС по России "умывается". Шойгу стоит следить за кадрами, он сам мне сипатичен, но коль возглавляешь такую орду - отвечаешь за всех гоблинов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 07-02-07 00:45
и в суд за моральный ущерб, благо в данном случае он очевиден
но проще сходить в гимс и заверить доверенность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 07-02-07 00:49
> Конечно, аргумент типа: "проще бороться с угонами лодок, т.к.
> доверенности пишут на коленках" имеет право на жизнь, но
ну это уж вообще бред. какая бы не была доверенность а судовой-то по идее тоже должен быть. какие тогда вопросы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-02-07 01:27
А вот, есть грамотные люди сдесь? Может кто прокоментирует -
"Статья 130. Недвижимые и движимые вещи
1. К недвижимым вещам (недвижимое имущество, недвижимость) относятся земельные участки, участки недр и все, что прочно связано с землей, то есть объекты, перемещение которых без несоразмерного ущерба их назначению невозможно, в том числе здания, сооружения, объекты незавершенного строительства.
К недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания, космические объекты. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.
2. Вещи, не относящиеся к недвижимости, включая деньги и ценные бумаги, признаются движимым имуществом. Регистрация прав на движимые вещи не требуется, кроме случаев, указанных в законе."
Честно говоря, самому лень копатся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 07-02-07 02:10
Виталич, не парься...
Маломерные суда не относятся к морским судам и судам внутреннего плавания, которые классифицируются, например, в соответствии с Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания...(Приказ Минтранса РФ от 11.11.2002 г. № НС-137-р) и т.п. и т.д. , то есть подпадающие под регистрацию, соответственно, морского и речного регистров..
(Не забираясь в дебри юриспруденции, могу сказать, что так называемая юридическая фикция позволяет перенести правовой режим недвижимой от природы вещи на - по сути - движимую (судно, космический объект и т.п.) в случаях, когда это прямо предусмотрено законом, в целях упрощения законодательства и т.п.)
В связи с этим, маломерное судно не является морским судном или судном внутреннего плавания, а тем более космическим объектом..
Хотя, если ГИМС настаивает на этом, ТРЕБУЮ присвоить мне звание летчика-космонавта, выдать запас еды в тюбиках и поставить бюст на родине - в Саратове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-02-07 03:43
Гы :) "Судно внутреннего плавания подлежащее государственной регистрации.." Регистрация в ГИМС, является государственной регистрацией.
В "юридической фикции" есть свои + , например, кредит под эту фикцию дают охотней и больше, ибо это международно признанная норма....
Не, я вообще ни хрена не понимаю в этом деле, просто может коллективный разум поможет..?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-02-07 04:49
Это ты мне? Андрюшенько, да ни разу, не дай бог.... :)))
Я это просто для юр. образованности... Когда пьянка? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-02-07 05:12
А кто нам нужен? Я так думаю, главное предупредить, а уж кто придёт или нет, то это его личные проблемы.......... Я прав? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 07-02-07 06:24
Всё! Я всё понял! Завтра иду сам себе на себя доверенность оформлять у нотариуса....
P.S.
Коллеги, живите так, как хотите...Но если у кого возникнут вопросы юридического плана - я готов помочь.. совершенно бескорыстно, как говорила сова из "Винни-пуха" - без-звозмездно. Из чувства солидарности! Привет всем, С Уважением.
Навигатор из Саратова!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 07-02-07 07:22
Извините что так громоздко, но это длжен знать каждый!
ПОЛОЖЕНИЕ
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ
МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ
ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ
ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
1. Государственная инспекция по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - Государственная инспекция по маломерным судам) входит в систему Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России).
В систему Государственной инспекции по маломерным судам входят структурные подразделения центрального аппарата МЧС России, территориальные органы Государственной инспекции по маломерным судам в составе территориальных органов МЧС России, государственные инспекторы по маломерным судам, а также соответствующие подразделения и организации МЧС России.
2. Государственная инспекция по маломерным судам руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, нормативными правовыми и другими актами МЧС России, а также настоящим Положением.
3. Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет свою деятельность в отношении принадлежащих юридическим и физическим лицам:
самоходных судов внутреннего плавания и иных плавучих объектов вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водных мотоциклов (гидроциклов) и несамоходных судов вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), эксплуатируемых во внутренних водах;
прогулочных судов пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иных судов и плавучих средств пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водных мотоциклов (гидроциклов) и несамоходных судов вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных судов), используемых в целях мореплавания;
баз (сооружений) для стоянок маломерных судов и иных плавучих объектов (средств), пляжей и других мест массового отдыха на водоемах (далее - пляжи), переправ (кроме паромных переправ), на которых используются маломерные суда, и ледовых переправ (далее - переправы), а также наплавных мостов на внутренних водах, не включенных в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации (далее - наплавные мосты).
4. Основными задачами Государственной инспекции по маломерным судам являются:
осуществление государственного и технического надзора за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок и их пользованием во внутренних водах и в территориальном море Российской Федерации (далее - водные объекты);
обеспечение в пределах своей компетенции безопасности людей на водных объектах.
5. Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет следующие функции:
1) организует в пределах своей компетенции надзор и контроль за выполнением требований по обеспечению безопасности людей и охраны жизни людей на базах (сооружениях) для стоянок маломерных судов, пляжах, переправах и наплавных мостах;
2) участвует в разработке правил классификации маломерных судов;
3) организует контроль за соблюдением правовых актов, регламентирующих порядок пользования маломерными судами, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами, переправами и наплавными мостами;
4) осуществляет в установленном порядке классификацию, государственную регистрацию, учет, первичные и ежегодные технические освидетельствования и осмотры маломерных судов, присвоение им государственных (бортовых) номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда;
5) разрабатывает типовые программы обучения и осуществляет прием экзаменов по судовождению, правилам пользования и навыкам практического управления маломерными судами, водными мотоциклами (гидроциклами), аттестацию судоводителей и выдачу им удостоверений на право управления маломерным судном;
6) осуществляет ведение единого реестра зарегистрированных маломерных судов и государственный учет выдаваемых удостоверений на право управления маломерными судами, регистрационных и иных документов, необходимых для допуска маломерных судов и судоводителей к участию в плавании;
7) устанавливает в зависимости от конструкции судна и вносит в судовой билет обязательные условия, нормы и технические требования по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой маломерное судно может плавать, осадке, минимальному надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием;
8) проводит в установленном порядке регулярные проверки маломерных судов на соответствие техническим нормативам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ;
9) осуществляет учет аварий и происшествий с маломерными судами, несчастных случаев с людьми на воде;
10) осуществляет учет, ежегодное техническое освидетельствование баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, пляжей, переправ и наплавных мостов, выдачу разрешений на эксплуатацию баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, переправ и наплавных мостов, а также разрешений на пользование пляжами;
11) осуществляет подготовку, переподготовку и повышение квалификации работников Государственной инспекции по маломерным судам по профилю их профессиональной деятельности;
12) проводит разъяснительную и профилактическую работу среди населения в целях предупреждения аварийности маломерных судов и снижения травматизма людей на водных объектах;
13) осуществляет в установленном порядке производство по делам об административных правонарушениях в пределах своей компетенции;
14) представляет в соответствии с законодательством Российской Федерации сведения в налоговые органы о зарегистрированных, снятых с учета и состоящих на учете маломерных судах и лицах, на которых зарегистрированы эти суда;
15) участвует в поиске и спасании людей на водных объектах;
16) участвует в реализации мероприятий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций на водных объектах;
17) участвует в формировании соответствующих технических регламентов и технических требований;
18) устанавливает с учетом местных условий дополнительные ограничения в режимах пользования поднадзорными судами по мощности и количеству двигателей, площади парусов и скоростям движения.
6. Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет свои функции через соответствующие структурные подразделения центрального аппарата МЧС России, территориальные органы Государственной инспекции по маломерным судам, входящие в состав территориальных органов МЧС России, а также подразделения и организации МЧС России, осуществляющие технический надзор, регистрационную и экзаменационную работу, патрульную службу, диагностику и проведение технических освидетельствований (осмотров) маломерных судов и другие функции в области пользования маломерными судами.
7. Главный государственный инспектор по маломерным судам назначается на должность и освобождается от должности Министром Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Заместители Главного государственного инспектора по маломерным судам назначаются на должность и освобождаются от должности Министром Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Перечень должностей главных государственных инспекторов по маломерным судам субъектов Российской Федерации, государственных инспекторов по маломерным судам и их обязанности, положение о внештатных общественных инспекторах и акты, регламентирующие порядок пользования маломерными судами, их регистрации, технического надзора и аттестации судоводителей, утверждаются Министром Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
8. Должностные лица Государственной инспекции по маломерным судам имеют право:
1) запрещать в установленном порядке эксплуатацию маломерных судов, а также помещать их на стоянку и хранение;
2) запрещать эксплуатацию баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, переправ и наплавных мостов, а также использование пляжей, состояние которых не соответствует требованиям правил по обеспечению безопасности их эксплуатации, охраны жизни людей на воде, угрожает безопасности судоходства и мореплавания;
3) останавливать при необходимости маломерные суда, проверять у судоводителей удостоверения на право управления маломерными судами и регистрационные документы на судно;
4) отстранять от управления судами лиц, находящихся в состоянии опьянения, а также лиц, не имеющих удостоверения на право управления маломерными судами или грубо нарушивших правила пользования этими судами;
5) составлять протоколы об административных правонарушениях, применять в пределах своей компетенции административные наказания к должностным лицам и гражданам, совершившим административное правонарушение;
6) использовать в предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях для доставки в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, и транспортировки поврежденных при авариях маломерных судов суда и транспортные средства юридических и физических лиц, кроме судов и транспортных средств, принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств и международным организациям.
Порядок пользования правами, предусмотренными настоящим пунктом, утверждается Министром Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
9. Требования и указания должностных лиц Государственной инспекции по маломерным судам по вопросам, относящимся к ее компетенции, обязательны для исполнения юридическими и физическими лицами.
10. Государственная инспекция по маломерным судам имеет печати, штампы и бланки установленного образца со своим наименованием, вымпел и эмблему, утверждаемые МЧС России.
11. Финансирование соответствующих структурных подразделений центрального аппарата МЧС России, территориальных органов Государственной инспекции по маломерным судам, входящих в состав территориальных органов МЧС России, а также подразделений и организаций МЧС России, осуществляющих технический надзор, регистрационную и экзаменационную работу, патрульную службу, диагностику и проведение технических освидетельствований (осмотров) маломерных судов и другие функции в области пользования маломерными судами, производится за счет и в пределах бюджетных назначений, выделяемых МЧС России на соответствующий год.
12. Государственные инспектора по маломерным судам имеют право ношения форменной одежды и знаков различия в порядке, утвержденном Министром Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-02-07 08:28
Не Асилил ни фига весь текст.... Выдавай пожалуйста по пунктам, если быть точьнее, то по тем статьям, что непосредственно относятся к нам (маломерному флоту РФ).......
З.Ы. Опять среды не будет.......... :)))
З.Ы З.Ы А то блин щас весь водный кодекс зафигачу........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 07-02-07 23:17
Читать не обязательно.
Распечатать и торкать в наглую морду инспектора вместе с выжимками из КоАП.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.dialup.renet.ru)
Дата: 08-02-07 04:41
Прочитал я все это и вот что подумал.... Может сложиться впечатление, что ГИМСовцы - это вроде придурков - ГАИшников на дорогах, а ведь это не так... Один урод, докопавшийся до Лодочника в Самаре испортил всю картину... Вот у нас в Саратове - когда я катер утопил, кто помог - ГИМСовец, доволок до базы... Замечательные люди... Практически всех знаю поименно... Никаких придирок без повода и т.д. Так что, меня вроде как совесть замучила.. А с другой стороны - если привязался дурак, что ж с ним делать-то... А в целом - конечно, в семье не без урода... Так что, на самом деле, кроме уважения я к инспекторам ничего не испытываю.. И я не думаю, что такая серьезная проблема в принципе может возникнуть у большинства из нас.... пока мы не в Самаре живем :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 08-02-07 08:06
Навигатор,
Полностью присоединяюсь к сказанному. Будем всегда надеяться на лучшее. А ежели что - дадим отпор! Нас, Водномоторников, голыми руками не возмешь!!!
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 08-02-07 14:22
В Томске есть один "кадр" - Букин Евгений Николаевич. Ст. инспектор ГИМС.Курсирует в районе с.Козюлино. С мозгами у него не все в порядке. Его отец шизофреник сжег два десятка домов в Козюлино неугодных ему людей. Сжигал зимой, когда хозяева были в городе. Все знают, но недоказано. В прошлом году был случай. Томский рыболовный клуб организовал соревнования по спининку с лодки. Я там был в качестве заместителя главного судьи. Картина: в спортивную зону, где 4 десятка рыбаков на надувнушках без моторов кидают спининги, влетает этот мудак. обрезая лески, распугивая рыбу мотором, начинает проверять судовые билеты. Зона огорожена буйками. Мы стараемся объяснить ему суть происходящего. На что тот отвечает, что ему пох.. Пришлось выйти в последующем на начальника МЧС по Томской области. Итог: перевели его на канцелярскую работу.
Но это исключение из правил. В основном там нормальные и вменяемые люди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 08-02-07 22:05
А у нас на Смоленщине весь прошедший сезон ловили лжегимсовцев! Бывшие сотрудники использовали корочки. Не знаю поймали или нет.
Да, намедни пришел транспортный налог за 6 месяцев - аж 120 рублёв за Ветерок-12У! Грабители... Пойду в подземный переход сидеть с шапкой :-)))
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 09-02-07 05:37
Навигатор, должен признаться, что не смотря на старания и полученное когда то юридическое образование))) документальное подтверждение не нашел.
Граждансий Кодекс, 10 главу и 185 статью знаю прекрасно, зачет когда то по ней сдавал (умора))). Но написал прошлое сообщение не просто так. Где-то по моему в К&Я я точно читал "ответы специалиста", но номер этот отрыть не могу. Вопрос там стоял точно, как у Casta. Блин, выберу время пороюсь в Коментариях к ГК. Нам всем полезно будет.
Кстати, нашел сайтик интересный, может кому понадобится (тьфу, тьфу тьфу!).
Ссылка.
PS А про гимсавцев правда. Есть душевные мужики, а есть откравенные уроды. Сталкивался и с теми и теми.
Отправка отредактированного (09-02-07 05:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|