Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:03:50 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:03:50 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Развесовка
Автор:  Фанат (217.106.203.---)
Дата:   23-01-07 23:44

Кто-нибудь может дельный совет дать по поводу эксплуатации лодки ПВХ и размещения в ней груза. Ситуация следующая. Баджер 430 см. 85 кг. + Тоха 40 л.с. 2т. - 59 кг. Комплект легчайший (в смысле веса лодки по отношению к мощности двигателя). Плюс бак 23 л. Как лучше размещать груз, людей начиная от 1 чела и далее и как это повлияет на скорстные и др. показатели? Всегда больше грузить нос?



Отправка отредактированного (23-01-07 23:46)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Развесовка
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата:   24-01-07 00:25

На глиссировании скорость тем больше, чем больше загружена корма (до разумных пределов конечно). Для быстрого выхода на глиссирование наоборот лучше подгрузить нос. При таком комплекте в одиночку лучше бак переместить в носовую часть, ну и шмотки если есть, а то есть риск на максималке поймать волну и ветерок, и совершить переворот через транец. Ну а с грузом уже просто по обстановке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Развесовка
Автор: Сергей 2 30 (217.112.39.---)
Дата:   24-01-07 01:37


Для лучшего управления центр тяжести , лучше в "центре тяжести"... :)
Если один, лучше удлиннитель румпеля.Летом на пляже покатая пассажиров, рассаживай поразному, быстро поймёшь как лучше и когда.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru