|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:31:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:31:06 |
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-01-07 19:41
Уважаемый С.Б. и форумчане, требуется Ваше мнение для выбора краски. Покрывать будем цинкованное листовое железо. Имеются легкие следы ржавчины, поверхность уже покрылась белым налетом окисла по всей поверхности. Эксплуатироваться окрашенные листы будут под открытым небом круглый год и в воду погружаться не будут. Механические нагрузки окрашенной поверхности - исключены. Площадь покраски - значительна.
Есть мнение, что сурик устарел, что есть какие то новые, прочные, химически активные краски для железа. Не сталкивался.
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 22-01-07 22:26
Крыша что ли?
Сурик железный, МА-15 - дёшево и сердито, что тут ещё придумывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 22-01-07 22:33
Есть корейская "холодная оцинковка". Надо поискать в интернете. У нас в Сп-б ,тоже вроде выпускают.Корейскую, я лет семь назад пользовал сам.
Правда покупал, через знакомого, который был представителем во Владивостоке корейского филиала Jotun. Головная фипма Норвежская, от Вас совсем рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 22-01-07 23:42
Лучше всего серебрянка на хорошем лаке, но через 5-6 лет ржа пролезет по любому. Купил краску для крыши (для металл. поверхностей) - цвета ржавчины, и закатал в 2-а слоя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (62.118.114.---)
Дата: 23-01-07 00:58
В Ростове на дону, большинсвто заборов и крыш ярко зеленого цвета уже долгие годы. Это тыреная краска с Россельмаша, которым красят комбаины (варит местный завод ЛКМ по заказу). В Миасе, под Челябинском, все заборы и крыши серые и черные. Это тыреная краска-грунт для шасси грузовиков и прицепов (закупают у буржуев).
Не знаю как там у вас, но стоит осмотреться...Судоремонтные заводы там..
А так, разницы с ведром нет.
Даже если оцинкованное ведро покрасть, то ненамного продлит жизнь.
Это как у автомобиля, с оцинкованым кузовом. При ремонте этот слой убирается и происходит фосфатирование железа и герметизация последующими покрытиями от влаги.
Ведро маленькое, а крыша - большая.
И материалов и времени уйдет много. Кроме внешнего вида - ничего не изменится. А так как цвет будет темный, то грунт или дешевая краска обязательно выцветит на солнце и начнет разрушаться (мелование) уже за сезон.
Буржуи обязательно придумал что нибудь.
Прикинь стоимость на кв метр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 23-01-07 01:13
Да много чего придумано. Вопрос сколько это стоит. Ведь расход получится приличный.
Кстати, железный рундук красил без подготовки ПФ-115, зелёной. Так он лет 10 стоял с этой краской в отличном состоянии. Ну может выгорела на солнце немного. А внутри был просто как новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 23-01-07 01:37
Ну, Лакировка, "даем стране угля, хоть мелкого, но много", это ж прям "английский юмор или русский быт" :))) Я записываю пока и пробиваю по сети, Вы не обращайте внимания, говорите, говорите... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dialup.sedna.lsi.ru)
Дата: 23-01-07 02:34
cpetr-Kenig сказал
>Покрывать будем цинкованное листовое железо. Имеются легкие следы ржавчины,
>поверхность уже покрылась белым налетом окисла по всей поверхности.
В переводной английской книжке "Лакокрасочные покрытия" в качестве одного из лучших методов подготовки оцинкованной стали под покраску рекомендуется оставить ее под открытым небом на 9-12 месяцев, чтобы она покрылась слоем нерастворимых солей. Надо так понимать, что у вас этот факт уже имет место быть.
Для промышленных ситуаций рекомендуются грунты , содержащие в составе соединения хрома и фосф. кислоту. Ну, т.е что-то типа ВЛ-02 / Боди 960.
Но это по книжкам. А вообще летом 84-го я красил новую оцинкованную крышу дома железным суриком и по крайней мере два следующих года до переезда ничего с ней не случилось. Еще в связи с упоминанием arkie МА-15 вспоминается один прикол. Году в 90-м в ходе обустройства дачного участка мой родитель покрыл двускатную крышу сарая листовым алюминием 2 мм , а рядом на высоте метров четырех установил бак из нержавейки 5 мм для полива огорода. Все это дело мы для эстетики выкрасили МА-15 "Для крыш". Никто там не жил, и дача в прошлом году была продана. Продана вместе с крашеными нерж. баком и ал.крышей, в то время как у соседей выкорчевывали из бетона нерж стойки ворот. Только боюсь, что МА-15 розлива 90-го года и нынешняя могут сильно отличаться ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 23-01-07 23:50
Спасибо всем огромное. Пробил все, Вами изложенное, по сети и сопоставил с нашим рынком. Внимание заслужила только одна фирма. Торгует "Тиккурилой". Под описание попадают три типа красок. Осталось наведаться в их офис - проверить сертификат и взять бочку, в кузовок войдет :)))
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|