|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:36:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:36:36 |
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 21-01-07 21:51
Ситуация такова:
Товарищ заказал себе здесь
Ссылка.
такую вот лодку
Надувная лодка Badger SL 370
Вопрос 1.
Какие отзывы о данной модели?
Мож есть у кого в пользовании?
Конструктивно данная лодка - как?
Вопрос 2
В характеристиках на данную лодку сказано, что максимально вес мотора может составлять 56 кг.
Товарищу пообещали привезти из Японии б.у. мотор (внимание)
с длинной ногой
мощностью 15-20 л\с
за 600 долларов
Отсюда вопросы:
не будет ли нога - действительно длинной для этой лодки?
Потому как поставщик прямо упомянул, что "из длинной в обычную ногу переделывают за 4 000 рублей".
Стоит этим заморачиваться?
Ну и вопрос - так как поставщик не обозначил марку мотора 15-20 л.с, который он собирается привезти - не может ли оказаться, что мотор будет тяжел, т.е. превышать эти самые 56 кг?
А какой мотор в этом диапазоне (15-20л\с) является наиболее предпочтительным?
Отправка отредактированного (21-01-07 21:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-01-07 23:22
Бэтмэн писал:
> Ситуация такова:
> Товарищ заказал себе здесь
> Ссылка.
> такую вот лодку
> Надувная лодка Badger SL 370
>
> Вопрос 1.
>
> Какие отзывы о данной модели?
> Мож есть у кого в пользовании?
> Конструктивно данная лодка - как?
>
> Вопрос 2
>
> В характеристиках на данную лодку сказано, что максимально вес
> мотора может составлять 56 кг.
> Товарищу пообещали привезти из Японии б.у. мотор (внимание)
> с длинной ногой
> мощностью 15-20 л\с
> за 600 долларов
>
> Отсюда вопросы:
> не будет ли нога - действительно длинной для этой лодки?
> Потому как поставщик прямо упомянул, что "из длинной в обычную
> ногу переделывают за 4 000 рублей".
> Стоит этим заморачиваться?
>
> Ну и вопрос - так как поставщик не обозначил марку мотора 15-20
> л.с, который он собирается привезти - не может ли оказаться,
> что мотор будет тяжел, т.е. превышать эти самые 56 кг?
>
> А какой мотор в этом диапазоне (15-20л\с) является наиболее
> предпочтительным?
>
>
> Отправка отредактированного (21-01-07 21:58)
Если перед тем, как задать вопрос, перейти по ссылке и просто почитать, то вопрос отпадёт.... МОДЕЛЬ 2007 года.
Вес под Сильву заточен, иначе кто её купит?
То, что ему привезут за 600 бакинских, укорачивать не надо, т.к. длина для якоря не очень важна.
Лодка предъидущих выпусков очень неплохая, он с грузовым уклоном, для гонок не очень, 360 Кайман идёт лучше.
Среди 15-к две форевы, Мерк и Яма, но и остальные неплохи. Явно неудачных или проблемных моторов нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 21-01-07 23:41
спасибо.
по ссылке ходил предварительно.
про модель 2007 года - видел, но ... давно привык к тому, что к старой модели пришьют дополнительную ручку и трубят про новую модель.
Здесь предполагал такой же поворот событий.
Что значит эта фраза "Вес под Сильву заточен"?
А вот эта фраза, что значит?
"То, что ему привезут за 600 бакинских, укорачивать не надо, т.к. длина для якоря не очень важна."
Что за якорь такой?
Лодку планируется использовать на Амуре и горных реках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (217.23.93.---)
Дата: 21-01-07 23:48
Давайте я Вам ссылку дам Ссылка. самый нижний пост. Человек на нем не первый год ходит и с сайтом Badger дружит давно. Может порешаете вопросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-01-07 23:57
Бэтмэн писал:
> спасибо.
> по ссылке ходил предварительно.
> про модель 2007 года - видел, но ... давно привык к тому, что к
> старой модели пришьют дополнительную ручку и трубят про новую
> модель.
> Здесь предполагал такой же поворот событий.
>
> Что значит эта фраза "Вес под Сильву заточен"?
>
> А вот эта фраза, что значит?
> "То, что ему привезут за 600 бакинских, укорачивать не надо,
> т.к. длина для якоря не очень важна."
> Что за якорь такой?
> Лодку планируется использовать на Амуре и горных реках.
На сайте есть раздел, где перечисленны ВСЕ различия, новой модели от старой.
Хотят Сильву продавать, а у неё вес чуть меньше одноклассников, вот по Сильве и урезают. Например 15 л.с. и 35 кг. Все весят 36-38, а Сильва 35.
Якорь, это то, что привезут за эти деньги.
Для горных рек, очень пригодится интерцептор и стабилизаторы, на концевиках баллонов. На этой модели уже стоят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-01-07 00:13
Соотношение цена-качество-сервис, очень неплохое. Лодка не идеальная, но фирма постоянно работает над косяками. Я считаю, эту серию, копией Квиксильвера спорт лайн, завод тот же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (217.23.93.---)
Дата: 22-01-07 00:22
Андрей23 : И как впечатления? Я по разным причинам пользую его под В-12, косяков особенных нет. Глиссер втроем с винтом В-8, забрызгивается умеренно, айрдек гуляет только на серьезной волне и то не серьезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-01-07 00:26
Нету, пока. Только купил. Манометр-ОЧЕНЬ нужная вестчь! После 0.4 бара, по счустчениям, плотность не меняется....А там ещё качать и качать.
Лучше пусть гуляет, чем пайолы складываются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (217.23.93.---)
Дата: 22-01-07 00:45
Согласен. Манометр приобрел, не смотря на "отградуированную" шкалу эл. насоса. Кстати, уже один раз сдох этот насос, заменил по гарантии. Выпуска 2005г. дохли компрессоры второй ступени. Новый вроде живет, не вонят проводкой и качает что заказано. Но есть и ручной, вожу в лодке чтоб компенсировать сдутие от холодной воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.31.36.pppoe.eltel.net)
Дата: 22-01-07 00:49
Лодка действительно неплохая, как и вся серия Sport Line, Баджер, наверное, одна из немногих фирм, собирающая мнения пользователей о своих лодках и регулярно, по этим замечаниям, вносящая изменения в конструкцию. Историю ведет с корейского Феникса, отсюда и похожесть на Квик Сильвер. Хотя эта серия и поицианируется, как Спорт, но скорее лодка заточена под рыбалку и неэкстримальные развлечения на воде.
Двигло 15-20сил за 600 енотов даже для якоря не подходит, не говоря о прямом назначении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (217.23.93.---)
Дата: 22-01-07 01:15
"Двигло 15-20сил за 600 енотов даже для якоря не подходит, не говоря о прямом назначении."
Поясните, пожалуйста. Не догоняю термины, может стар стал. "Для якоря"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-01-07 02:03
Это значит, что японский двигатель за 600 баков будет убит в хламину, его даже чинить смысла нет(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 22-01-07 10:36
Теперь мне понятно - почему неважна длинна ноги на предполагаемом моторе.
Потому что это просто якорь?
Или разницы нет в принципе, хоть ты новый мотор с длинной ногой туда мости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-01-07 10:48
Нога должна соответствовать транцу.
Длинная нога на коротком транце - это плохо во всех отношениях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 22-01-07 11:09
Открою всем страшную тайну - я лично не знаю, короткий или длинный транец на данной лодке.
мне стыдно, но именно поэтому я и задал вопрос про длину ноги....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-01-07 11:30
Действительно, на сайте высота транца не указана.
Но судя по фото, она меньше, чем диаметр баллона (0.45м), а значит - размера "S", под короткую ногу.
Чтобы убедиться в этом точно, лучше спросить у самих представителей Баджера.
Может даже есть два варианта высоты транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 22-01-07 18:59
спасибо огромное.
Таким образом - налицо явное несоответствие:
нога длинная, а транец короткий.
И якобы есть умелец, который за 4 000 рублей все поправит, укоротив ногу до необходимой.
А каков процент успешного исхода данной операции и дальнейшей эксплуатации "якоря"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-01-07 19:04
Не всё просто, не каждый мотор обрезается, за 4т.р. Купленный за 500у.е., я бы не обрезал. Если денег не хватает, то лучше приберечь их для ремонта мотора, который последует незамедлительно. А обрезать всегда успеете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|