|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:52:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:52:55 |
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 20:13
Завел веревкой эту гадость.Правда не в бочке а на балконе, привязав второй веревкой к перилам.
Что было- не знаю.
Смяв резьбу всетаки добрался до зажигания. Почистил контакты.
Были покрыты каким то белым налетом и следами капель воды.
Видимо залило.
Рисок как настраивать момент опережения не нашел. СОбрал и так.
Шмыргалка уже не работала, заводил веревкой.
Ума не приложу, как вообще можно заводить, если катушка, на которую наматывается шнур нецелая а там какие то странные лепестки? Пришлось обмотать скотчем чтоб шнурок не проваливался внутрь.
Залил волшебного средства "Быстрый старт" и эта древняя срань начала чихать...Жена держала баллон быстрого старта и пшикала, я дергал.
Пока пшикает, мотор тарахтит.
На бензине отказывается работать. Итого делаю предварительный вывод
о необходимостьи настройки карбюратора.
На бензине даже не запускается.
Дайте ссылочку плизз как настраивать карб Ветерка, там стоит ветерковский карбюратор
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 20:17
Единственная проблема. Вырезал прокладки из стыренного на работе жесткого картона, других материалов не нашел.
Шоферюги сказали что режут из него нужные прокладки, но этот картор размокает в воде. Можно чем то заменить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 20:22
Ободренный борьбой с дружбой я шибко обрадовался увидев искру.
Посему не думал что ЭТО работает без смазки.
Про паронит спасибо, но ни разу не видел в магазине отдельно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 19-01-07 20:26
В Москве и Сергиевом Посаде покупал в магазинах "Авто49" и "Кэмп".
Видимо, на рынках запчастей тоже есть.
Очень удобно- вместо кучи прокладок иметь 2 листа прокладочного материала.
ЗЫ: понравилось: "Борьба с "Дружбой"...или "Дружба" с борьбой :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БКБ (---.center-f1.ru)
Дата: 19-01-07 20:27
инструкция на верековский карб есть в разделе "отечественные моторы".
прокладки делаются из поронита- в магазине автозапчастей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-01-07 20:30
Сань, а накуя тебе эта Стрела? Выбрось ее нах...
Я хоть и патриот, но прагматик до мозга костей.
Ну говно мотор, с Вихрем по говнистости потягаться может...
К тому же - старье. Ну и нафиг с ней возиться? Выбросить жалко?
Понимаю, сам ничего не выбрасываю, отдаю хорошим людям.
Должен быть некий драйв, движение вперед, ферштейн?
Поддерживать "Волгарей", "Мотор Сiч", "Нептун-25", наконец, - это нормально!
Это патриотично! Это разумно!
Но со Стрелой вошкаться? В сад ее, в музей, коллекционеру в трясущиеся руки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 19-01-07 20:50
Иван писал:
> Но со Стрелой вошкаться? В сад ее, в музей, коллекционеру в
> трясущиеся руки!
А вот категорически не соглашусь! Ходить на ней - мрак, а в качестве "водномоторного тренажёра" - вполне. Вон, Саныч уже узнал, что такое паронит, знает, как контакты зажигания выглядят, ИСКРУ НАШЁЛ!!!! "Стрелу" заведёт - любой "Сузуки" будет не проблемой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 19-01-07 20:53
Саныч, твою бы энергию да в нужное русло. Можно в конце концов найти более достойный для секса объект, чем Дружба или Стрела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 19-01-07 21:16
ЭСБ писал:
> Можно в конце концов
> найти более достойный для секса объект, чем Дружба или Стрела.
+++Пойти полирнуть винт что-ли :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 21:26
Так надо ж от жены с дитем сбежать иногда...
Мазать мовилем 2109 надоело, надо что то интересное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 21:28
Иван, все верно. Драйв нужен. Но ИМХО если удастся завести это говно, то на вариант покупки Нептуна буду смотреть более спокойно.
Надо учиться на кошках, не начинать же "тюнинговать" и так работающую Сузуку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.146.---)
Дата: 19-01-07 21:29
Илья-1000 писал:
> +++Пойти полирнуть винт что-ли :)))))
Ты что? "Полировка винта" возможна ТОЛЬКО после "настройки зажигания" :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 19-01-07 21:32
Водяной писал:
> Ты что? "Полировка винта" возможна ТОЛЬКО после "настройки
> зажигания" :-)
>
+++Ну может хоть реданы на надувнуху приспособить? :о))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-07 21:33
Пока ты тренеруешся, выпуск Нептунов прекратили, скоро и в продаже пропадут... :о(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 19-01-07 21:39
Вот-вот.
Привет и Нептун не выпускают.
Остались только самые удачные моторы- Салют, В12 и В30 :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 23:02
Отдам када совсем доломаю..если не удастся починить шмыргалку, или в конце концов не удасться добить СТрелу, бери все комплектом..если заработает, то не отдам ничего.
Нада было суетиться раньше прошлой зимой када я даром отдавал. Кому то не помню кому даже не доехать было забрать.
А теперь я жадный и воодушевленный :D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 19-01-07 23:04
Сан-Саныч писал:
> А теперь я жадный и воодушевленный :D
+++Правильно! :))
У меня вот тоже всё началось с подаренного мешка запчастей. После сборки оказалось "Салютом", хотя я надеялся на что-то побольше :))
Вот думаю-может Приветом озаботиться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 19-01-07 23:14
Я стрелу с питера приволок спасиб братьям Шмаковым,а про твои предложения и неслыхал!Мне шмыгалка нада,токмо для комплекту!Не выбрасывай!В Питер обломилась поездка по объективным причинам,но в этом году наверстаю!Не выбрасывай,я тебя ПЫВОМ угощу!
Выбросишь ПИВА неполучишь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 19-01-07 23:15
Всем Привет!
Ну хоть бы кто нибудь сказал-что мотор г..вно , но если у нему приложить
руки, то его можно ещё эксплуатировать-нет, все остановились только на
первом.
За две навигации под стрелой я ни разу даже свечку не выкручивал, воды в
редукторе не было, заводилась отменно-с 1-3 рывков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 19-01-07 23:17
ЭСБ писал:
> Саныч, твою бы энергию да в нужное русло. Можно в конце концов
> найти более достойный для секса объект, чем Дружба или Стрела.
Вот такой, например, Ссылка.
Кира обзавидуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 23:23
Так я ж сначала хотел ее впарить за деньги.
Все сказали : "Скажем дружно, на куй нужно"
Потом я бесплатно отдавал, кто-то собирался забрать, не помню кто, но так и не приехал
А потом все дружно забили болт и если кто задавал вопрос про Стрелу то ответ был:
"Гы...в поиск по слову Сан-Саныч и Стрела, смори как с ней дибили иппуца"
Зато када она теперь первый раз пернула на балконе, все чето забеспокоились :)
Не господа хорошие, не хотели брать, теперь как запыхтела просто так не отдам. Только если побороть не смогу.
Если не смогу, берите всю целиком с самовывозом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 23:24
Да нет..жалко... я на нее краски извел на 300 рублей..чего ж теперь просто так выбрасывать то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 19-01-07 23:26
Вопрос срочный!!!! КАК ВЫ ШНУР НАМАТЫВАЕТЕ????
у меня он проваливается ..или надо очень толстый шнур??
ЗЫ Хорошо када руки заточены правильно
А я только счас точилку достал, начинаю учиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 19-01-07 23:38
Я те предлогал уже шмыгалку отдать,это дубль 2,а то,что он завёлся это ничего незначит,куда он денется!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 19-01-07 23:43
Сан-Саныч писал:
> Вопрос срочный!!!! КАК ВЫ ШНУР НАМАТЫВАЕТЕ????
> у меня он проваливается ..или надо очень толстый шнур??
>
Наверное на вашем моторе что то не ладно с верхним стальным шкивом!
На моей Стреле всё было нормально.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 20-01-07 00:02
Да просто в понятие эксплуатация вкладывается разными людьми разное значение!
Ямаха в 2 кобылы и денех-то немного стоит!Тогда нафига "эксплуатировать" "раритет"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 00:11
вал писал:
> Да просто в понятие эксплуатация вкладывается разными людьми
> разное значение!
> Ямаха в 2 кобылы и денех-то немного стоит!Тогда нафига
> "эксплуатировать" "раритет"?
Да верно всё вы говорите коллега, но ежели нахаляву достанется мотор,
например Стрела-то чего ж не поизголяться над ней-а импорт-это для ленивых
или правильных мужиков-будь порой у всех свободные деньги и все ничерта
б не соображали в моторах-гляди ж и не осталось у нас ни Вихрей, ни Нептунов, ни ветерков и уж тем более Стрелы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 20-01-07 00:28
//Да верно всё вы говорите коллега, но ежели нахаляву достанется мотор,
например Стрела-то чего ж не поизголяться над ней-а импорт-это для ленивых
или правильных мужиков-будь порой у всех свободные деньги и все ничерта
б не соображали в моторах-гляди ж и не осталось у нас ни Вихрей, ни Нептунов, ни ветерков и уж тем более Стрелы!//
Как-то странно!"Поизголятся" это не есть "эксплуатация"!Или я чё непонимаю?
Лень к отсутствию желания убивать драгоценное время жизни на рукоблудство с "раритетом" с целью "эксплуатировать" оный ну никакого отношения неимеет,если только это не есть желание сохранить данное изделие в первозданном виде с целью удивлять потомков!
Судя по нику вы не копейку шаманите с целью "эксплуатации"!К стати вижу ежегодно "рукастых и трудолюбивых"знатоков отечественных ДВС пропускающих сезон за сезоном в виду очевидно огромных знаний!
К стати чё это "коллега"?Чем занимаетесь ?:))))И откуда вам известно чем занимаюсь к примеру я?КиЯшные реверансы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 20-01-07 00:29
Ребяты, да САН САН - это ник скрывает СС в области моторов, его руки по локоть в рабочей смеси, он её из старых ПЛМов выжимает. Со слабыми нервами его темы читать нельзя.
А про отдать - не помню такого, про какую то сумму , явно не соответствующую обмазанноми грязью за 300руб мотору - припоминаю. Мы ж тогда и перенацелились на другого мотолодочника. Старый стал - уж и ника его не помню. Но если нужно - найдём.
Вал, а ты не пробывал свою запускать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 20-01-07 00:36
Андрюха стыдно мне!Некогда ,так и лежит на балконе в ожидании замены таки печки на камин в элленге,дабы стать украшением интерьера в паре с Камой!Уже близок тот день!Мороки и без него полно,то двигл менял,то теперь корыто,то в Карелию,то в Турендию,то по Волге за шлюза.Теперь совсем стыдно вагонку,и прочую дрянь колочу аки дачник какой!Благо в элленге!
Как нить возьму коньячка когда все дела будут сделаны и вперёд!В планах ещё обрезание казанки,с удалением палубы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 20-01-07 00:37
вал писал:
>
> К стати чё это "коллега"?Чем занимаетесь ?:))))И откуда вам
> известно чем занимаюсь к примеру я?КиЯшные реверансы?
Коллегой я вас назвал ввиду того-что вы так же как и я владеете мотолодкой!
Я вас этим обидел?
Если хотите буду вас называть -Сударь! Так пойдёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 00:53
вал писал:
> Да нет просто как-то странно это звучит именно здесь!:)
Ну тогда давай знакомиться-меня Сашкой зовут-а тебя?
Ничего что на ,,ты,,?
Кстати, верно подметил , я ремонтирую только авто одной марки-догадаться
несложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 20-01-07 01:05
Саша мы ужо както общались в кк кия,чё знакомится-то?Зарегся в профиле набей свои ТТД!!!:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 01:06
По Стреле-нужно увеличить степень сжатия-подрезать головку на 0,5 мм-
бензин будет А-76-80.
Аккуратно опилить уступы гильзы в рубашке БЦ и отполировать каналы...
Коренные подшипники и сальники заменить.
Карб если ветерковский-то главный жиклёр наверное рассверлить придётся,
На Стреле вообще на было главного жиклёра-только регулировочный винт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 20-01-07 01:16
Валер, ты ЧО? он правильный наш человек. Про изголяние он вроде не к тебе. Как использовать раритет - это дело личное для каждого - ты хранишь для будужего антуража, он - использует его по назначению, но он у него на транце - значит ходит и вид комплектный. Ни ты, ни он своих Стрел не угробили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 20-01-07 01:25
Где родная краска,где шмыгалка,где жиклёр и прочеепрочее?Шучу я!:)
Ясен пень каждый сам себе хозяин!Но ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ну его нафиг!
Скорее "изголятся" от слова "голь"!Но думаю это другое!
К стати у нас на базе сторожа тож стрелу оживили,им сетки сымать в 100метрах от вахты,грести лень!:)
Отправка отредактированного (20-01-07 01:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 01:37
вал писал:
>
> Скорее "изголятся" от слова "голь"!Но думаю это другое!
>
Конечно другое Валерий!
Вот сейчас над чем я изголяюсь, на одни материалы для покраски уложил
3 тыс руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 20-01-07 01:53
2 alex-bmw
Да , Александр , есть интерес, а профайла у тебя нет , Откуда сам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 20-01-07 02:30
VoCo писал:
есть интерес, а профайла у тебя нет , Откуда
> сам?
>
Привет Андрей! Из города оружейников я-из Тулы.
А что такое профайл?
Если б спросил -что такое допуск и посадка! Или что такое легированная
сталь....
Вот что я сделал с бензопилой Дружба-генератор авто БМВ -80 А спарил с
Дружбой-для зарядки аккум. на реке-ведь мы там в лагере на реке всю ночь
свет от авто жгём-накладно однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 20-01-07 02:43
Тула , веками оружье ковала... Так у вас радио работать начинает? В 1981году был на стаже , под эту песню просыпался.
Профайл - это такая типа карточки визитной . Кликни на моём нике там где после автор и увидишь мой профайл, профиль...
Я не представляю почему уменя не получается входить как у тебя - ник без подчёркивания.
Думаю или тебе или Валу может понадобиться нижняя часть Стрелы - всё что ниже головы .
Было время Валу не отдал , думал сделать ещё один гибрид, но теперь сам остыл к гибридизации.
Подарю, но только в хорошие руки.
Отправка отредактированного (20-01-07 02:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 03:00
Cпасибо Андрей! Но Стрелы у меня уже 3года как нет-выменял я её на В-8-
вот теперь на одной из своих лодок-Пэлле -Фьёрд под В-8 хожу....
Мечтаю купить себе Я60 FETOL или F50 -Б-У не хочу, а на новый пока денег
не собрал....
По- поводу ника без подчёркивания-я и сам не знаю как вхожу на этот сайт и
на сайт КиЯ -чайник я в компах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 20-01-07 03:48
VoCo писал:
> Да , жалко..., ну хоть в руки то хорошие попала, или чисто СС?
>
C местным рыбинспектором я поменялся-грамотный человек, ходила она у
него всегда, вплоть до этой осени-а этой осенью умер этот человек, жаль его-
он меня всегда такой классной медовухой угощал....
Весной сьезжу к его жене-может продаст она обратно Стрелу?
А вот и два полностью готовых моих мотора, ещё три-в процессе доводки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 20-01-07 07:26
Есть такой фильм "Сломанная стрела" :-)))) За все время Стрел сделали более 200 тыс. штук, поэтому Сан-Саныч работой на ближайшее время будет обеспечен!
А если сурьезно, то сам бы не отказался покавыряться со столь раритетным мотором.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека (85.140.77.---)
Дата: 20-01-07 07:47
А у меня тоже есть Стрела,досталась в наследство, без бака,с ветерковским карбом.Видно,кто-то пытался приложить руки.Осевой люфт коленвала 5мм,но компрессия хорошая. Впрыском в морду заводилась,но в связи с отсутствием документации к ней, интерес восстанавливать угас. Так и лежит в сарае...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (212.12.22.---)
Дата: 20-01-07 07:56
Жека писал:
> А у меня тоже есть Стрела,досталась в наследство, без бака,с
> ветерковским карбом.Видно,кто-то пытался приложить руки.Осевой
> люфт коленвала 5мм,но компрессия хорошая. Впрыском в морду
> заводилась,но в связи с отсутствием документации к ней, интерес
> восстанавливать угас. Так и лежит в сарае...
Если будете восстанавливать-то уберите люфт-скорее коренные подшипники
накрылись, если нет-то продайте мне этот мотор-сгодится в качестве резервного...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 20-01-07 08:39
Вот-вот, - долой пожизненное заключение антиквариата в сараях и гаражах! Каждому мотору - свои руки! Даешь вторую жизнь убитым моторам!
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 18:03
Всем Привет!
У нас тут недавно ПЛМ,,Чайку,,в местной газете в обьявлении продавали, я поздно
прочитал обьяву-продали....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 19:53
Илья-1000 писал:
> alex-bmw писал:
>
> > Всем Привет!
> +++ А лучше - каждому - по "Привету" :))))
>
Ну где ж ты был прошлой зимой-у вас в Москве человек продавал 5 моторов
Привет с кучей запчастей всего за 15 тыс рублей!
Обьявление было в ,,Доске Обьявлений....,,
У меня как назло тогда машина была на ремонте-а на электричке или автобусе мне не привезти пять моторов, а такси нанимать-дорого однако,
потому я и не поехал в Москву за ними....теперь тужу-надо б было всё же
такси нанять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 21-01-07 08:43
Semenoff писал:
> alex-bmw,
> А чё так часто BMW ломается? :-)))
>
Да нет, просто ежегодно полностью подвеску перетряхиваю, дороги в Туле
отвратительные...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 22-01-07 14:27
Сан-Саныч писал:
> > "Гы...в поиск по слову Сан-Саныч и Стрела, смори как с ней
> дибили иппуца"
>
Гы!!! Ну это я , вроде, посылал, только про дибилов- передёргиваешь.
> Зато када она теперь первый раз пернула на балконе, все чето
> забеспокоились :)
>
Не-а! Большинству глубоко фиолетово. Мне постоянно такие раритеты предлагают. Я всех посылаю, ставя условие: "Чтоб девайс был в ОЧЕНЬ малоюзанном состоянии и в ПОЛНОМ комплекте"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 22-01-07 14:34
Жека писал:
> А у меня тоже есть Стрела,досталась в наследство, без бака,с
> ветерковским карбом.Видно,кто-то пытался приложить руки.
Во! А у меня лежит бак без Стрелы(без пробки, но не крашеный), карб родной, железяка на маховик(через которую шнур не проваливается, можно даже на Ветерок прикрутить, ЖЕСТЬ!), вроде ещё ржавый торсион и ещё чего-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 22-01-07 18:02
Ну верх-то у меня!Заберу ,Ромка собирает всякую экзотику ,я ему бошку отдал,отдай Паше ногу,он сбережёт до сезона!
Отправка отредактированного (22-01-07 18:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-01-07 18:46
Rex писал:
Во! А у меня лежит бак без Стрелы(без пробки, но не крашеный), карб родной, железяка на маховик(через которую шнур не проваливается, можно даже на Ветерок прикрутить, ЖЕСТЬ!)
Счасливы обладающие!
Готов принять в дар! :)
А бак не сильно ржавый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 22-01-07 19:27
Жека писал:
> Счасливы обладающие!
> Готов принять в дар! :)
> А бак не сильно ржавый?
Внутри - х.з., лет 10 в него не заглядывал. А снаружи молодцом держиться, даже надпись "Стрела" хорошо видна. См.мыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 22-01-07 19:56
Ага! Если Тоня ему даст такое в дом занести! Если нужно - сам как - нибудь заруливай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 31-01-07 02:04
Господа! Сегодня стал хозяином " СТРЕЛЫ", хозяин говорит работает хорошо, заводиться отмено, но без документов и без тех.описания на мотор. Хотел бы, узнать где нарыть инфу на данный моторчик, насколько я понял выпускали их всередине прошлого века и ходит он на 66 бензине( я так думаю) и свечи от трактора применяются, вопросов масса, может Вы меня направите на сайт или страничку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 31-01-07 02:07
Извращенцев прибыло :)
Про Стрелу написано на форуме в разделе описания моторов.
То что хозяин говорит что "заводится хорошо", означает скорее всего что искры нет и половины шестеренок в редукторе :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 31-01-07 02:20
Я доверяю, он примне хотел и добивался завестиего, я только отказался некогда было мне, приболел, он будет жужать! Полетел почитаю про Стрелу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: М.А.Г. (---.120.163.97.uralcom.com)
Дата: 31-01-07 06:26
Стрелу в свое время перебирал Давно это было Не сторонник я резких высказываний но скажу мотор плох по многим параметрам Правда проще движка не видел Думалось можно перебрать на раз-два но отсутствие запчастей и не очень удачная конструкция сделала сие невозможным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 31-01-07 08:49
От Стрелы остался ремонтный поршень и поршневой палец. Должна еще где-то быть прокладка головки (периодически всплывает под руки). Наверное осталась пробка б/бака (черная карболитовая, с винтовым клапаном) и пусковой механизм с мет.тросом. Из воспоминаний - один ужас. Правда жена была довольна - за минут 15-20 хода до стоянки, она уже слыхала, что я иду домой. Еще помню хороший аппетит стрельный и жуткую вибрацию (до сих пор комплексую по одноцилиндровой компановке мотора) Из +, только отсутствие помпы и при снятом винте вполне подходит как руль под веслами (так часто приходилось возвращатся домой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-01-07 09:03
ale543 писал:
> Еще помню ... жуткую вибрацию (до сих пор комплексую по одноцилиндровой компановке мотора)
Комплексовать по этому поводу - перебор, одноцилиндровая схема вполне уместна,
но только при мощности до 6 л.с. и обязательном наличии амортизаторов в подвеске,
а у "Стрелы" они отсутствуют как класс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 31-01-07 09:04
Semenoff писал:
> Вот-вот, - долой пожизненное заключение антиквариата в сараях и
> гаражах! Каждому мотору - свои руки! Даешь вторую жизнь убитым
> моторам!
>
> Не нигрол - а афроГСМ!
Даю. Лежит в сарае Джонсон ленд-лизовский. Опозит. Старый хозяин говорил, что в войну америкосы применяли их в пантонных частях, для стыковки пантонов. Он мне достался с металлической водоизмещающей лодкой 8,5 метра (благополучно умерла, т.к. покупали на 3-х хозяев). Винт у мотора размером как у АН-2, только 2-х лопастной. Если кому нужно - заберите (весит 50-60 кг). Карб интересный - с секторным дросселем. Последний раз работал в 85 году. Цилиндры чугунные без головок, и поршня (со слов деда) тоже чугунные. По объему наверное не менее, чем кубов 800 будет.
Отправка отредактированного (31-01-07 09:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tox (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 31-01-07 18:28
ale543....по поводу двигла ......скинул на почту .....
ответь если не затруднит....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.kiev.ua)
Дата: 31-01-07 20:54
tox писал:
> ale543....по поводу двигла ......скинул на почту .....
> ответь если не затруднит....
Не затруднило, ответил.
Для всех так-же: Я дарю этот мотор. Он очень подходит для установки на большие мореходные шлюбки. В 2000 году приезжал из Скадовска человек, смотреть этот мотор. Познакомились с ним в Лазурном, он на большом
баркасе катает отдыхающих по морю. Должен был приехать на машине и забрать этот мотор, т.к. он очень подошел для его баркаса. Но не сложилось у него с машиной, а у меня снова поехать в Лазурное, так он и остался в сарае. После раздела имущества между мной и братом, дача и сарай на ней отошел к брату. Весной он будет перестраивать там всё, и мотор выкинет. Мне его забирать некуда да и незачем. Так, что если интересует можете приехать и забрать.
Алексей. Мой моб. 8-050-352-46-07 или 8-068-353-00-29.
Дом.тел +38 044 5241279
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 01-02-07 00:52
Semenoff
Огромное спасибо, хоть устройство изучу!!!!!!
Отправка отредактированного (01-02-07 00:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 09-02-07 03:57
Извините , а можно прикрутить бензонасос как у "Ветерка", к этому движку? И думаю поставить скоростной винт от "Ветерка-12", расточив посадочное отверстие, возможно и эффект каков будет? Думаю +!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 09-02-07 04:07
Глиссировал на Романтике с таким комплектом!
На малом газу транец качался в такт с поршневой!
Правда лет 30 тому назад
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 09-02-07 04:18
Я хочу поставить на самострой, что транец отвалиться при таком винте? Меня интересует, как приспособить бак (т.е. насос присобачить). Вибрация это понятно, что делать, вторая жизнь и садомахизм себе и движку.Давайте поразмышляем!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 09-02-07 04:33
Сам такого не делал!
Но знаю что ставили насос от Москвы
Сверлили отверстие в картер на резьбе трубочку и к насосу!
Но место отверстия не помню! Давно было!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 09-02-07 07:23
Насосы от Москвы и Ветерка эдентичные. Штуцер врезается в полость перепускного канала верхненго цилиндра (в данном случае он один) до крышки канала. Сам насос можно закрепить на кронштейне в любом месте. Идея, на мой взгляд, не плохая. Можно при этом сообразить и колпак с поддоном. Вибрация при этом не уменьшиться, а шумность приглушить возможно удасца! Удачи!
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex(с нового компа) (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 09-02-07 16:32
Druz писал:
> Извините , а можно прикрутить бензонасос как у "Ветерка", к
> этому движку?
Можно не только бензонасос, можно и карб от В-8, типа к-33Б
И думаю поставить скоростной винт от
> "Ветерка-12", расточив посадочное отверстие, возможно и эффект
> каков будет? Думаю +!?
От В-12, имхеется мне, тяжеловат. От В-8 нужно. До 30 км/ч всё равно врядли разгонишься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 10-02-07 01:27
Rex
"До 30 км/ч всё равно врядли разгонишься."
А 30 км/м это скорость необходимая для глессирования? Вообщем-то, я хочу просто под эти движком перемещаться со скоростью выше маханием веслами, 2 жирдяя по центнеру + снасти и хавчик.
Semenoff
Штуцер врезается в полость перепускного канала верхненго цилиндра (в данном случае он один) до крышки канала. Сам насос можно закрепить на кронштейне в любом месте. Идея, на мой взгляд, не плохая. Можно при этом сообразить и колпак с поддоном.
В полость перепускного канала, а какие перепускные клапана в "Среле", насколько понял включаться нужно в систему выхлопа, там цикличность и разражение создаётся, мембрана будет работать и качать, может я не правильно мыслю?! Поправьте!
И что такое колпак с поддоном? Извиняюсь.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 10-02-07 02:46
Врубаться на впуске а не на выпуске!
Т.е. после карба
И для двоих лучше родной винт!
Двоих на глист не потянет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 10-02-07 03:41
Именно впуск. Колебания мембраны происходят за счет изменения давления в картере. Не знаю как там устроена Стрела, но везде так. Если поставить на выхлоп получиться большой БУМ!
Колпак и поддон - это то, что закрывает двигатель снизу и сверху. Удачи!
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 12-02-07 19:02
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 01:06
По Стреле-нужно увеличить степень сжатия-подрезать головку на 0,5 мм-бензин будет А-76-80.
Аккуратно опилить уступы гильзы в рубашке БЦ и отполировать каналы...
А точней можно и кто нить делал, такое?
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 10-02-07 03:41
Именно впуск. Колебания мембраны происходят за счет изменения давления в картере......
Вчера посмотрел, краб. плотно к блоку присоединён, сегодня с фоткую и выложу, я и насоса невидел живьём, его размеры и вообще, что из себя представляет? Только "300 советов по катерам и яхтам" знаю, пока теоретик, одно слово в горах живу, до ближайщей речки 100-150км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 17-02-07 02:10
С фоткал, слишком короткий впускной канал, мне так кажется. Для врезания трубки под насос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 01-03-07 00:54
Для установки на "Стрелу" бензонасоса от "Ветерка" и переход на выносной бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 01-03-07 01:35
"Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 20-01-07 01:06
По Стреле-нужно увеличить степень сжатия-подрезать головку на 0,5 мм-
бензин будет А-76-80.
Аккуратно опилить уступы гильзы в рубашке БЦ и отполировать каналы..."
Что Вы, скажите о подрезке (токарный или фрезеный способ) и вообще, что подрезать и что припилить, чтобы с 66 на 76-80 бензин перейти для моторчика "Стрела"? Можно поподробней на пальцах? Ну очень хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (212.57.159.---)
Дата: 02-03-07 02:42
Ну все игнорируют практические занятия, по моим вопросам. Дафига у нас мыслителей и теоретиров, ракетные колледжи покончали, а ламеру не могут, подсказать где, как и каким образом, абгрейт сделать старенькой "Стрелище"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 02-03-07 08:04
Druz,
Я еще тут.
Еще раз на пальцах: врезаешь в картер штуцер (штуцер как на системе питания). Врезать лучше чуть выше "экватора" картера, чтоб там не скапливался маслоконденсат, а еще лучше ближе к впускному каналу. Разбирать картер похоже все-таки придется т.к. будет сыпаться стружка при сверлении. Далее к штуцеру подключаешь шланг и подводишь его к верхнему (если не ошибаюсь) штуцеру бензонасоса. Бензонасос вешаешь в удобном месте на кронштейне.
Принцип работы: за счет изменения давления в картере при движении поршня вверх/вниз и работы клапанов (либо золотника), посредством всё того же шланга приводится в движение мембрана насоса и топливо нагнетается в поплавковую камеру карбюратора. Перед запуском мотора бензин надо подкачать специальной грушей, которая входит в комплект со специальным баком.
Вроде всё. Если еще не все понятно, то в понедельник сделаю фото как это всё выглядит на моторе Москва или Ветерок.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 02-03-07 08:26
> VoCo писал:
> на реке-ведь мы там в лагере на реке всю ночь свет от авто жгём-накладно однако...
Я не в смысле критиковать идею, а в смысле рацухи: есть такие лампы - бензиновые каталитические: по свету - больше, по бюджету (даже после "Дружбы") - меньше ($100), по расходу бенза - на порядок меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|