|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:42:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:42:06 |
|
Автор: Евгений-М (85.249.229.---)
Дата: 19-01-07 04:55
Продал любимую лодку Фрегат-М340. Был у нее один косячок,-низко поднятый нос. На встречной волне с двумя человеками заливало с носа, на попутной более полуметра, на глисе, была вероятность нырнуть в волну.
Новую лодку, решил брать всерьез, и на долго. После долгих раздумий, советов, на форумах и в живую, взял КАЙМАН-N330.
Для Себя любимого, решил от тюннинговать по полной,что бы потом уже ни чего не до делывать. Возможность тюннинга, была одним из решаюших факторов в пользу КАЙМАНА.
По деньгам получилось следующее.
Лодка (со скидкой) =26510 р.
Тюннинг = 22620 р.
1. Усиление днища. по транцу, балонам, килю, стрингерам.
2. Носовой тент.
3.Колеса от Мнева.
4.Доп ручки для переноски, ручка для шкипера.
5. Плотформа для датчика эхола.
6.Дополнительный фиксатор весла со строны эхолота.
7.Регистрационные номера.
8.Мягкие подушки из ПВХ на банки.
9.Сумка из ПВХ под банку.
10. Стаканы для спиннингов (нержавека) - 2 шт.
Регистрация лодки=1300р.
Накладные расходы=700р.
ИТОГО=51130р.
ЖАБА ДУШИТ!!! , но не очень. Душит другое. Низкое качество исполнения работ на Мневе.
Усиление по днищу начало отставать, после первой накачки в домашних условиях. Переделали по гарантии в Посейдоне. При внимательном осмотре ( промазка швов мыльным раствором) обнаружилось две точки незначительного травления воздуха по швам, также исправленно, но уже без гарантии, так как по Мневским правилам гарантийный случий наступает, если лодка не держит давление 100м.бар. менее 12 часов.- (Я В ШОКЕ!!!).
Надеюсь, что ходовые качества КАЙМАНА коппенсируют недостатки по сборке, хотя уверености, что новые косяки не вылезут, нету.
Сожалею, что не взял, как хотел изначально СТИНГРЕЙ-320, по качеству исполнения при цене 26200 р. он выглядит просто замечательно.
З.Ы. Мой бывший, всеми не любимый Фрегат, при накачке балонов 400м.бар, киля 450м.бар, держал давление до двух недель, без подкачки, находясь постоянно под летним солнцем.
Фрегатов у Меня было три лодки, разных размеров ни когда, ни каких проблем со швами и установкой доп. опций не было. Все держалось намертво.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 19-01-07 05:36
Ужас!!!
Евгений-М писал:
> Новую лодку, решил брать всерьез, и на долго. взял КАЙМАН-N330.
, решил от тюннинговать по полной,что бы
> потом уже ни чего не до делывать.
+++имхо ТАК вкладываться в маленькую лодку, которую всё равно менять- непрактично.
Да и переплата, если делать у дилера, немаленькая выходит:
> По деньгам получилось следующее.
> Лодка (со скидкой) =26510 р.
+++Нормально.
> Тюннинг = 22620 р.
+++Жесть. почти еще одна лодка.
> 1. Усиление днища. по транцу, балонам, килю, стрингерам.
+++А оно надо? если уж сделать- то днище у транца. Да и то, если по камням не скакать-нафиг не надо.
> 2. Носовой тент.
+++Самодельный-лучше, и бюджетнее.
> 3.Колеса от Мнева.
+++Нужная вещь.
> 4.Доп ручки для переноски, ручка для шкипера.
+++Да вроде штатных трех достаточно. А для коллеги-штатные носовые леера или дуга тента.
> 5. Платформа для датчика эхолота.
+++На штыри для крепления колес-за один вечер делается
> 6.Дополнительный фиксатор весла со строны эхолота.
+++ ???
> 7.Регистрационные номера.
+++Плоттер,оракал для трафарета и краска не подошли?
> 8.Мягкие подушки из ПВХ на банки.
+++Можно было модернизировать сумки.
> 9.Сумка из ПВХ под банку.
+++Хорошая штука.
> 10. Стаканы для спиннингов (нержавека) - 2 шт.
+++Не рыбак,не знаю. Но сделать самому-не проблема вроде.
>
> Регистрация лодки=1300р
+++Дорого у вас в Питере...
.
> Накладные расходы=700р.
+++на проезд к ГИМСу? На обмывку? :))
>
> ИТОГО=51130р.
>
> ЖАБА ДУШИТ!!! , но не очень. Душит другое. Низкое качество
> исполнения работ на Мневе.
+++Увы, страна такая. Лучше чем сам-никто не сделает :(
> обнаружилось две точки незначительного травления воздуха по
> швам,
+++Ну это не повезло :( Хотя думаю что при эксплуатации этого и не заметил бы.
> Сожалею, что не взял, как хотел изначально СТИНГРЕЙ-320,
> по качеству исполнения при цене 26200 р. он выглядит просто
> замечательно.
+++Хорошо там, где нас нет...
>
> З.Ы. Мой бывший, всеми не любимый Фрегат, при накачке
> балонов 400м.бар, киля 450м.бар, держал давление до двух
> недель, без подкачки, находясь постоянно под летним солнцем.
> Фрегатов у Меня было три лодки, разных размеров ни когда, ни
> каких проблем со швами и установкой доп. опций не было. Все
> держалось намертво.
+++так от добра добра не ищут. Меня Орион не устраивал, теперь всё устраивает (ну разве что чуть позже 470 взять :)) .
В общем, забей. Не понравится-продашь. Всё равно в мире нет совершенства :)) всегда хочется лучшего :)
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 19-01-07 06:28
Александр1967 писал:
> А чем Вас Орион не устраивал?
+++Лично меня-Орион6 не устаивал размерами. Втроем там поместиться тяжело. Да и моторов бюджетных для глисса под него нет (Прибой и Стрела-не в счет).
Но всё равно оставил его себе для краткосрочных(на пару часов) поктушек.
Т.е. какие рельные косяки у него
> есть?
+++Забрызгивается довольно сильно. При превышении мощности у людей возникали проблемы с транцем (я не превышал).
Как ни странно, хоть и резиновый-но плесени не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.adsl.tula.net)
Дата: 19-01-07 06:30
У ориона слабый транец, и пол гуляет при мошних моторах. а так за небольшие деньги оч хорошая лодка. кстати я такую(орион8) продаю:)))
Отправка отредактированного (19-01-07 06:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.access.vntc.ru)
Дата: 19-01-07 10:34
Евгений-М писал:
> Тюннинг = 22620 р.
Жесть!!!
Конская цена, за незначительные, на мой взгляд, улучшения. Такой "тюнинх" я бы и сам сделал. Единственное, что заказал бы - колёса (вещь!)
Илья-1000 правильно написал: "Лучше чем сам-никто не сделает".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (82.162.40.---)
Дата: 19-01-07 12:53
Действительно, двойной ценник - это круто.
Можно было бы две лодки угондошить.
Единственная явная польза - стаканы для троллинга из нержавейки. Хотя на мой взгляд, более универсальные - пластиковые Скотти.
Кстати, где держатели установлены - на транце или на банках ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-07 16:38
Ну х.з. Столько улучшений, что даже и не знаю, стоило ли покупать Кайман...
Да, и СКОКА он, теперь весит?
Продать за пол цены через 3 года, купить новую, через 3 года продать за пол цены и купить опять новую. Деньги те же, но лодки ТРИ, и всё время НОВЫЕ! Колёса со стаканами можно переставлять!
Или просто купить Зодиак!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MRom (---.162-104-69-83.kgts.ru)
Дата: 19-01-07 16:45
Ну нах такой тюннинх, лучше взять одну но хорошую за такое бабло.
Однако хозяин - барин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 19-01-07 17:11
Да, на каймана 360.
Но еще не делал. Пока произвели прикидки.
Тент будет по типу того, что делал АВС (с ним и планируем делать).
Вот в этой теме фотки есть:
https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=326597&t=326597
Планируется выше привальника наклеить 10 "яиц", в них- резаные обручи. Эмблемой на носу придется пожертвовать.
Тент из "кордуры".
Проект будет запущен, если не получится отхватить кмд430. Просто на 430 есть лееродержатель, и клеить туда ничего не надо.
Как будут результаты- выложу тут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-07 17:14
Илья, уж лучше сразу кастрюлю ищи! К-2м, например. Всё одно на прицепе таскать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей( Долгопрудный) (---.mipt.ru)
Дата: 19-01-07 17:38
А почему не взял Эдвенчер,пользую три года ноу проблем,качаю один раз за весь отпуск 22-24 дня хватает да и комплектация побогаче будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (87.238.119.---)
Дата: 20-01-07 03:08
<<Продать за пол цены через 3 года,>> Поясни пожалуйста, что за необходимость менять лодку каждые три года. Абсурд какой то. Тогда уж лучше как в пословице " Я не так богат, чтобы покупать дешевые вещи". Купил хайполон и забыл навсегда. В конечном итоге дешевле выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Покупатель (---.v202.Korolev.netorn.net)
Дата: 20-01-07 04:23
купил бы вторую на эти деньги)))) или zodiac по конской (с)
цене)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-07 08:20
По причине износа, если вдруг появится! Может и размер, или производителя, сменить захочется, кто знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (87.238.119.---)
Дата: 21-01-07 03:10
Андрей, если с точки зрения будущей продажи, то конечно лучше брать более дешевую. При продаже меньше потеряешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
