|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:00:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:00:22 |
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 17-01-07 21:45
скорее всего, выбор будет состоять из Меркурий-60 и Ямахи-60. Кубатура и вес решают все, поэтому именно они
С какого года эти моторы пошли с электронным впрыском?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 17-01-07 21:56
Сразу готовь мероприятия по борьбе с дельфинированием. Ямаха впрысковая с 2006 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 17-01-07 22:12
Буду ставить клин.
А насколько экономичней впрысковая Ямаха от обычной? Стоит ли переплачивать?
Отправка отредактированного (17-01-07 22:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (80.64.108.---)
Дата: 17-01-07 23:59
Диммон тут в свое время разнос устроил как раз впрысковой Яме-60.
Хотя у него взгляды достаточно индивидуальны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (212.176.224.---)
Дата: 18-01-07 00:30
Асланов Дмитрий писал:
> А может впендюрить на транец 50-70 электромоторов и поставить
> 100 аккумуляторов :)))?
Ааааааа Дима,зачооот!! Ржунимагу!)))))))
Санек
Мотор будешь новый брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 18-01-07 00:49
Асланов Дмитрий писал:
> А может впендюрить на транец 50-70 электромоторов и поставить
> 100 аккумуляторов :)))?
+++А консоль заинкрустировать максимайзерами :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 18-01-07 01:24
И в тишине лазить по камышам! крадешься так тихо на всех 70-ти моторах, и только шелест воды и булькание электролита :))) и шорох стрелок амперметров! А сам в это время с "крокодилами" по лодке ползаешь и параллелишь аккумы по мере их отмирания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 18-01-07 01:27
новый брать не буду, не выгодно, но годовалый мотор могу взять, если цель действительно оправдывает средства.
А так разум подсказывает, что не стоит кипятиться и нужно брать мотор от 2003 - 04 года , но душа хочет впрыск, конечно же :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 19-01-07 05:20
Dim-mosc-Merc60 писал:
> 4-т Мерк 60 пошёл впрысковый с 2002 года.
> 4-т Яма 60 - с 2003-го.
Упс! На ямахах 2003-2004 и даже 2005 года впрыск онаружен небыл )) более того вместе с внедрением впрыска они сняли с производства старый полтинник и оставили только 60 ку дефосировав её. В этом же 2006 году они приняли решение неписать год выпуска на моторох для лучшей реализации продукции у дилеров.
Поскольку у мерка нет выбора - только впрыск, то по яме я бы не стал платить за инжектор . его внедрение было скорее маркетинговым нежели техническим решением и непринесло никаких видимых изменений.
Посему в погоне за новыми технологиями в лодочных двс я бы посоветовал посмотреть в сторону сузуки 50.
если вопрос с 60 силами так остр то яма карб - ибо бу мотор с карбом будет стоить в половину дешевле инж - и никкак не менее надёжным .
Отправка отредактированного (19-01-07 05:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (---.ssau.ru)
Дата: 19-01-07 05:48
Стас подскажи, мучаюсь вопросом по мотору на К2м между 50 и 60 оба 4т ты как опытный пользователь что скажешь???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 19-01-07 10:05
полтинник с трудом но выводит на глис 5 взрослых человек , собаку, и баулы много )- при этом рекордов скорости не бьёт ))) те для двох с головой.
Если моторы приблизительно в одну стоимость то - 60 .
я доплачивал 1100 меняя 50 на 60 - опыт показал нецелесообразность траты средств на абгрейд.
нечего тяжелее 100-120 кг вешать нерекомендую , лодка крепкая , но ненастолько , ( это я например о сузуке 60) , особенно болезненно реагирует транец на передвижения на трейлере , на воде нагрузки в разы меньше.
та что суди сам
Скорость макс ( один человек )- обычная комплектациябарахлом / все лишнее вон))
ямаха 50 - 55/57
ямаха 60 - 59/62
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 19-01-07 19:38
Санёк писал:
> А насколько экономичней впрысковая Ямаха от обычной? Стоит ли
> переплачивать?
Переплачивать стоит из-за несравненно лёгкого пуска и динамики набора оборотов ( если собираешься баловаться лыжами - вейком , то однозначно впрыск ) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 19-01-07 20:28
ага, то есть динамика, сравнимая с 2-тактными моторами? Это как раз то, что надо, так как 60 сил беру именно из-за вейкборда и предварительно полной загрузки лодки для создания хорошей волны. Короче, беру, заверните :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 19-01-07 23:41
Согласен! Незнал что на американском рынке впрыск ввели раньше .Но врядли он сможет повлиять на появление у нас моторов с впрыском 2003 г в бу. Рынок достаточно специфический - 75,90 ямахи 4т которые у нас и не появлялись. И наоборот 80 ка которой у них и непахло.
В украину первые официальные 60 ки зашли в начале 2006г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 20-01-07 00:16
Misha-Nazareth писал:
>
> Переплачивать стоит из-за несравненно лёгкого пуска и динамики
> набора оборотов ( если собираешься баловаться лыжами - вейком ,
> то однозначно впрыск ) .
Хотелось бы , Но.....
Имеется три одинаковые лодки на две из них установлены 60 ки с впрыском 2006 г.в на одну 60 ка карб 2002 г.в. К большому разочарованию ничего ( заисключением пуска ) описанного Михаилом обнаружить неудалось.
Сам с нетерпением ждал этих моторов в надежде на замену , УВЫ простым внедрением впрыска радикально этот мотор неизменился .
Более того один из моторов сейчас в сервисе с проблемой нустойчивые обороты - потрошат топливную , проблема пока неясна . скорее всего наш бензин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.A.M. (---.n.pppool.de)
Дата: 20-01-07 06:43
Санёк посмотри , Mercuri F60 ELPT EFI и Yamaha F60 AETL boote-magazin
-если немецкий понимаеш, по тесту у Mercuri расход меньше и скорость больше
-хотел ссылку вставить, а мне пишет,( Вставка ссылок в сообщения доступна только зарегистрированным пользователям),
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 20-01-07 08:29
Поздно! Ямаху уже взял. Но не расстроюсь, так как насчет сервиса Меркурия не могу сказать, а сервис Ямахи присутсвует.
Спасибо всем ответившим и помогшим мне сделать выбор. Мотор 60 сил 2006 года. Решил не скупиться, так как все равно под это дело брал кредит. Уже в мечтах подкопить на тахометры и остальную байду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 20-01-07 08:45
Санёк писал:
. Уже в мечтах подкопить на тахометры и
> остальную байду
>
Аааа... Так мотор ты все таки ворованый взял? Поздравляю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 20-01-07 09:02
Федя, а разве в стандартную комплектацию входит консоль для тахометра, уровня масла, перегрева и т.д? У меня мотор полностью в сборе и дистанция и винт и еще какие-то причиндалы. Ничего не обрезано. Если бы я был так уверен, что мотор ворованный, как ты думаешь, писал бы я здесь о том, что купил его? Скорее промолчал бы, чтоб никто и не заметил. Под остальной байдой, которую нужно прикупить, имел ввиду оснащение лодки - а это оригинальная консоль со всеми указателями работы двигателя, специальные колонки, эхолот (мой нынешний сгорел), магнитола, стойки для удилищ, носовой электромотор и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 20-01-07 19:00
Саша,что ты куришь? Какая еще "оригинальная консоль"? В комплекте дистанция и тах,все остальное-по месту.
Просто из твоего поста следовало что ты купил именно ТОЛЬКО мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 20-01-07 19:29
В комплекте с 60 кой идёт полнейший набор - нечего докупать ненужно. Два универсалных прибора - вних все - тах, трим, мото.час.спидометр,датчик бензина и тд. Также набор инструмента,бак,два ключа зажигания,Установочные болты мотора, скоба рулевого и дистанция
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 20-01-07 19:47
Ну дык ап том и речь..... Какие еще консоли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.16.169.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 20-01-07 20:31
Стас Киев писал:
Также набор
> инструмента,бак,два ключа зажигания,Установочные болты мотора,
> скоба рулевого и дистанция
Нет там ни какого инструмента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 20-01-07 23:47
Dimmon писал:
>
> Нет там ни какого инструмента.
ТАМ - может и нет ))) ДИм ! Своим бусом забирал с окружной , распечатывал и навешивал мотор . Почему " ТАМ " нет - незнаю )) у нас был , с верёвочкой - шворкой.
Хотя разговор не о чем - инструмент базовый (никкакой), у меня таких уже три комплекта.
Отправка отредактированного (20-01-07 23:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.85.202.16.169.dyn.sub-15.broadband.voliacable.com)
Дата: 21-01-07 00:00
Странно.... Пытал Юру, грит: Ямаховци сказали, что с 2006 года инструмент не идёт:о((( Фигли ему врать? Стоимость девайса - копейки???
ЗЫ: аля через неделю новый мотор обкатывать, заодно спины обмочим в этом году..... Дозвонится тебе тяжелее чем в Смольный в 1917-том:о((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 21-01-07 06:21
Б.A.M.
Речь, очевидно, идёт о сайте Ссылка. Опиши, плиз, где эта статья. Немецкого не знаю, статейку отправлю в перевод.
Интерес практический, сейчас в состоянии замены своего М-50 четырёхкарбюраторного на М60 инжекторный.
Или (неудобно напрягать) коротенько, о чём там написано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (80.70.231.---)
Дата: 21-01-07 06:37
Александр Жукович
а в инструкцию к своей машине давно заглядывал в графу "расход"? ;) Кругом мерчандайзеры!
поиском поищи не так давно MishaNazareth давал точные цифры со своего смарткрафта на M60EFI
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 21-01-07 07:13
Александр Жукович писал:
> Кстати, почему задаю вопрос: по табличке
> Ссылка. расход у карбюраторной
> Ямахи меньше, чем у Мерка60 инжекторного, чему я сам удивлён
Чему тут удивлятся ? У них разные данные скорости на одном и том же моторе (сельва4т и ямаха4т ) мотор отличается только наклейкой, хотя может у итальянцев наклейки более обтекаемые с точки аэродинамики.
Правда расход мерка можно оправдать лидерством в скорости , среди как 2 так 4 тактных моторов.
На табличке сорость в узлах синим 50 сил красым 60
Отправка отредактированного (21-01-07 07:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.A.M. (---.n.pppool.de)
Дата: 21-01-07 07:37
-Александр Жукович
ссылку вставить не могу, надо зарегесрироватся,но в 2- х словах о тесте
-лодка RIB 5 m.
-Yamaha F60AETL винт 14 сталь
-скорость/расход 8км-0,37л, 25-0,23л, 35-0,22л, 45-0,26л, 56-0,38л
-Merkury F60 EFI винт 15 сталь
-скорость/расход 8км-0,28л, 25-0,24л, 35-0,24л, 45-0,28л, 60-0,32л
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.A.M. (---.n.pppool.de)
Дата: 21-01-07 07:46
-Александр Жукович
Речь, очевидно, идёт о сайте .......... Опиши, плиз, где эта статья. Немецкого не знаю, статейку отправлю в перевод
-статейка у меня в журнале, а в интернете в разделе ,test,ausenborder-тоесть мотор.Но там она краткая, без таблиц, а если полный тест, то 2,50 EURO стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 21-01-07 08:11
Бам ! Вот эти 0,00л ? это что на что расход невдуплюсь ? глч?Бред ккакой то)Пленный немец поделить на редукцию и умножить на проскальзывание)
Отправка отредактированного (21-01-07 08:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 22-01-07 01:36
В каком положении предпочтительней хранить мотор или все равно в каком?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 22-01-07 02:56
В смысле в каком положении? На транце? Если да, то всё лето висит в транспортном положении, а на зиму опускаю вертикально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.A.M. (---.n.pppool.de)
Дата: 22-01-07 03:41
-Стас Киев писал:
Бам ! Вот эти 0,00л ? это что на что расход невдуплюсь ? глч?Бред ккакой то)Пленный немец поделить на редукцию и умножить на проскальзывание)
-при скорости 8 км. в час, расход на 1(один) пройденый км. 0,37 л. и т.д.
это для невдупляемых .
Cтас (Пленный немец поделить на редукцию и умножить на проскальзывание)
ты это о чем ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 22-01-07 04:04
Кстати, вспомнил, что в КиЯ был тест моторов в 50-60 лошадей. Полез в архив журнала на их сайте - оказывается, он платный стал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 22-01-07 04:40
ну КиЯ изначально видят своих клиентов среди толстосуммов. Достаточно почитать их журнал. Средне обеспеченному человеку читать нечего - только расстраиваться. Соответственно и подход у них такой. Вот мне нравится как Велход раскрутился. Инструкции бесплатно, помощь другим бесплатно, советы - и в итоге контора посерьезней стала, судя по ассортименту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 22-01-07 04:52
Кстати, свёл все данные (сайт с Украины, Миша из Назарета, БАМ) в табличку, приведя всё к расходу на 100 км пути - интересно. Правда, Мишины данные выбиваются из общего фона. Завтра пороюсь на работе - у меня там КиЯ за несколько лет, может и найду этот тест.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 22-01-07 07:21
Всё-таки хотелось бы сделать одно замечание по поводу ананизма с калькулятором . Путевой расход в тестах для тебя не имеют никакого практического значения до того момента , пока не найдёшь тест на такую же , как у тебя лодку . В данных , приведенных мной ты можешь ПРИМЕРНО ориентироваться на часовой расход и соответствующие ему обороты .А вот о расчёте путевого расхода забудь - не на каждом корпусе с 60-ти сильным мотором ты сможешь разогнаться до 70+ км\ч . У меня был Зодиак яхтлайн 420 , который с Сельвой ( Я-60 4Т ) не шёл больше 62-64 км\ч .Соответственно и путевой расход ( при одинаковом часовом ) получался другим . Так что направь бьющую через край энергию в более продуктивное русло :-) ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 22-01-07 07:53
Б.A.M. писал:
> вот еще 50 сил сравнение, если непонятно, переведу.
Так вобщем понятно , но есть вопросы .
В первой таблице ( без фото ) мерк инжектор может выдавать нормальные показатели - либо при 10 км ч , либо на максимальных оборотах ?В остальном диапазоне оборотов карбюратор ямахи с задачей справляется лучше? БРЕД?
Ямахе нужно для набора с 45 км ч до 56 кмч добавить к расходу 12 л на 100 км, а мерку с 45 до 60!!!! - всего 4 л на сто !!???? РЕВОЛЮЦИЯ ДВС???
Теперь по фото !!
НЕсмотря на мою привязанность и любовь к 4 т - немогу оспорить динамику старта у 2т моторов !
вопрос ! почему в тесте самая слабая хонда 50 набирает скорость от 0 до 50 км ч также как и суперпуперинжектор 2т тохацу ? те за 13.7 сек . БРЕД!!!!
Мерк вообще недвижимость 15.8 сек - и одновременно самый быстрый ??? ямаха которая после хонды по динамике кажется чут ли не 2т - почемуто медленее её ,может немци на винты вообще внимания необращали?
Сузуки почемуто громкий мотор ! На макс согласен ( но не самый громкий ) на ниже средних - БРЕД.
хонда вообще жрёт бензин как двухтактник и даже больше эвинруда -
НЕСЛОЖНО ВЫЧИСЛИТЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО СПОНСОРА ЭТОГО ТЕСТА )))))))
Самый быстый мотор который долго разгонялся на непоймёшь под каким винтом и на каком корпусе , при этом почти беззвучно и нерасходуя бензин - Кто это ?? )))))))))
Ну и наконец то яма и мерк голые ( без колпаков и рядом) !!! Они такие же родственнии как я Маудзедун)))
Отправка отредактированного (22-01-07 08:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 22-01-07 16:08
Стас Киев писал:
> Ну и наконец то яма и мерк голые ( без колпаков и рядом) !!!
> Они такие же родственнии как я Маудзедун)))
Стас , они не родственники , они разнояйцевые близнецы . Дело в том , что навесное оборудование у них установлено по разному . У Мерка ТНВД с пароотделителем стоит со стороны маслянного фильтра , а у Я-60 с противоположной стороны .У М-60 - 4 катушки зажигания , а у Я-60 - две 2-х искровые . Что ты и наблюдаешь , глядя на эти фотографии . Кроме того у Я-60 ты видишьшь регулятор напряжения , который у М-60 установлен в другом месте . И самое главное - Я-60 светло-серый , а М-60 чёрный :-)) . Всё это вместе на первый взгляд и создаёт впечатление различности . Но если ты внимательно посмотришь на железо , то будешь оччень удивлён - оно абсолютно одинаковое ... Так что собирайся в Китай :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.net23.stalcom.net)
Дата: 22-01-07 16:37
Misha-Nazareth
Я знал, что будет такая реакция :-)
Онанизмом с калькулятором не занимаюсь. Сводка в одну табличку с общими требованиями данных из разных источников - это всего лишь пища для размышлений. Просто очень много информации, не приведённой к общему знаменателю, вот я выбрал знаменатель - расход на 100 км.
И не в коем разе не обвиняю никого в предвзятости и неточности: прекрасно знаю, что и как под различными корпусами себя ведёт.
Чай, не первое десятилетие на воде :-)
Кстати, у Фёдора Л сегодня день рождения. Поздравляйте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 22-01-07 19:32
Александр Жукович писал:
> А что такое Reichwelte ?
Reichweite f дальнобойность; дальность; дальность действия; дальность пробега (частиц) яд. физ.; дистанция; длина струи (напр., воды); запас хода авто.; зона досягаемости; максимальная дальность полёта (самолёта) ав.; пробег яд. физ.; протяжённость; радиус влияния; радиус действия; ширина захвата (напр., об экс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 22-01-07 23:03
Александр Жукович , расход на 100 км это один из самых мутных показателей. Обычно корректный тест дает данные по расходу на 1 лс в час
Замеры по расходу на скоростях уже грешат неточностями.
Мозги инжекторных моторов могут быть настроены неодинаково, отсюда разница в скорости и в расходе /разная мощность /.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CatchFish (---.120.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 22-01-07 23:43
100 аккумуляторов превратят лубую лодку в подводную, не считая веса электромоторов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.net23.stalcom.net)
Дата: 22-01-07 23:59
VA Piter
К 100 км я приводил потому, что в тестах от БАМа нет оборотов, есть скорость и расход на 1 км. Вот и есть общий знаменатель. Была бы статистика по одной форме, было бы проще.
К сожалению, сегодня работы выше крыши, только с производства в кабинет попал. Сейчас попробую статистику в график свести, но вообще цифирь выглядит странно - получается, шестидесятки много хуже пятидесяток по соотношению расход-скорость. И данные тестов сильно разнятся. И Миша масла в огонь подливает :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.A.M. (---.n.pppool.de)
Дата: 23-01-07 06:22
Всем привет
-Стас, может это и бред, но эти данные с самого большого журнала в европе,
с винтами в тесте и мне было не ясно,
-Evinrude 3*14*17 All.
-Honda 3*11 1/2*14 1/4 All.
-Mercury 4*15 Stal
-Suzuki 3*11 1/4*15 All
-Tohatsu 3*10.4*13 Пластм.
-Yamaha 3*11 3/4*12 Stal
Эти таблицы для сравнения, размышления, не более.
-У 2-х людей лодки как у меня , моторы у них 70 сил, трим, редуктор 2,33
винт Ballistic 131/2 x 22 XL ,скорость 63 и 71 соот.
У меня Johnson 70, старый, без трима и винт люминний, ск. 68 км (GPS)
-Александр Жукович писал:
А что такое Reichwelte ? -это растояние
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 23-01-07 08:46
Вдуплился )))
в заблуждение ввело то что инфа выложена таблицей, и поневоле воспринимается как тест моторов и сравнение одного с другим. на самом деле - это просто показатели разных моторов при разных винтах и условиях.
Теперь вполне понятно почему ямаха стартует ,а потом жрет бензин ( у неё 12 винт , там перекрут сумашедший ) . А мерка вообще 4х лопастная сталь на 15 .наверняка с корпусами при тестах такая же котовасия, короче все встало на свои места - непонятно только кому нужны такие тесты - с 12 м винтом .и тд
БАМ! если честно я понятия неимею какя у тебя лодкка )) Зарегестрируйся нормально! Тогда кликнув в твой ник - можно былобы узать о тебе и твоём плав средстве . Спс ))
Отправка отредактированного (23-01-07 08:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
