|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:25:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:25:27 |
|
Автор: Борёк (---.isurgut.ru)
Дата: 15-01-07 18:03
Поделитесь пожалуйста опытом балансировки маховика после установки венца, как правильно всё сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 15-01-07 23:18
Если "мудрый" токарь протачивал маховик взявши патроном за шейку или за внешний обод, то обязательно. А если на оправке имитирующей хвостовик коленвала, то нафиг надо. Если конечно венец заводской.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 17-01-07 00:13
___на оправке - обошлось без балансировки.
самое смешное, что маховик вихря достаточно горбатый по внешнему радиусу(особенно в районе нижней фаски, которую и протачивают под венец)
поэтому по хорошему балансировка или хотя бы ее проверка необходима.
Для статической можно использовать схему балансировки винта.
Для динамической.. (х.з) говорят можно на станке для балансировки колес (не пробовал)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (83.219.30.---)
Дата: 18-01-07 04:35
Если вам не лень то тогда уж балансируйте вместе с коленвалом.Гемор ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Левша (195.128.182.---)
Дата: 18-01-07 06:24
Балансировал на Москву 30, на вид был ровный, но высверлили 35 грамм - это много. Нужна оправка в виде конуса маховика, но лучше с коленвалом цена не меняется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 18-01-07 17:08
Если балансировать с коленовалом, желательно сначала проверить его балансировку, причем в двух позициях- со свободными шатунами, и с заклинеными в разные стороны (хотябы спичкой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 18-01-07 17:15
Кстати раньше мы после всего этого еще и поршня в сборе с кольцами и пальцами вывешивали с точностью 0,2г.
При этом обязательно полировались торцы пальцев и откусывались усы на стопорах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (212.32.200.---)
Дата: 18-01-07 17:29
Kira писал:
> Если "мудрый" токарь протачивал маховик взявши патроном за
> шейку или за внешний обод, то обязательно. А если на оправке
> имитирующей хвостовик коленвала, то нафиг надо. Если конечно
> венец заводской.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Балансировку проводить необходимо в любом случае!
Может кто то из вас не знают как летают маховики 3-4 кг и начальными 4500 об-ми?
Я разок видел метров 9-12 как пляжная тарелочка только с другой массой,оборотами и острым венцом, ну чем не летающая циркулярка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (---.permonline.ru)
Дата: 20-01-07 01:33
Энди Самара писал
> -------------------------------------------------------------------------------------------------------
> Балансировку проводить необходимо в любом случае!
> Может кто то из вас не знают как летают маховики 3-4 кг и
> начальными 4500 об-ми?
> Я разок видел метров 9-12 как пляжная тарелочка только с другой
> массой,оборотами и острым венцом, ну чем не летающая
> циркулярка?
>
ХРОННИКИ ПИКИРУЮЩЕГО МАХОВИКА Если уж маховик полетел,то это от того что хозяин мудак,а не от того что он не отбалансирован,а тому кому он прилетит в голову будет глубоко безразлично,балансировали его или нет,ну если только немного траектория полёта изменится но после балансировки он не перестанет быть циркуляркой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|