|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:57:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:57:16 |
|
Автор: Esprit (83.234.224.---)
Дата: 11-01-07 07:27
Дорогие форумчане! Решил строить Сани Фокса, нашел уже несколько готовых проектов, но хочеться создать своё с чистого листа, так сказать! Был бы рад, если бы вы могли помочь литературой и дельным советом!!! С уважением, Максим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOL450. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-01-07 17:49
тоже собираюсь склеить 4.6-5 метровые санки,живу в Москве,
До этого делал Радугу-34 и джонбот.Если не трудно пришли на мыло что нашел по проектам,
Илья shkwal@mail.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-01-07 17:56
На этом сайте уже было обсуждение саней. Воспользуйтесь поиском и найдёте статьи из "КиЯ", выложенные Иваном, и различные мнения (в основе не положительные).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 11-01-07 18:47
Уж лучше бы эксперементировали с поперечно реданированным корпусом или на исскуственной каверне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Esprit (83.234.225.---)
Дата: 11-01-07 20:01
to Sergic: живу во Владимире, спасибо за информацию!
to SOL450: хорошо, я вот думаю чуть поменьше делать, 4 - 4,5м , так что давай поддерживать информационую связь. Если найдешь какую либо информацию, то шли на dokin33@mail.ru Сейчас тебе скину проектик спортивных саней! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 11-01-07 20:43
Фокс имеет смысл строить в двух случаях, когда нужна маленькая лодка, 3-3.5 метра или большая, больше 5.5 метра. В первом случае это остойчивая платформа для рыбака, во втором, это такая же остойчивая платформа для круизного катера. Я делал 5.6 метровый каютный катер, очень доволен был его харктеристиками, но от фокса там осталась только кормовая часть, 1.8 метра, на носу плоских участков быть не должно и самое главное, это расположение продольных и поперечных реданов. От их правильного выбора и исполнения зависит ход лодки и очень сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Esprit (83.234.225.---)
Дата: 11-01-07 22:03
Не могу с тобой согласиться, что надо строить в тех пределах, которые указаны ( 3-3,5 и 5,5 и выше ) В КиЯ 114 как раз предложен катер длиной 4.5 м и шириной 1.5м. Он под двумя Нептунами 23 развивал скорость с двумя человеками на борту - 68-69км/ч, а с одним 73км/ч. Так что на счет размеров здесь можно поспорить. А вообще сам считаю, что обода Фокса весьма перспективны при правильном исполнении. Хотел бы у тебя поинтересоваться, какой литературой пользовался для проектирования катера, и если есть какой либо материал и наработки по данной теме, то с радостью приму! Заранее благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад (---.elektra.ru)
Дата: 11-01-07 22:14
Esprit писал:
> В КиЯ 114 как раз
> предложен катер длиной 4.5 м и шириной 1.5м. Он под двумя
> Нептунами 23 развивал скорость с двумя человеками на борту -
> 68-69км/ч, а с одним 73км/ч. Так что на счет размеров здесь
> можно поспорить.
ракажика про винты под которыми можно на нептунах разогнаться до таких скоростей? у нептунов скоростной упор максиум 51 км/ч, т.е. на самой легкой лодке максиум будет 49 с учетом проскальзывания, 68-69 а тем более 73-это уж из фантастики извините.
покажим статью, и того кто это написал, я хочу это видеть!!!
на понимание, при тех параметрах, что ты говоришь у катера скорость при одном будет 45-46 максиум, с двумя 44-45 в лучшем случае, остальное фантастика!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (62.68.95.---)
Дата: 12-01-07 02:42
SkrAlex добрый вечер!
(это Сергей. понишь фото,видео Сарепты присылал осенью)
В этом году продолжу экперименты.
Посмотрел на твой рисунок и вопрос возник:
А какая высота тонелей и ширина лыж на этом катере?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Esprit (83.234.225.---)
Дата: 12-01-07 04:31
to Влад
Если не веришь мне возьми КиЯ 114 , это статья как раз у SOL450, так что можешь у него поинтересоваться тоже! А винты с переменным шагом, штатные отверстия для водозабора заглушены и выполнены прямо в днище из нержавейки в виде трубки 14 диаметром. Винт работает в полупогруженном состоянии, так что сами делайте выводы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад г.Гомель (---.82.209.210.219.telecom.gomel.by)
Дата: 12-01-07 07:25
Не надо путать спорт и туризм. Для туристическо-рыболовных целей сани Фокса практически никаких премуществ не дают. Около года назад И.Г. выкладывал статьи из КиЯ, подтверждающие этот факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 12-01-07 07:46
Можно сколько угодно говорить, что сани Фокса не имеют преимуществ, но люди всё равно их строят, поэтому надо не пытаться их переубедить, а помочь им сделать минимум ошибок при этом. "Я так, думаю!" "Мимино"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (62.68.95.---)
Дата: 12-01-07 17:01
Влад г.Гомель
Статьи это хорошо, но когда сосед прокатил меня на Санях Фокса по волне, разницу с обычными малокилеватыми лодками я сразу почувствовал на своей попе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Esprit (83.234.224.---)
Дата: 12-01-07 18:59
Полностью согласен! К тому же прочитал вчера статью, что Иван выкладывал в теме самостроя саней и только больше загорелся идеей Фокса! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
