|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:44:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:44:42 |
|
Автор: Eduard,Крым+Suzuki DT30RS (81.198.53.---)
Дата: 10-01-07 06:42
Ребята, я несколько раз задавал вопрос по винтам, а про правильное расстояние плиты редуктора до днища, спросить забыл. Напомню, что у меня Крым+Сузуки ДТ 30 РС. Нога короткая (381), но в реале она длиннее. Повесив мотор на транец, получил расстояние от днища до плиты около 3,1 см. Тогда я приподнял мотор, теперь расстояние 1,9 см . Управляемость хорошая, воздух не подсасывает, брызг не много. Но может я потерял скорость, может надо поднять мотор выше?
Зарание спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.48.---)
Дата: 10-01-07 06:49
Eduard,Крым+Suzuki DT30RS писал:
> Ребята, я несколько раз задавал вопрос по винтам, а про
> правильное расстояние плиты редуктора до днища, спросить забыл.
> Напомню, что у меня Крым+Сузуки ДТ 30 РС. Нога короткая (381),
> но в реале она длиннее. Повесив мотор на транец, получил
> расстояние от днища до плиты около 3,1 см. Тогда я приподнял
> мотор, теперь расстояние 1,9 см . Управляемость хорошая, воздух
> не подсасывает, брызг не много. Но может я потерял скорость,
> может надо поднять мотор выше?
> Зарание спасибо!
Эдуард, антикавитационная плита в идеале должна быть на одном уровне с днищем или 2.5 мм ниже , вскорости ты потеряешь когда мотор ниже опущен но не выше . В принципе 1.9см хорошо , выше поднимать не нужно ,разницы не почувствуешь да и жесткость транца уменьшиться. Удачи на воде
Отправка отредактированного (10-01-07 06:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim (---.opera-mini.net)
Дата: 10-01-07 08:03
Нормально стоит, в пределах допуска завода изготовителя (0-2,5см).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|