|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:41:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:41:50 |
|
Автор: Донской (80.80.127.---)
Дата: 09-01-07 05:41
Добрый вечер Вам всем, Коллеги!!! Предлжили мне на мой С-55 подвесник - Сузуки DF140TX.2004гв за 220000р.Кто юзал данную технику - отзовитесь..На что надо обратить внимание при покупке, чтобы не попасть как лоху?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 09-01-07 05:59
Цена нормальная,обратить внимание прежде всего на диагностику,этот мотор с компом,есть диагностический разъем,нужно искать сервис способный считать инфу из компа....
Ну и дальше как с обычными моторами.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (83.149.40.---)
Дата: 09-01-07 06:17
Доброго времени суток!!!
Цена очень даже заманчивая!!! В принципе согласен надо на диагностику!
Можно попробовать попросить у продавца гарантию хотябы на месяц использования, если чтото не так то я думаю что за месяц мотор покаже это, если хозяин в своем моторе уверен то даст такую гарантию. Ну желательно конечно завести, послушать как работает, для начала. Посмотри как выглядит, т.е. как эксплуатировался узнаешь хотябы примерно. К стати если мотор был куплен прежним хозяином с новья, то я думаю внешний вид скажет о многом!!!! А если предлагают б/у с востока то не редко при хорошем внешнем виде нам привозили реальное убитое говно!!!!!
Все это лично мое мнение!!!
Сузуки 140 не юзал, но юзал Johnson 140 это в принципе одно и тоже(у нас на стоянке есть еще сузуки 140, так у них даже колпаки одинаковые, только цвет у одного черный а у другого белый) в принципе отличный мотор!!!!!
Семь футов под килем!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.mp108.aaanet.ru)
Дата: 09-01-07 06:26
Спасибо вам за советы, но как всегда.... но!!!Мотор в другом городе, скорее всего с запада , кто хозяин- неизвестно, есть только продавец.Завести мы его заведем, а дальше? Я думаю, гарантия будет до ворот.Если бы мотор сейчас повесить на катер, но катер на берегу...Вот такой компот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 09-01-07 06:32
Что ты еще хочешь услышать? Совет открыть колпак? Ну так там все как новое будет,если только случая как у Димы не было.....
Ну можно проверить комплектность,т.е. машинку,ключ зажигания, оба прибора-на предмет того ворованый он или нет,если ворованый,то ,как правило, чего-либо не достает или оно неродное.
Кстати,при подключении родного таха можно посмотреть сколько моточасов он наработал....
Ну про целостность ноги-молчу ,ибо это итак понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.mp108.aaanet.ru)
Дата: 09-01-07 06:43
Спасибо, Федор.Про ногу понятно ну и далее тоже.На сколько денег можно попасть в самом плохом раскладе?Мы его заведем, но это-же не показатель...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 09-01-07 06:48
Я не большой специалист по моторам,мои слова-только мое мнение.
Попасть можно? Ну хз.... Не знаю.... В принципе,если его не перекручивали и не перегревали-особого попадалова быть не должно,к тому же и от перекрута и от перегрева там неплохая защита в виде отсечки оборотов...
Если только форсунки могли засрать.... Не знаю.
Жди Диму,более опытного юзера сузук тут пожалуй нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 09-01-07 06:49
Привет, Донской цена мотора слишком хорошая это почти половину от нового по этому , на мой взгляд меня бы терзали смутные сомнения почему продают?, Фёдор правильно сказал там есть комп и инфу снего можно считать но в режиме реального времени когда он заведён ! . по этому если хозяин неизвестен я бы подумал ещё ведь времени вагон . а с компом перед продажей можно чего хочешь зделать , это автомобильный двс только перевёрнутый у меня такого плм не было но у знакомых есть, мотор отличный , лучше брать из первых рук и со спецом , а сзапада моторы лучше не смотри вообще а он скорее всего оттуда , иещё продавцу надо навариться у меня брат жены имеет мото-салон бу техники и 2 раза в месяц гоняет в японию , одно время возил плм оттуда сейчас забросил это дело потому , что моторы все убитые и морские а японцу в голову не придёт промывать пресной водой они в основном берут для комерции и не обкатывают их . и так 2-3года потом меняют на новый а эти в третьи страны , Я знаю одно , что дешевый товар качественным никогда не был и не будет с наилучшими пожеланиями Рудольф.
Отправка отредактированного (09-01-07 07:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.mp108.aaanet.ru)
Дата: 09-01-07 06:55
Спасибо, братва,за советы, в Ростове я бы нашел где мотор протестировать , а вот в Сочи - вряд-ли.Тут либо пан, либо пропал.ХЗ - что делать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lakirovka (62.118.114.---)
Дата: 10-01-07 00:52
Привет!
Из своего опыта.
Были стационары с колонками с соленой воды, да еще убитые при транспортировке.
Сперва хотел починить - цена космическая.
Задумал поставить новое - цена галактическая.
Решил - подвесной, аналогичной мощности под 150 лошадей.
Стал искать выносной транец.
Все производители за бугром, цены, астрономические на урегулируемы и космические на стационарные, но им нужны были данные лодки. При наличии размеров они могли сварганить выносной, но результат не гарантировали, т.к. самой лодки они не видели
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lakirovka (62.118.114.---)
Дата: 10-01-07 01:08
Стал искать изготовителя сдесь.
Было два варианта.
Либо люди соглашались сразу не видя лодки и объясняя, что если дешево, то из уголка сварим, дорого - из нержи.
Даже к дяде Васе ездил. Тот посмотрел и сказал, давай чертежи - сварю и расписку дашь, что претензий не имею...
В общем решил, как и раньше переделать корму под водоотливной рецесс.
Украинские братья поделились ссылочкой про размеры рецеса под разные мощности...
Теперь мотор.
Четыре такта новый в этой мощности - смерть для бюджета неновой лодки
Два такта - жрет много и тоже смерть, дешевле немного.
Бу уже имел, хотя покупал с воды.
Сам гонял машины из Германии. Все недостатки всегда тчательно скрываются, а новый хозяин решает ребусы...копая то там, то тут.
Как выше говорили - искать первые руки. Конечно времени займет, но зато будешь рыбу ловить, а не запчасти искать.
Мое глубокое убеждение, основанное на трех лодках (два Вихря, конвертированный ВАЗ 06 с колонкой, Янмары):
Мотор - первое, что должно стоять в приоритете надежности.
Либо бу у проверенного пользователя, либо стоковый мотор (я нашел такой в Москве 98 года, новехенький по цене 60 сильного), либо копить на новый...
Встретимся на воде,
Андрей
ЗЫ Вроде Вал продает и мотор, а ему можно доверять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DT (88.151.184.---)
Дата: 10-01-07 01:09
Про ключ зажигания Федор правильно говорит. К сожалению все что осталось мне от украденного мотора - это ключ зажигания.
На мой взгляд низкая цена да еще у перекупщика означает, либо ворованный, либо загубленный мотор. Если можешь от покупки отказаться - откажись. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 10-01-07 01:14
Компрессию обязательно померяйте хотя бы. Уже будет что-то...
Ну и повесить "уши" и повключать скорости. Редуктор послушать, погазовать кратковременно.
Компьютер, конечно, в идеале. Узнаешь скока крутили. Сколько часов набегал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейНН (---.dialup.ats19.mts-nn.ru)
Дата: 10-01-07 04:47
для Павла(Донской) Мотор с Сочи из проката-таскали парашют и банан,стоял на Тунце местного производства или что то подобное. Правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg8 (---.ats68.pppoe.mts-nn.ru)
Дата: 10-01-07 05:00
Моё мнение- мотор должен быть либо новый, либо из оооочень хорошо известных рук. Уж очень больно обжигаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIM 095 (89.19.164.---)
Дата: 10-01-07 07:50
В сочах эти моторы бабло зарабатывают,так что наивно пологать что его тряпочкой протирали + соль опять же.
ИМХО конечно,но лучше переесть чем недопить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.48.---)
Дата: 10-01-07 08:16
DIM 095 писал:
> В сочах эти моторы бабло зарабатывают,так что наивно пологать
> что его тряпочкой протирали + соль опять же.
> ИМХО конечно,но лучше переесть чем недопить...
>
Прислушайся, Донской и ни наделай глупостей.я бы годок пережил да купил бы новый , взяв пока пвх бу и моторчик 10 бу поверь потом пригодиться и будешь потом зажигать и голову не ломать на своём катере , мотор стоит дороже машины по этому прислушайся / самое дорогое за , что больше всего приходиться платить , это глупость и спешка/ . Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.33.27.147-tt.onego.ru)
Дата: 10-01-07 15:45
Рудольф писал:
> самое дорогое за
> , что больше всего приходиться платить , это
> глупость и спешка/ . Удачи.
На счет спешки не могу не согласиться, но, что мешает сделать элементарную проверку движка о которой писАл Федор?
Чему там ломаться то? Про ворованный или нет...Так они все ворованные, чего скрывать то. Хочешь не ворованный - бери в магазике. Если мотор уже был зарегистрирован на какой-нибудь лодке, оформляй договор грамотно и не парься. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 11-01-07 03:18
Спасибо Вам всем, друзья, за советы - я и не предполагал, что почерпну столько нового для себя.Спешки у меня вообще нет никакой - есть на чем выкатиться в сезон.Есть С-55 - стоит под парами, есть Млыш под в-30, Есть друг Сергей П со своей флотилией.Я решил так - буду брать только новье и не парить себе и людям мозги.Отдых только тогда отдых , когда голова не болит за железо.В противном случае - голимая мастурбация.Поюзаю еще сезон М8ЧСПУ100, тем более,что после приложения рук и головы он стал очень надежен и хорош.Единственное неудобство - не подойдешь близко к берегу... но не буду о грустном.Еще раз огромное спасибо всем. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Div (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 13-01-07 23:10
Донской привет,
Меня зовут Борис я из Омска, Бываю на нашем с тобой форуме из чего я понял что ты из Ростова на Дону,возможно что скоро перееду в Ростов на пастоянное место жительства ну а как же без лодки,у меня вопрос к тебе подскажи какие хорошие лодочные станции что бы лодку ставить что бы надёжней ,по охране и с парковкой для автоТакже на чём у вас там народ ходит по реке Дон и далеко ли до Азовского моря У меня сейчас Казанка 5м 3 и Ямаха 55подойдёт такая лодка для Дона или надо что тоо побольше
С Уважением Борис
И Если Аська или тел есть то напиши буду рад знакомству
Пытался в Личку тебе написать письмо не проходит почему то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|