|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:44:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:44:06 |
|
Автор: _alesandro (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-01-07 03:11
Колеги!
имея малый опыт эксплуатации лодок...
ситуёвина такая:
за этот сезон обкатал я40 на прогрессе 4, в конце сезона получилось покататься в полный газ но скорость была 46.5 по жопсу!
МАЛО!!!
отсуда вопрос что менять:
лодку
мотор
лдодку и мотор оптом?
скорости хочеться!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 40-VEOS (---.tnpko.ru)
Дата: 09-01-07 05:07
точно такя же скорость с этим мотором и штатным винтом на 13 на К5м1 с выносным транцем, после мотор подняли на пару сантиметров, исчезли брызги ссади и скорость на 4 км стала выше, но всё это с 13 шагом, обороты не меряли но ощушение что перекручивает немного, с подобраным винтом и правильно поставленным мотором должна идти 54км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Велход (195.189.142.---)
Дата: 09-01-07 08:04
Прогресс не для скорости. Для этого существуют другие лодки. Вот для скорости судно , но на рыбалку с ним наверно не очень :-) worldcat-racing.velhod.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 09-01-07 18:25
У меня на ОБЬ-3 штатный винт на 13 .Скорость 54.6 по ЖПС обороты 5600 (40 литров бенза + барахла столько же по весу примерно) больше может из за ограничителя не крутит. И мотор ещё глубоко стоит , в этом году на 2 см. подниму. А попробовать винт с другим шагом- так нет ни у кого.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хондюк (---.avantel.ru)
Дата: 10-01-07 15:56
Я долго выбирал себе лодку из наших и купил ОБЬ3 под 40 лошадей. Нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 11-01-07 11:18
Ну так понятно, что перекручивает.
И что делать - понятно, ставить более скоростной винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 40 veos (---.kazan.ru)
Дата: 11-01-07 16:03
Подозрительно большие обороты получаются...может тахометр не то показывает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (---.comintel.ru)
Дата: 12-01-07 00:19
Если такие обороты то скоростнее винт надо ставить смело на 2 шага (скорость мне кажется максимум подымешь до 50-52 км). А если скоростнее, то купи гидрика :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 12-01-07 01:02
SergeyB писал:
> Если такие обороты то скоростнее винт надо ставить смело на 2
> шага (скорость мне кажется максимум подымешь до 50-52 км). А
> если скоростнее, то купи гидрика :-))
Каждый дюйм шага снижает обороты на 200-300!
Это на сколько же дюймов надо шаг увеличить?
Получается что на 6-10 дюймов!!!!!
Что то тут не так! Мож тах глючит у Александра на его 40VEOS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 40 veos (---.kazan.ru)
Дата: 12-01-07 15:17
подскажите какой скоростной винт для такого комплекта или с К5м1? может уже кто эксперементировал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринин Ю. (---.spb.unitline.ru)
Дата: 13-01-07 02:25
Не утверждаю, но кажется нужно менять лодку. У меня был в прошлом году комплект П 4 и Х 40, скорость такая же, но при выходе на полную мощность при глиссировани лодка становится плохо управляемая (нет курсовой устойчивости) так как лодка проктически плоскодонная. Комплект я продал, буду брать что то более килеватое наверное финский пластик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-07 15:44
Иван писал:
> Скажи, какой конкретно мотор из Я-40 и какой винт.
мотор 40 Veos винт штатный...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-01-07 16:38
Это не ответ. Разные дилеры могут укомплектовать разными винтами.
Посмотри на него и скажи, какой шаг выбит на лопасти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-01-07 16:40
_alesandro писал:
> еще вопрос , в почему катера бастер так дороги?
Потому, что при этих, кажущихся тебе высокими, ценах успешно распродается вся заводская программа.
Рынок, баланс спроса и предложения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (83.167.116.---)
Дата: 15-01-07 23:12
Однозначно менять лодку,мотор хороший и с другой лодкой поведёт себя по другому.У моего приятеля Прогресс-4 с Я40XWS, у меня Нептун-3 с Я40XWL, при одинаковой загрузке (по 2 человека в лодке+40л бенза+шмотки 20-25кг), он идёт со скоростью 42-43 км/час,я -почти полтинник,винт 13ый. Может конечно у тебя корпус не идеальный,покраска,грунтовка лишняя,увеличившая вес. Причин конечно может быть много,но всётаки П-4 не для скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 40 veos (---.kazan.ru)
Дата: 16-01-07 16:02
Хочется поменять винт на такой же лодке и моторе, подскажите пожалуйста если кто ставил 14-й и 15-й винты как изменилось поведение лодки от загрузки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 16-01-07 16:32
Я уже высказывал мнение, что это тах неправильно показывает. А по лодке, Вы определитесь точно, для чего Вам лодка и сообщите. Тогда можно точно посоветовать. Если нужна только скорость, тогда придётся пожертвовать вместительностью и грузоподъёмностью.
Например так. Но места в этой лодке явно меньше, чем в Прогрессе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (83.167.116.---)
Дата: 16-01-07 20:37
40 veos спрашивал:Хочется поменять винт на такой же лодке и моторе, подскажите пожалуйста если кто ставил 14-й и 15-й винты как изменилось поведение лодки от загрузки...
Я специально винты не покупал-брал вроде как в прокат,так вот с 14ым ,на своём Нептуне,практически никаких изменений не почувствовал,разве что чуть тяжелее при выходе на глисс,зато потом ход гораздо веселее,думаю даже на пару тройку км/час побыстрее,по сравнению с 13ым винтом и при том же загрузе.Но есть неудобство-если нужно сбросить скорость а потом снова дать полный газ,динамика уже не та.Думаю вдвоём или даже втроём это будет даже не заметно,а вот если добавить груз-уже хуже.
С 15ым всё гораздо сложнее-вдвоём кайф,выход на глисс,скорость,расход бенза,всё отлично. Только посадил третьего-уже не то,тяжеловат разгон,правда потом ход тоже не плох,да и скорость впечатляет. Как газ сбросил,да если волна ещё небольшая-засада,ищешь нормальную развесовку,кого вперёд,кого куда чтобы снова лодка ехала.
Так что смотря для чего винты нужны,для покатушек и 15ый сойдёт,для долгих переходов,для рыбалки с загрузом желательно 13ый, 14ый можно иметь в запас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|