|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 07:30:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:30:07 |
|
Автор: verev (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 08-01-07 06:53
Хочу взять на свой Крым Ямаху 25 4 такта. По поводу мощности - вытянет ли 4-ых на глиссирование. Если у кого-то есть подобный комплект просьба поделиться впечатлениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1981 (---.dialup.alkar.net)
Дата: 08-01-07 07:47
Я конечно не претендую на истину в последней инстанции , но сколько раз видел и сам ездил с соседями по стоянке на Крым +В25 так и то на глиссер выходили Я думаю что Яма потянет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 09-01-07 02:55
Олег1981 писал:
> Крым
> +В25 так и то на глиссер выходили Я думаю что Яма потянет!
Только не надо забывать что весит та Яма 70 кг в отличие от B25.
За Крым не скажу, но на моей лодке для четверых мощности 25-ки не хватает.
Выходить на глис выходит, но на пределе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.54.---)
Дата: 09-01-07 04:11
!
>
> Только не надо забывать что весит та Яма 70 кг в отличие от
> B25.
> За Крым не скажу, но на моей лодке для четверых мощности 25-ки
> не хватает.
> Выходить на глис выходит, но на пределе.
Ямаха 4х весит 62кг , а 2х 53 на крым надо мин 30лс тогда троих худо бедно на глис вытащит . Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (212.7.5.---)
Дата: 09-01-07 05:10
Рудольф писал:
> Ямаха 4х весит 62кг , а 2х 53 на крым
62 кг весит F25AMH, а не модель F25AES указанная в первоначальном вопросе.
Я конечно несколько вес преувеличил, но вместе с маслом будет уже порядка 66 Кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den UK/De/UA (---.karoo.KCOM.COM)
Дата: 09-01-07 06:07
IMHO
надо прикинуть загрузку лодки исходя из 1лс на 25кг веса. т.е. 25ка може вывести на глиссер 625 кг с учетом веса лодки и мотора при оптимальных условиях ( чистое не гнутое дно, хорошо подобранный винт, грамотная загрузка лодки)
к примеру
Лодка с мотором= 250кг (сюда можно добавить запасной мотор, инструмент, АКБ)
Бензин 60 с баками
Ездок с барахлом снастями, едой, бухлом, палатками горелками и топорами еще 150.
итого имеем 460кг или загрузка в 73%. (18.5кг/лс)
На глиссер выходим нормально, скорость приличная все с запасом.
Добавляем еще два пассажира кил по 80.
Имеем 620 кг. Загрузка под 100 процентов. запаса нет на глиссер выходит вяло ( зависит от кубатуры мотора и подбора грузового винта). При таком раскладе достаточно одной "оливковой веточки" и глиссера не видать.
Что делать? Надо брать 30ку! и даже с такой загрузкой (которая в принципе достаточно штатная) иметь лишних 5 сил или 125 кг!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (212.7.5.---)
Дата: 09-01-07 06:54
Den UK/De/UA писал:
> Что делать? Надо брать 30ку! и даже с такой загрузкой (которая
> в принципе достаточно штатная) иметь лишних 5 сил или 125 кг!
Знания - сила, подтвержденная практикой ;)
Давно не появлялся, похоже общения тебе явно не хватало :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 09-01-07 19:26
На этом же сайте про Крым написано 20л.с., с полной ногрузкой 30км/ч.
При 25л.с. подберёшь винт и с полной поедет.Только максималка будет меньше чем на 30 ке. ...4-5 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 10-01-07 02:46
Я себе на Крым планировал 30-ку,но подвернулась 40 4Т по нормальной цене,уже сезон отходил,очень нравиться.Когда брал,сомневался,что будет занадто - абсолютно никакого экстрима,хотя и тридцатки вполне достапочно.Меньше - ИМХО будет слабовато.
Отправка отредактированного (10-01-07 02:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|