|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:38:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:38:05 |
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 02-01-07 23:52
Привет всем!!!
С Новым Годом Коллеги!
Подскажите, как укрепить корпус мотолодки Дракон!
Всем буду Признателен, кто ответит!
Иркутск!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 03-01-07 00:50
После намокания внутренностей (типа пены монтажной) под полом, было всё вырезано болгаркой! Корпус сейчас голый, пола нет, была идея заменить пол семью шпангоутами с настилом сверху фанерой, НО после сезона плавания выяснилось, что пол гуляет, и так сильно, что иногда страшно становиться!!!
Хочется сделать пол жёстким, и завязать его с транцем, чтоб по 1,5 метровой волне в кайф ходить было!
Какие будут соображения???
С Уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 03-01-07 00:51
Если можно, год выпуска, условия эксплуатации..::(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-01-07 01:27
Может сделать полноценный набор и его связать с транцем. Сверху постелить пайолы. Чем обеспечивалась жёскость корпуса в оригинале?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 03-01-07 01:56
Андрей23 Подскажи как это сделать?
Мысль была сделать это из жёсткого пенопласта с обклейкой стеклотканью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 03-01-07 02:04
Боюсь разочаровать, но опасаюсь, что днище , мягко говоря полное ГЭ, хотя при желании можно восстановить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 03-01-07 03:29
Днище вполном поряде, целое, пробоин нет, однако гуляет при волне.
Охота сделать его жёстким, как можно сильно закрепить его с корпусом и транцем!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 03-01-07 05:58
Если есть в достаточном количестве пенопласт ПВХ 115, то вырезаешь из него шпангоуты и приформовываешь к днищу, выравниваешь, потом обклеиваешь всё двумя слоями стекломата. Всё на полиэфирке. Корпус будет очень жестким. Я так делал, проверено на скоростях до 80км/час. Не забудь отнивелировать корпус, иначе так кривым и зафиксируется. Вспомогательные рёбра жёсткости можно сделать из пенополиэтиленовых жгутов, которые применяются на стройке для герметизации панелей. Режешь их по средине и клеишь плоской стороной моментом, в нескольких точках, не сильно. Тоже обклеивать двумя слоями, потом жгуты можно вынуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrewkoz (---.obnet.ru)
Дата: 05-01-07 03:29
Сейчас переделываю Борея, той же ленинградской судоверфи.
Старый отслоившейся фундамент выбросил, вместо него
вклеиваю набор из полистирола и несущие балки из лиственницы,
всё это оклеивается стекломатом на полиэфирную смолу
АМЕ 6000 Т 35 водостойкую ,от балок к транцу пойдут распорные
укосины, для жёсткости транца, (под подвесник) из нержавею-
щего уголка и трубы, ибо железо задолбало ржавеет.
Затрат на сегодняшний день, где-то 18000руб. на материалы
и это ещё ой далеко как не всё.
Так что призадумайся, надо ли оно тебе?!
Завтра пойду клеить, если интересует, выложу несколько фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (83.149.40.---)
Дата: 05-01-07 06:50
SkrAlex писал:
> Если есть в достаточном количестве пенопласт ПВХ 115, то
> вырезаешь из него шпангоуты и приформовываешь к днищу,
> выравниваешь, потом обклеиваешь всё двумя слоями стекломата.
> Всё на полиэфирке. Корпус будет очень жестким. Я так делал,
> проверено на скоростях до 80км/час. Не забудь отнивелировать
> корпус, иначе так кривым и зафиксируется. Вспомогательные рёбра
> жёсткости можно сделать из пенополиэтиленовых жгутов, которые
> применяются на стройке для герметизации панелей. Режешь их по
> средине и клеишь плоской стороной моментом, в нескольких
> точках, не сильно. Тоже обклеивать двумя слоями, потом жгуты
> можно вынуть.
Доброго времени суток!! прошу прощения если немножечко не в тему!
Саша, а почему нельзя стеклотканью с эпоксидной смолой обклеить?
Я слышал что она гораздо более водостойкая чем полиэфирная!
И еще ты когда нибудь работал с венилэфирными смолами? что они из себя представляют? я читал, что эти венилэфирные смолы еще более водостойкие чем эпоксидные и при этом обладают всеми положительными качествами полиэфирных смол!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 06-01-07 18:36
SkrAlex писал:
> Если есть в достаточном количестве пенопласт ПВХ 115, то
> вырезаешь из него шпангоуты и приформовываешь к днищу,
> выравниваешь, потом обклеиваешь всё двумя слоями стекломата.
> Всё на полиэфирке. Корпус будет очень жестким. Я так делал,
> проверено на скоростях до 80км/час. Не забудь отнивелировать
> корпус, иначе так кривым и зафиксируется. Вспомогательные рёбра
> жёсткости можно сделать из пенополиэтиленовых жгутов, которые
> применяются на стройке для герметизации панелей. Режешь их по
> средине и клеишь плоской стороной моментом, в нескольких
> точках, не сильно. Тоже обклеивать двумя слоями, потом жгуты
> можно вынуть.
Спасибо Всем за ответы!
Хочу всё сделать на эпоксидной смоле и стеклотканью. Примерно восемь или девять шпангоутов получится. А сверху шпангоутов что укладывать, фанеру или ???. Её (фанеру) тоже стеклотканью приформовать к корпусу, а к шпангоутам как закрепить чтобы не гуляла?
Если можно фото, любые по вашим советам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FishKiller (---.n-line.kiev.ua)
Дата: 06-01-07 19:55
Доброго времени суток!!!
Случилось мне лет пять назад сталкиваться с подобной проблемой в Темпе, решал её следующим образом : вырезал из бакелитовой фанеры 9 шпангоутов , приформовал их к корпусу тремя слоями стеклоткани и .... !!! (обязательно) на эпоксидную смолу по той простой причине что корпус изготовлен из эпоксидки, поэтому полиэфирку не рекомендую. Потом заполнял оставшиеся полости пенопластом (приклеивал к корпусу на монтажную пену). Пол вырезал из бакелитовой фанеры толщиной 18 мм и все оставшиеся под полом пустоты заполнял пенопластом и монтажной пеной.получилось всё очень неплохо.
Будут вопросы пиши с удовольствием поделюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.agf.ru)
Дата: 07-01-07 02:31
Если корпус из полиэфирки, то и использовать лучше полиэфирку. Если из эпоксидки, то эпоксидку. Я принципиально не работаю с полиэфирными смолами, здоровья уже не так много осталось, чтобы его так бездарно тратить.
Фанеру не советую, т.к. рёбра получаются тонкими и потом вода всё равно дорогу найдёт, а в закрытом объёме и самое стойкое дерево быстро превращается в труху.
Винилка прочнее обычной полиэфирки, но всё равно проигрывает хорошей эпоксидной смоле. Огромный минус, это присутствие стирола, который выходя из массива смолы, оставляет микрокапилляры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 07-01-07 18:14
Я, в отличие от этого варианта делал по другому. Транец, также дублировал фанерой. А потом по периметру верхних реданов вырезал пайол из бакелитовой фанеры, и вклеил мокрым угольником. Под пайол набрал
плавучесть из желтого пенопласта. Делал в 1986 году,ходил потом три сезона по морю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrewkoz (---.obnet.ru)
Дата: 08-01-07 02:43
AmirSeaWolf
А чё, ты замолчал то, твой корпус полиэфиркой клеен,
так что, вариантов у тебя раз два и обчёлся...!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-01-07 11:42
andrewkoz!
Я собственно не знаю чем клеен мой корпус, лодка 1972 года выпуска, заводской номер №53.
Чем тогда делали корпуса я не знаю.
Ваше мнение Господа Водомоторники!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 10-01-07 00:42
Запенивание мне очень не нравится. Поэтому применяю силовой каркас в виде отдельно отформованного кильсона. Это два лонжерона с неким подобием шпангоутов. Лонжероны приформовываются жёстко в стык, а шпангоуты через компенсационный прогиб. На опытном Пегасе этого кильсона не было и получилась проблема, когда в Новоазовске (см. КиЯ № 205) повесили Яму 225 л/с.
А Темпы и Драконы формовали из смеси ПН 1 и ПН 609.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (83.149.40.---)
Дата: 10-01-07 20:53
Привет!!!!!
Теоретически, эпоксидная смола к полиэфирной клеится, а наоборот нет!
Приведу цитату из руководства EPOXY BOOK фирмы System Three:
"Необходим очень осторожный подход при применении эпоксидных смол в паре с полиэфирными . При этом надо соблюдать одно главное правило : эпоксидную смолу можно наносить поверх отвержденной полиэфирной, которая при этом обезжирена и зачищена, но никогда нельзя наносить полиэфирную поверх отвержденной эпоксидной. Амины, не вступившие в реакцию в эпоксидной смоле, будут препятствовать катализатору (пероксиду) полиэфирной смолы, в результате чего на их границе смола будет не полностью отвержденной. Шлифование поверхности никак не влияет на присутствие аминов. Клеевое соединение при этом будет слабым, хотя поверхность и будет выглядеть отвержденной."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 11-01-07 19:15
FishKiller
А фото не остались по переделки днища Темпа, если есть то очень прошу выложи или мылом скинь!
Заранее благодарен, Амир! Иркутск.
Ваше мнение Господа Водомоторники!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 11-01-07 22:50
Да клейте хоть эпоксидной, хоть полиэфирной. Ведь при обработке склееваемых поверхностей Вы неизбежно зацепите стекловолокно. И адгезия в этом случае будет вполне достаточная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.122.dial.irtel.ru)
Дата: 12-01-07 15:28
Владимир Матяж
Я про это и хотел сказать! Что при подготовке к оклейке, поверхность всё равно придётся ошкуривать крупной шкурой.
Так что, взлахмачиваемость стекловолокна будет порядком!
Вопрос?
Как прикрепить настилаемую фанеру к шпангоутам?
Заранее благодарен, Амир! Иркутск.
Ваше мнение Господа Водомоторники!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромыч (89.169.183.---)
Дата: 12-01-07 17:39
Очень заинтересовался Вашей лодочкой на присоединенном изображении,интересует ее название и габариты.
Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
