|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:23:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:23:03 |
|
Автор: Evgeni2 (---.dialup.ab.ru)
Дата: 16-12-06 22:22
У меня есть вопрос к знающим и бывалым.
Кто пробовал топливный пластиковый бак от Газели для Крыма?
Уж больно жлоба давит покупать тоже самое в Баркасе но якобы штатовское.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей НН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 17-12-06 01:29
Для Крыма не пробовали, а на Нептуны 450 ставили. Милое дело с прибором от ВАЗ 2106. Показывает точно без вранья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeni2 (---.altaitelecom.ru)
Дата: 18-12-06 15:35
Планируется установить в транец старого Крыма.
Думается что от стандартных бачков от Вихрей вони не меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeni2 (---.altaitelecom.ru)
Дата: 20-12-06 21:13
Вопрос к Сергею НН.
Пластиковый бак от Газели я купил.
Подскажи: какой использовал датчик уровня бензина и прибор на переднюю панель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 21-12-06 22:05
Я поставил пластиковый бак с авто Москвич 2141. Емкость 60л. Бензодатчик - родной т.е 2141, а указатель топлива - ГАЗ 53 или УАЗ. На воздушку повесил обратный клапан с авто ВАЗ 2109. Сначала установил бак под рецес, но с тремя хорошими седаками лодка начала дельфинироват, пришлось переставил его в нос. Все пришло в норму, запаха нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeni2 (---.altaitelecom.ru)
Дата: 21-12-06 23:03
Меня беспокоит одна проблема.
Кака согласуются датчики от разных моделей авто.
Например Газелевский датчик с УАЗовским указателем топлива.
будет ли большая погрешность или не заморачиваться.
К стати насчет дельфинирования.
Когда у меня на Крыму стоял вихрёская 30 я не знал что это такое.
Когда повесил Фореву 30 и взял 80 литров бензина на полном крым начал дельфинировать.
Первое время незнал что делать.Спросил в форуме, посоветовали отрихтовать днище.
А выходит из-за загрузки транца?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 22-12-06 00:48
Погрешности большой не будет, все они работают по принципу реостата. Нужно подобрать методом тыка, У одних приборов шкала находиться сверху, а у других снизу и по этому могут показывать полный при пустом баке или наоборот. Датчик ставь родной газелешный, а за прибор могу поэксперементировать завтра и отписаться, мне проще у меня маг. автозапчасти. А насчет дельфина - нужно было переместить груз с кормы на нос и попробовать. Я конечно не профи в водомоторных делах, но насчет рехтовки днища - по моему это полный бред. Это как же нужно изуродовать днище, чтоба лодка стала дельфинировать. Может конечно я не прав,ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeni2 (---.dialup.ab.ru)
Дата: 22-12-06 03:56
Спаибо Сергей!
Буду обязан.
Всё таки в этой системе бензодатчик работает как реостат, а прибор как вольтметр или амперметр?
Про дельфина всётаки не мого вьехать.
На Вихре примерно с такойже нарузкой дельфина не было в помине, а с Сузукой четко проявляется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CергейНН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 22-12-06 05:10
В бак устанавливали стандартный топливозабор от газели с поплавком, а в качестве прибора на панель устанавливали от Ваз 2106 с хромированным ободком.Вентиляцию выводили за кокпит в район заправочной горловины, только повыше. Паказывает точно , без погрешностей, только не подключается лампочка резерва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-12-06 07:04
На сколько изменилась скорость с форевой?
Не стоит недооценивать состояние днища, не так давно была история о Н-2 под 30 Ямой, не ехал совсем. Именно из-за состояния днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeni2 (---.altaitelecom.ru)
Дата: 22-12-06 16:20
Скорость по GPS с 15 стальным винтом при 5500 оборотов- 51.5 км/час.
На Вихре было 44 км/час. Но хожу 4500 оборотов и 40-42 км/час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 22-12-06 20:10
А что ты удивляешься?
Сузуки тяжелее не помню точно на сколько, но около 10 кг.
Упор значительно больше, т.к. мощнее.
И, как и все зарубежные моторы, рассчитан на бОльший наклон транца.
Может быть элементарно упорный штырь в самом ближнем к транцу положении,
а параллельности антикавитационной плиты днищу добиться не получается.
В сумме все эти факторы и приводят к дельфинированию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 22-12-06 20:19
А кто подскажет где шланг нарыть, внутренним диаметром около 70мм, бензостойкий. Та же история только бак металический от газели. Хочу горловину вывести повыше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей П (---.donpac.ru)
Дата: 22-12-06 20:48
В автомагазинах, желательно по грузавым продаёться маслостойкий рукав метражом. Также можно подобрать и патрубки нужного деиметра и изгиба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 23-12-06 11:23
Хондюк писал:
> А скока бак стоит?
Побазарь с газелистами - они обычно пластиковый меняют . На металлический . Наверняка валяется где-нить ...
Пластиковый отверткой нехорошие люди пробивают . И бензус тырят ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|