|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:28:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:28:40 |
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 21-12-06 19:56
Добрый день ВСЕМ! Увеличится ли курсовая устойчивость ( на скорости от 3 до 7 км) если паралельно подвесному мотору подвесить перо руля? И какая площадь будет оптимальной для лодки 4,5 метра?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.a4.qwerty.ru)
Дата: 21-12-06 21:40
Обычно с этой целью устанавливается плавник в кормовой части корпуса. Если он Вам нужен только на малой скорости (для троллинга), можно сделать его подъемным. В таком случае сделайте его с запасом по площади, а потом опытным путем подберите величину погруженной части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.a4.qwerty.ru)
Дата: 21-12-06 21:53
Судя по всему, у этой лодки уже должен присутствовать кормовой плавник. Если этого недостаточно, его несложно нарастить. По моему опыту, проще воспользоваться удлинителем румпеля - можно значительно точнее управлять лодкой и поэтому кажется, что она лучше держится на курсе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 21-12-06 22:12
Для троллинга и хочу.Хотел бы увидеть чертеж ,схему ,чтоб не плясать от печки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
